Nojapyöräfoorumi

Ecotripillä pyörä toimi lähestulkoon täydellisesti kun Lowridessa ajettiin vikalista esiin.

Takakiekon kylkiin kiinnitin vanerilevyt ja niitä vasten säkit. Takaniskatuessa roikuu salkku, jossa helposti saatavilla olevat tavarat. Vanerit ja salkku toimi myös lokarina.
Huom eturungosta pilkistää sininen hitsauspuikkokotelo, niitä on kaksi rungon sisällä työkalupakkina.

Imatralle roudausta varten purin pyörästä penkit ja kiekot. Kevyempi nostaa katolle, sidoin remmeillä laudan rungon kylkeen - helpottaa myös nostoa ja käsittelyä kun ohjausnivel on jäykistetty. Ehkä tuon jäykistyksen vois hoitaa, jollain pienellä sokkatapilla - ei tartteis lautaa kuskata mukana (tuli kirjottaessa vaan mieleen).

Koska kiekot oli purettu, kokeilin 622 kiekkoja 35mm Kojakeilla - hyvin mahtuu pyörimään 8-9 mm suurempi säde ku 559 - 60 Big appleilla.
Nyt vaan levyjarrut askarreltava.

Noin mutuna 35mm renkaitten kantavuus on aika luokilla tässä vehkeessä. Taitaa tulla yli 100kg / rengas!

Jos renkaalla on esim 110 kg kuormaa ja painetta 7kg/neliösenttiä kohden on maakosketusala noin 15neliösenttiä. Tästä saadaan selville et 3.5 cm leveä rengas tulee olemaan 4,5 cm matkalta päin tietä, eli jo kohtuu länässä pelkällä tasaisella tiellä. Siihen tulee lisäksi tietty kaikki töyssyt ja kivenmurikat jne..

Mut Nokia-asetuksiahan nää tietty on, kyllä se radalla taitaa vielä mennä ..

Härski kirjoitti:

Noin mutuna 35mm renkaitten kantavuus on aika luokilla tässä vehkeessä. Taitaa tulla yli 100kg / rengas!

Jos renkaalla on esim 110 kg kuormaa ja painetta 7kg/neliösenttiä kohden on maakosketusala noin 15neliösenttiä. Tästä saadaan selville et 3.5 cm leveä rengas tulee olemaan 4,5 cm matkalta päin tietä, eli jo kohtuu länässä pelkällä tasaisella tiellä. Siihen tulee lisäksi tietty kaikki töyssyt ja kivenmurikat jne..

Mut Nokia-asetuksiahan nää tietty on, kyllä se radalla taitaa vielä mennä ..

Kojakkien kestoa jo kerran epäiltiin mutta sovittiin ett kokeillaan.
Mikäs tuossa on riskinä? Rengas hajoo? Pito? Rullaus?
Pitäskö painetta olla enemmän, vai yksinkertasesti leveempi rengas?

Yksi syy miksi näitä kiekkoja haluun kokeilla, vanteet on aivan eri laatua - ontelovanteet. Noita alkuperäsiä on moitittu huonoiksi ja sitähän ne todella on, varsinkin tandemi käyttöön.

Härski kirjoitti:

Noin mutuna 35mm renkaitten kantavuus on aika luokilla tässä vehkeessä. Taitaa tulla yli 100kg / rengas!

Valmistaja ilmoittaa tuon 100 kg:tä maksimikantavuudeksi.

Pistä pw kokeillen vaan. Luultavasti ei käy mitään ja pahimmillaankin vain rengasrikko. Renkaissa on mukavasti varmuuskertoimia.
Itse olen usein ajellut ylipaineisilla renkailla. Hyvin ovat kestäneet

Härski kirjoitti:

Noin mutuna 35mm renkaitten kantavuus on aika luokilla tässä vehkeessä. Taitaa tulla yli 100kg / rengas!

Jos renkaalla on esim 110 kg kuormaa ja painetta 7kg/neliösenttiä kohden on maakosketusala noin 15neliösenttiä. Tästä saadaan selville et 3.5 cm leveä rengas tulee olemaan 4,5 cm matkalta päin tietä, eli jo kohtuu länässä pelkällä tasaisella tiellä.

Tässä kohdin on hyvä opettaa matemaattinen knoppi, vaikkei sillä olekaan olennaista merkitystä tämän viestin sisällön kannalta.
Ristikudosrenkaan "tassunjälki" on soikea, ellipsi, joten tuo kiinni maassa olevan alueen pituus on oikeasti hieman pidempi. Ellipsin ja neliön pinta-alasuhteet ovat: Ellipsi Pii ja Suorakaide 4. Tassunjäljen pituus ellipsinä siis venyy 4,5 cm pituisesta 5,5 cm mittaiseksi samalla pinta-alalla. Tuo on helppo laskea kertomalla pinta-alojen suhteella 4/Pii.

Jarru kävi helposti haarukan alapäähän.

Pitääkö jarru irrottaa, kun haluaa kiekon irti?

jori kirjoitti:

Pitääkö jarru irrottaa, kun haluaa kiekon irti?

Jos purasen dropparin kärjestä palan pois, pitäs tulla

PW kirjoitti:

jori kirjoitti:

Pitääkö jarru irrottaa, kun haluaa kiekon irti?

Jos purasen dropparin kärjestä palan pois, pitäs tulla

Kevenee.

Parempilaatuset kiekot ja kaposemmat 35mm renkaat alla.
Olis toinenkin punanen kiekko mutta tietyst ns. etunavalla. Ehkä joku päivä puran sen ja pinnaan rataspakallisen navan tilalle - syssymmällä jos vaikka se kuuluisa joku järjestää pinnauskurssin

Kisapotretti: