Tappajasepelinkestävän ja hyvin rullaava polkupyörän renkaan kehittäminen

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2477
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja tm » 08 Marras 2016, 16:30

Vilijami kirjoitti:Mietiskelin, että jos laittaa 5cm lyhempi kehäisen hihnan renkaan päälle, niin jääkö rengas ruttuun, vai oikeaako se paineella?

Juuri tähän oli tarkoitus kiinnittää huomiota tuolla kommentilla renkaan venymättömyydestä (mittaaminen tyhjänä ja paineistettuna).
Jos hihna venyy vähintään saman mittaiseksi kuin rengas on tyhjänä, niin rengas ei välttämättä jää ruttuun.
Hankalaksi homman tekee se, että jos hihna ei pääse liukumaan renkaan päällä ja venymä tapahtuu paikallisesti vain tuon rutun kohdalla, niin hihna joutuu koville...

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja jori » 08 Marras 2016, 17:53

Vilijami kirjoitti:
jori kirjoitti:Hihnan pituudeksi määrittelisin sellaisen, että renkaan poikkileikkausesta puolesta sentistä senttiin painuu, eli hihnan pituus 4--6 senttiä lyhyempi kuin rengas paineistettuna ympäri. Sitä en tiedä, miten paljon tuo hihna venyy, joten ehkä mieluummin sieltä yläpäästä, vaikkapa viisi senttiä ulkokehää lyhyempi. Tämä on siis laskettu kuvitelmalla n. 50 mm leveästä renkaasta. Teräskudoksisella hihnalla hieman pidempi pitää olla, sillä teråsselkäinen hihna venyy vain kolme milliä kehän suuntaan, eli vain millin halkaisijan suuntaan.
Urat tietenkin ulos päin, jotta mahdollisimman vähän tulee liikettä hihnan ja rengaskudoksen välille mahdollisimman lyhyt matka.

Mietiskelin, että jos laittaa 5cm lyhempi kehäisen hihnan renkaan päälle, niin jääkö rengas ruttuun, vai oikeaako se paineella?

Kokeile ensin narulla. :D
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3160
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 10:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja Vilijami » 08 Marras 2016, 20:12

jori kirjoitti:Kokeile ensin narulla. :D

Yllättävä esitys Jorilta :mrgreen:

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja Wacky » 09 Marras 2016, 18:29

jori kirjoitti:
Vilijami kirjoitti:
jori kirjoitti:Hihnan pituudeksi määrittelisin sellaisen, että renkaan poikkileikkausesta puolesta sentistä senttiin painuu, eli hihnan pituus 4--6 senttiä lyhyempi kuin rengas paineistettuna ympäri. Sitä en tiedä, miten paljon tuo hihna venyy, joten ehkä mieluummin sieltä yläpäästä, vaikkapa viisi senttiä ulkokehää lyhyempi. Tämä on siis laskettu kuvitelmalla n. 50 mm leveästä renkaasta. Teräskudoksisella hihnalla hieman pidempi pitää olla, sillä teråsselkäinen hihna venyy vain kolme milliä kehän suuntaan, eli vain millin halkaisijan suuntaan.
Urat tietenkin ulos päin, jotta mahdollisimman vähän tulee liikettä hihnan ja rengaskudoksen välille mahdollisimman lyhyt matka.

Mietiskelin, että jos laittaa 5cm lyhempi kehäisen hihnan renkaan päälle, niin jääkö rengas ruttuun, vai oikeaako se paineella?

Kokeile ensin narulla. :D

Olen joutunut käyttämään vöitä läskien ympärillä jotta ne nousee tubelessina vanteille ja rengas on harvemmin jäänyt ruttuun vaan oijennut aika kivasti siinä alla, mutta nahkavyö luistaa aika kivasti rengasta vasteen.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

vaaka
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3016
Liittynyt: 10 Maalis 2015, 09:13

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja vaaka » 10 Marras 2016, 14:22

Kun kukaan ei ottanut koppia renkaan roolista ja siitä johtuvasta leveydestä, kaadetaan lisää öljyä laineille. Jos otsikonmukainen sapelin kesto on tavoite, on väliä pistosuojalla, kuviolla ja nastoilla. Olen kauppiaiden leukoja pudottanut kertomalla 1500 km puhkeamattomuudella nastattomalla kuvioidulla pistosuojaamattomalla rengasparilla. Plus kesäkilsat. Kuvio blokkasi kivet, kun vain kaivoi ennen lähtöä uriin jumineet kivet. Nastat ja korkeampi kuvio sekä nastat nostavat rengasta maasta vähentäen sapelin kärjen painetta kumia vasten ja kapeat urat jarruttavat kiven etenemistä harjujen lisätessä materiaalin paksuutta lisäten läpäisyn estoa. Ilman pistosuojaa oleva Spectran malli, jota ei enää näy myynnissä ei ole mielessäni nimeltään. Löytyi netistä vanhoista malleista. Oli liian hyvä jatkomyyntiin alle 600 g painoisena puhkeamattomana. Pito ok lumella, ei sohjossa ja jäällä piikkien puutteessa johtuen.

