Nojapyöräfoorumi

Kommee on - kaupasta ei saa

Tuollaisen tilasin Kiinasta takajarrulle

kuvituskuva: kuvan osat eivät liity tapaukseen.

Tappien kiinnitys vähän heikompi kuin normaaalisti, jospa tuo sen verran jämäköittäs ettei anna periksi.
Näppäilin jo tänne ostoilmoituksen, mutta sitte huomasin että ebaystä saa pidempien pulttien, väliholkkien ja rahtikulujen kans halvemmalla kuin pelkät suomen postikulut

Jukka

Mulla olisi ollut tuollainen jouten. Olen käyttänyt sitä jarrutappien hitsauksessa jikinä.

jooseha kirjoitti:

Mulla olisi ollut tuollainen jouten. Olen käyttänyt sitä jarrutappien hitsauksessa jikinä.

Pidä se, älä myy Sensijaan että sitä lähtisin toiselta puolen Suomea hakemaan tai kirjepostitusta neuvottelemaan, saan nyt vain maata sohvalla ja tuntea herrarodun veren kiertävän suonissani, kun tiedän että alipalkatut Kiinalaiset sitä henkensä pitimiksi jossakin hikipajassa nikkaroi

Jukka

Tässä on nyt takaboksi paikoillaan ja se toimii hyvästi kypärän kans niskatukena.
Nyt jo harmittaa etten hitsannut tukea takahaarukalle Kovemmassa vauhdissa pyörän saa "woblaamaan" kun heilauttaa ohjaustankoa nopeasti. Ei onnistunut Higracerissa, sen meno vaan vakautui kun vauhti nousi. Renkaat ei ollu nyt maksimipaineissa ja ei tuo normaaliajossa häirinnyt. On tämä kuitenkin paljon jäykempi pyörä kuin geopyörä, mutta siinä velttous on keulassa jä tässä perässä niin tuntuu eri tavalla huteralta. Toivottavasti tottumiskysymys.

Jukka

Kolvi käteen niin asia on äkkiä hoidettu tai tuskin tuo sinua haittaa, kun valitsit tietoisesti alamittaisen putkikoon

jooseha kirjoitti:

Kolvi käteen niin asia on äkkiä hoidettu tai tuskin tuo sinua haittaa, kun valitsit tietoisesti alamittaisen putkikoon

Ei kyllä raaski tuon kokeilun perusteella vielä alkaa maalattua runkoa hitsaileen Jäykistäminen veisi tuosta vähäisenkin jouston. Kuvausreissulla ajelin pätkän sorallakin ja yllättävän hyvä oli ajaa. Kuvan unohdin ottaa, mutta tuolta videolta näkee miltä tämä näyttää boksin kans:

Jukka

Olipa promeiningin hitsattu J logo tuossa alussa.
Oliko se uus vai onko aiemmissa videoissa mennyt ohi?

Vilijami kirjoitti:

Olipa promeiningin hitsattu J logo tuossa alussa.
Oliko se uus vai onko aiemmissa videoissa mennyt ohi?

Tää oli toinen kerta ku käytin, jatkossa joka videon alkuun.

Jukka

Toimisko siinä paluuketjun taittopyöränä takavaihtajasta kähvelletty taittopyörä?

Tappiko siinä nyt vaan on rungosta törrööttämässä, vai mikä siinä pitää mekkalaa..

Ei toimi vaihtjan pyörä yksinään kun ketjua pitää ohjata niin paljon sivulle.
Siinä on nyt pultti, iso prikka ja pultin päällä pätkä muoviputkea. Oli jo kotimatkalla hiljaisempi, eli kuluukin äkkiä.
Jos olisi jotakin 10mm muovilevyä niin voisi sahata loivempikaarisen liukukiskon...

Jukka

Eikö se Rissa ohjaa sivulle kans, jos sen laittaa pystysuuntaan nähden kallelleen?..

Härski kirjoitti:

Eikö se Rissa ohjaa sivulle kans, jos sen laittaa pystysuuntaan nähden kallelleen?..

Hmm, hyvä huomio...

Jukka

jviirret kirjoitti:

Nyt jo harmittaa etten hitsannut tukea takahaarukalle Kovemmassa vauhdissa pyörän saa "woblaamaan" kun heilauttaa ohjaustankoa nopeasti. Ei onnistunut Higracerissa, sen meno vaan vakautui kun vauhti nousi. Renkaat ei ollu nyt maksimipaineissa ja ei tuo normaaliajossa häirinnyt.

Nyt oli aikaa perehtyä tähän ja lähinnä ihmetellä miksi värähtelyä ei esiintynyt ennen viimeistelyä. Yksi kerrallaan eroavaisuuksien vaikutuksia arvioimaan:
-Rengaspaineet 3 --> 6,5bar, eli maksimiin jossa ne oli projektin koeajoissa. Pieni, mutta oikean suuntainen vaikutus.
-Stemmi oli pidempi ja loivemmassa kulmassa. Makasi mahaa vasten, joka toimi "iskunvaimentajana". Nyt pienempi heiluri ja tanko ilmassa, meno tietenkin vaakaantui kun piti käsiä "tiukkana" ja tuki ne kroppaan.
-Mut tuo boksi... Se on selvästi juurisyy. Sitä, eikä sen pohjalevyä ollut koeajoilla ja nyt on:

Ilman boksia "kulki kuin juna", tyhjän boksin kans muuttuu jo ihan eri tuntuiseksi ja parin kilon kaapelikela kyydissä alkaa tottumatonta häiritsemään normaali ajossakin. Ei tuokaan kuorma onneksi saanut menoa tuntumaan 40-45km/h alamäki nopeudessa vaaralliseksi, oikeastaan vakautui 20km/h nopeuteen verrattuna.
Kuten kuvasta näkyy, boksi on korkealla ja ennen kaikkea taka-akselin takapuolella...

Jukka

Sama ilmiö mun sähköavusteisessa pystypyörässäkin. Löysälle tarakalle kun laittoi akun, niin alkas ohjaustanko woblaamaan jos yritti ilman käsiä ajaa