Re: 100 000 km ilman osien vaihtoa kestävä (noja)pyörä?
Wacky kirjoitti:ukram2 kirjoitti:Timanttipäällysteinen ketju+rattaat kai sitten pitäisi hankkia...
Pinnoite ei auta kun kuluminen tapahtuu sisempien levyjen reikien kohdalla jotka kuluvat hiljalleen soikeiksi.
Entä jos pinnoittaa ketjun tapit ? Sisemmät levyt kuluu vähemmän ja kitkoja on vähemmän. Rullathan niiden tappien päällä on kuitenkin...
Mulla parhaiten ketjuista kesti Campagnolo Record 9-ketju jolla ajoin noin 20 tuhatta kilsaa. Olivat maasturissa ja ympäri vuoden paukutin menemään, aluksi öljyvoitelulla mutta pian vaihdoin SquirtLube vahaan.
Ketjuja tuossa on aika tarkalleen 2.5 pystärin ketjumittaa ja en ole kuullut kenenkään ajaneen maasturilla lähellekään 7 tonnia missään olosuhteissa.
Uskon että tässä tapauksessa ketjun hyvät valmistusmateriaalit, riittävät ainevahvuudet sekä tarkat toleranssit takasivat sen että voiteluaineet pysyivät nivelissä sisällä ja lika ei päässyt niin helposti sekaan kuluttamaan sisempiä sivulevyjä ja tappeja.
Kaikki muut ketjut on sitten olleet huomattavasti huonommin kestäviä, voitelusta riippumatta.