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja jori » 10 Marras 2016, 16:01

Wacky kirjoitti:
jori kirjoitti:
Vilijami kirjoitti:
jori kirjoitti:Hihnan pituudeksi määrittelisin sellaisen, että renkaan poikkileikkausesta puolesta sentistä senttiin painuu, eli hihnan pituus 4--6 senttiä lyhyempi kuin rengas paineistettuna ympäri. Sitä en tiedä, miten paljon tuo hihna venyy, joten ehkä mieluummin sieltä yläpäästä, vaikkapa viisi senttiä ulkokehää lyhyempi. Tämä on siis laskettu kuvitelmalla n. 50 mm leveästä renkaasta. Teräskudoksisella hihnalla hieman pidempi pitää olla, sillä teråsselkäinen hihna venyy vain kolme milliä kehän suuntaan, eli vain millin halkaisijan suuntaan.
Urat tietenkin ulos päin, jotta mahdollisimman vähän tulee liikettä hihnan ja rengaskudoksen välille mahdollisimman lyhyt matka.

Mietiskelin, että jos laittaa 5cm lyhempi kehäisen hihnan renkaan päälle, niin jääkö rengas ruttuun, vai oikeaako se paineella?

Kokeile ensin narulla. :D

Olen joutunut käyttämään vöitä läskien ympärillä jotta ne nousee tubelessina vanteille ja rengas on harvemmin jäänyt ruttuun vaan oijennut aika kivasti siinä alla, mutta nahkavyö luistaa aika kivasti rengasta vasteen.

Yli 2 m nahkavyö. :shock:
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma

Avatar
vph
Sisällöntuottaja
Viestit: 1147
Liittynyt: 14 Loka 2014, 10:49
Paikkakunta: Provence-Alpes-Côte d'Azur tai Espoo tai Tampere

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja vph » 10 Marras 2016, 18:23

Wacky kirjoitti:Olen joutunut käyttämään vöitä läskien ympärillä.


:lol:

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja Wacky » 10 Marras 2016, 22:39

jori kirjoitti:
Wacky kirjoitti:
jori kirjoitti:
Vilijami kirjoitti:
jori kirjoitti:Hihnan pituudeksi määrittelisin sellaisen, että renkaan poikkileikkausesta puolesta sentistä senttiin painuu, eli hihnan pituus 4--6 senttiä lyhyempi kuin rengas paineistettuna ympäri. Sitä en tiedä, miten paljon tuo hihna venyy, joten ehkä mieluummin sieltä yläpäästä, vaikkapa viisi senttiä ulkokehää lyhyempi. Tämä on siis laskettu kuvitelmalla n. 50 mm leveästä renkaasta. Teräskudoksisella hihnalla hieman pidempi pitää olla, sillä teråsselkäinen hihna venyy vain kolme milliä kehän suuntaan, eli vain millin halkaisijan suuntaan.
Urat tietenkin ulos päin, jotta mahdollisimman vähän tulee liikettä hihnan ja rengaskudoksen välille mahdollisimman lyhyt matka.

Mietiskelin, että jos laittaa 5cm lyhempi kehäisen hihnan renkaan päälle, niin jääkö rengas ruttuun, vai oikeaako se paineella?

Kokeile ensin narulla. :D

Olen joutunut käyttämään vöitä läskien ympärillä jotta ne nousee tubelessina vanteille ja rengas on harvemmin jäänyt ruttuun vaan oijennut aika kivasti siinä alla, mutta nahkavyö luistaa aika kivasti rengasta vasteen.

Yli 2 m nahkavyö. :shock:

Monikko.. :mrgreen:
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11537
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja jviirret » 11 Marras 2016, 10:56

Wacky kirjoitti:nahkavyö luistaa aika kivasti rengasta vasteen.


Tämä paikoillaan pysyminen oli ongelma näissä vanhoissa jääketjuissakin: https://museot.finna.fi/Record/siiri.ur ... 68AA023E8A
Ainakin vähänkään "vauhdikkaammassa ajossa"...

Jotenki pistosuojanauhan laittaminen kumin sisään tuntuu paremmalta idealta kuin irtopinta kumin päällä :roll:

Jukka
IRC:ssä kanavalla #nojakki

Härski
Treenaileva sisällöntuottaja
Viestit: 706
Liittynyt: 01 Syys 2014, 17:36
Paikkakunta: Harjavalta

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja Härski » 11 Marras 2016, 12:12

Tässä nyt lähinnä taidetaan protoilla polkupyörän vyörengasta. Pistosuojaus tulee puolivahingossa siinä bonuksena, jos on tullakseen.

