Nojapyöräfoorumi

Se haarukka mitä kattelin oli tämän tyyppinen paksuputkinen mutta korvakot alhaalla niin onnistuuko tuon taivuttaminen vai kannattaako saman tien hankkia semmonen ohuempi putkinen? Ainakin oma järki sanoo että tuota pitää taivuttaa enemmän ja noin ison putken taivutuksessa riskinä että seinämä menee lommoille. Mitä mieltä ammattilaiset on?

Olen tehnyt omaan , viellä kesken eräsessä sen niin että yläpää pysyy mahdollisimman kapeana.
Jaloille pitää antaa tilaa sinne yläpäähän . Saa enenmän liikuvuutta niille.

Tosiaan yläpäässäkin tuosta on vaan haittaa elikkä ohuempaa metsästämään. Tuosta isommasta putkesta ei taida olla mitään suurta etua?

Ota jos saat ilmaseksi. Tosta saat takaosan seuraavaan pyörään.

Saisko tätä riitävän tiukasti kiinni satulaputken kiristimellä kun tässä halkaisija 25mm ja bilteman sivuilla satulaputken halkaisijaksi merkattu 25,4mm http://www.sahkobit.fi/verkkokauppa/alu ... -1372.html

Laita jostain säilykepurkista mellaa väliin .

niko kirjoitti:

Tosiaan yläpäässäkin tuosta on vaan haittaa elikkä ohuempaa metsästämään.

Haarukan leveydestä on haittaa vain, jos se tulee jalkojen väliin

Nojanalle kirjoitti:

Laita jostain säilykepurkista mellaa väliin .

"Juomasäilykkeiden" sivujen pellin paksuus on 0,15mm -luokkaa. Ruokasäilykkeiden (hernekeitto ja sardiini) pellinpaksuudet taitavat olla liikaa, sillä rengas pitää kai olla ympäri, joten pellin paksuus lisää halkaisijaa kahdesti. Tämä oli kyllä pelkkä arvaus noiden hernekeitto- ja sardiinipurkkien osalta. Mittaan, kun muistan.

jori kirjoitti:

Tämä oli kyllä pelkkä arvaus noiden hernekeitto- ja sardiinipurkkien osalta. Mittaan, kun muistan.

Nötköttipurkki näytti olevan 0,35mm.

Elikkä siivulla "virkistysjuoma"tölkkiä sais halkasijoitten eron puotettua jo 0,1mm. Pitääpä laittaa putkenpätkä tilaukseen ja ainaki testata.

Haarukan taivutuksen voi tehdä myös niin ett rälläkällä sipasee siivun - vääntää ja hitsaa kiinni. Haarukka kannattaa luultavasti taivuttamaa ylempää ulospäin ja oikasta alempaa jotta saat dropparit suoraan ja jotta rataspakka/ketju mahtuu kulkemaan. Haarukan olkapäät jäis näin nykyleveydelle - reidet ei hivottele haarukkaa.

Tässä nyt ku on koululla eikä oo mahollista pyöritellä osia fyysisesti niin pittää sitte pyöritellä päässä. Tällä kertaa mietityttääki jättö ja emäputken kulma. Tuolla Jarccon blackbird threadissa oli puhetta että jätöllä ei olis hirviän suurta merkitystä tämän tyyppisessä pyörässä. Mun aihio on aika lähellä tätä http://www.promo-wholesale.com/Upfiles/ ... 621518.jpg ja jos nyt vaihan jäykän keulan jouston tilalle niin keulahan laskee vähän ja samalla muuttuu kulma jyrkemmäksi. kysymys kuuluukin että jos saan akselin suunnilleen samalle korkeudelle ja mahdollisimman lähelle jäykän keulan alkuperäsiä dropoutteja niin tuleeko ajettava vehe? Kulmaahan pystyy tietenkin vähän säätämään takajousitusta säätämällä ja vaihtamalla esim. 24" kiekon nykyisen 26" tilalle.

niko kirjoitti:

Tässä nyt ku on koululla eikä oo mahollista pyöritellä osia fyysisesti niin pittää sitte pyöritellä päässä. Tällä kertaa mietityttääki jättö ja emäputken kulma. Tuolla Jarccon blackbird threadissa oli puhetta että jätöllä ei olis hirviän suurta merkitystä tämän tyyppisessä pyörässä. Mun aihio on aika lähellä tätä http://www.promo-wholesale.com/Upfiles/ ... 621518.jpg ja jos nyt vaihan jäykän keulan jouston tilalle niin keulahan laskee vähän ja samalla muuttuu kulma jyrkemmäksi. kysymys kuuluukin että jos saan akselin suunnilleen samalle korkeudelle ja mahdollisimman lähelle jäykän keulan alkuperäsiä dropoutteja niin tuleeko ajettava vehe? Kulmaahan pystyy tietenkin vähän säätämään takajousitusta säätämällä ja vaihtamalla esim. 24" kiekon nykyisen 26" tilalle.

Kyllä sillä ajamaan oppii mutt kovin pysty ohjauskulma voi olla vähän levoton ajettava. Takahaarukan droppareita siirtämällä haarukan yläpuolelle ohjauskulmaa saat kallistettua ja jättöä lisättyä.
Tuon mallisesta rungosta kannattas poistaa tuo ylin, vähän kaareva runkoputki ja jatkaa satulan suunasta tuleva toiseen putkeen asti. Saat penkin alemmas ja lähemmäs etukiekkoa.

Ongelmana on rungon materiaali joka paljastu alumiiniksi eikä oo laitteita sen hitsaamiseksi

Technoweld ois tieten ehkä yks ratkasu mutta minkähän kokonen toho pitäs olla että lämpö riittää?