Nojapyöräfoorumi

Laitoin kiekot kahden palkin väliin - ekalla silmäyksellä huomasin, ett penkit on vinossa ja molemmat eri suuntiin. Ei ihme, ett paikallaan seisoessa, meillä oli pientä kiistaa, millon ollaan kallellaan ja mihin suuntaan

Kuva olis kiva, jotta hahmottuisi, miten paljon vinossa on niin vinossa, että sen jo huomaa.

jori kirjoitti:

Kuva olis kiva, jotta hahmottuisi, miten paljon vinossa on niin vinossa, että sen jo huomaa.

Ainakin takapenkki on vinossa ja paljon - toki en tiedä oliko se yhtä vinossa viime reissulla, luultavasti ku ei siinä paljoo ole säätöä.

Ohjaustanko on rälläköity irti ja kuvittelin tuohon tolpan päähän hitsaavani, pätkän puolikasta putkea - vähän pidempi ku kuvan putki. Tolpan päähän sovitus tuolle puolikkaalle ja aukko kokonaan umpeen. Kahdella klemmarilla tanko tuohon kiinni, meneekö oikein?

Kuvasta katsoen etupenkki on vinossa noin sentin puolen metrin matkalla, eli noin kaksi astetta. Takapenkki ilmeisesti hieman enemmän vastakkaiseen suuntaan.

PW kirjoitti:

7172019105756.jpg
Ohjaustanko on rälläköity irti ja kuvittelin tuohon tolpan päähän hitsaavani, pätkän puolikasta putkea - vähän pidempi ku kuvan putki. Tolpan päähän sovitus tuolle puolikkaalle ja aukko kokonaan umpeen. Kahdella klemmarilla tanko tuohon kiinni, meneekö oikein?

Eikös se ohjaustanko ole ihan tavallinen, keskelltä paksummalla muhvilla varustettu polkupyörän ohjaustanko.
Jos näin, ei tuollainen putki voi olla aivan noin, koska keskimuhvi jää kantamaan ja klemmarit ei tue tankoa puoliputken pohjaan. Ainakin pitäisi olla paksunnokset puoliputken päissä klemmarin kohdilla.

Olisikohan parempi rakenne laittaa tuohon päälle poikittain latta, johon sitten poraat reikäparin molemmin puolin pakoputkiklemmaria varten. Latan pitää olla hieman paksumpaa materiaalia, jotta kestää pienen taivutuksen, mutta kuitenkin niin ohut, että pakoputkiklemmarin pultit ylettävät läpi, vaikka vastakappale on välissä.

Niin, jotain putken väliin oli tarkotus tunkee mutta latta kuullostaa taas simppelimmältä. Onkohan pakoputkiklemmareita tarpeeks pieniä 22mm tai jotain?
Muok. 25mm klemmaria näytti ainakin olevan.

PW kirjoitti:

Niin, jotain putken väliin oli tarkotus tunkee mutta latta kuullostaa taas simppelimmältä. Onkohan pakoputkiklemmareita tarpeeks pieniä 22mm tai jotain?
Muok. 25mm klemmaria näytti ainakin olevan.

25 x 1,5 sormus klemmarin alle voisi muutenkin olla hyvästä, ettei ohjaustanko lommoudu.

jori kirjoitti:

Olisikohan parempi rakenne laittaa tuohon päälle poikittain latta, johon sitten poraat reikäparin molemmin puolin pakoputkiklemmaria varten. Latan pitää olla hieman paksumpaa materiaalia, jotta kestää pienen taivutuksen, mutta kuitenkin niin ohut, että pakoputkiklemmarin pultit ylettävät läpi, vaikka vastakappale on välissä.

Tuota voi vielä yksinkertaistaa hitsaamalla klemmarin runko-osa suoraan lattaan. Vähemmän työtä ja latan paksuus on vapaa.

jooseha kirjoitti:

jori kirjoitti:

Olisikohan parempi rakenne laittaa tuohon päälle poikittain latta, johon sitten poraat reikäparin molemmin puolin pakoputkiklemmaria varten. Latan pitää olla hieman paksumpaa materiaalia, jotta kestää pienen taivutuksen, mutta kuitenkin niin ohut, että pakoputkiklemmarin pultit ylettävät läpi, vaikka vastakappale on välissä.

Tuota voi vielä yksinkertaistaa hitsaamalla klemmarin runko-osa suoraan lattaan. Vähemmän työtä ja latan paksuus on vapaa.

Taidan yksinkertastaa viel lisää ja hitsata ohjaustangon suoraan tolppaan kiinni

Josko se tuolla kestäs reissun tai puoltoista jätin viel tuuletusraon, ettei tuu liian kestävä

Piti ottaa tämä pyörä käyttöön ku lykkäs sunnuntaina märkää lunta ja siihen pakkanen päälle. Kinneröinti meni vaikeeks ja raskaaks - 2WR toimii paremmin Vähän kielikeskellä suuta ku pinnat on paikoin liukasta röpelöä ja jäätyneitä uria mut eiköhän se siitä.

Miksi pyörät ei pyöri?
Pitäsköhän tuolla ajaa, ennen Ecotrippiä? Saattaa muuten juurtua kiinni, kauhee homma irrottaa

PW kirjoitti:

Miksi pyörät ei pyöri?
Pitäsköhän tuolla ajaa, ennen Ecotrippiä? Saattaa muuten juurtua kiinni, kauhee homma irrottaa

Oon ainakin itellä huomannut sen, että yli kahta (2) pyörää on miltei mahdoton pitää koko ajan täydellisessä ajokunnossa. Osia tulee lainailtua tai viat jää korjaamatta jos pyöriä on useampi.

Vilijami kirjoitti:

PW kirjoitti:

Miksi pyörät ei pyöri?
Pitäsköhän tuolla ajaa, ennen Ecotrippiä? Saattaa muuten juurtua kiinni, kauhee homma irrottaa

Oon ainakin itellä huomannut sen, että yli kahta (2) pyörää on miltei mahdoton pitää koko ajan täydellisessä ajokunnossa. Osia tulee lainailtua tai viat jää korjaamatta jos pyöriä on useampi.

Hahaa. Mullapa on ajokunnossa 5 pyörää!