On noita pistosuojia ollu maaliman sivu.. Lasten pappa (vannoutunun pyörämies) pruukaa omassa pyörässään laittamaan puhkikuluneen päälikumin sisään aina toisen kuluneen päälikumin, josta on vanteet saksittu veks. Ja saa äkkipoika meinaan polkea, jos meinaa rinnalla pysyä!

Kova äijä.
Toni

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2884
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: Tappajaselpelinkestävän hyvin rullaavan polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja Wacky » 11 Marras 2016, 18:29

Härski kirjoitti:Tässä nyt lähinnä taidetaan protoilla polkupyörän vyörengasta. Pistosuojaus tulee puolivahingossa siinä bonuksena, jos on tullakseen

En sanoisi että pistosuojaus tulee millään tapaa vahingossa vaan se on syy protoilla vyörenkaiden kanssa.
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 ->) Specbike Extrim (2017 ->)

Avatar
Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1635
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Tappajasepelinkestävän ja hyvin rullaava polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja Jarcco » 12 Marras 2016, 10:37

Pääsin kokeilemaan hihnarengasta! Hiacen jakohihna sopi perfecto 47-305 renkaan päälle. Jakohihnat on yllättävän lyhyitä, mahtaako löytyä mistään niin pitkää että riittäisi 406 -kiekolle? Hihna meni helposti paikalleen tyhjän renkaan päälle ja kumi asettui sen alle tasaisesti. Kermit- triken kuski ei ollut hollilla joten suoritin vaativan testiajon itse. pito vaikutti hieman paremmalta, tosin sutimaankin sen saa. Hihnaprofiili ei varmaan ole optimi lumipidon kannalta. :) Kokeilu päättyi ennenaikaisesti kun hihna luisti pois paikaltaan. Pisti epäilemään mahtaako pysyä liimallakaan. Pitäisi varmaan tehdä kuten pinnoitetut renkaat, kumipinnan karhennus ja vulkanointi että kestäisi,
Muutama kuva todisteeksi:
Liitteet
WP_20161111_18_28_37_Pro.jpg
Kermit
WP_20161111_17_54_30_Pro.jpg
Tätä voi jo sanoa rattaaksi
WP_20161111_17_54_01_Pro.jpg
Päältä
WP_20161111_17_54_01_Pro.jpg (195.46 KiB) Katsottu 920 kertaa
----------------------------------------
Omat pyörät:
Feenix , Jive , Kruiseri , CrankForward-pystäri

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2477
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Tappajasepelinkestävän ja hyvin rullaava polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja tm » 12 Marras 2016, 11:41

Jarcco kirjoitti:Pääsin kokeilemaan hihnarengasta!...

Hienoa, tästä se testailu lähtee :D . Muutama toivomus:
- ota kuva päältä (viimeinen kuva) myös ilman hihnaa, niin näkee millainen kulutuspinta renkaassa on hihnan alla
- mittaa hihnan kehämitta (rengasta vasten tulevalta pinnalta) irrallaan ollen sekä renkaan päällä paineistettuna
- mittaa renkaan kehämitta paineistettuna ilman hihnaa
Nuo tiedot helpottanevat hihnojen etsimistä jatkokokeiluihin.

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2477
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Tappajasepelinkestävän ja hyvin rullaava polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja tm » 12 Marras 2016, 11:51

Jarcco kirjoitti:...Pisti epäilemään mahtaako pysyä liimallakaan. Pitäisi varmaan tehdä kuten pinnoitetut renkaat, kumipinnan karhennus ja vulkanointi että kestäisi...

Renkaan pintakuvio (nappulat) pitäisi ainakin hioa täysin pois, sekä karhentaa myös hihnan pinta. Riippuen kuinka "liukas" kumi/muovipinta jakohihnassa on, niin voisi tuo sopivalla liimallakin onnistua. Pinnoitetuissa renkaissa käytetään vulkanoituvaa liimaa.

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 9353
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Tappajasepelinkestävän ja hyvin rullaava polkupyörän renkaan kehittäminen

ViestiKirjoittaja jori » 12 Marras 2016, 12:13

Nyt on tosiaan perusteltua sanoa noita alimpien kuvien kiekkoja oululaisesti rattaaksi. :D
Tuo hihna vaeltaa renkaan päällä samasta syystä, kuin aiheuttaa vierintävastustakin, eli mikroliukuman takia. Se varmaan pysyisi paremmin siinä keskellä, jos hihna olisi vähän yhyempi ja renkaan oma kulutuspinta mahdollisimman ohut. Mikä oli tuon kokeilemasi hihnan pituus. Minusta näyttää, että ei kovin paljon puristu rengasrunkoa vasten hihnan reunan kohdalta. Keskeltä tietenkin puristuu hyvin. :)
Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. -Sakari Holma


Palaa sivulle “Nojapyörän rakentaminen”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 8 vierailijaa