Nojapyöräfoorumi

irakas kirjoitti:

Wacky kirjoitti:

Muistanko väärin vai pitikö sivuvaunun pyörä olla samassa linjassa takapyörän kanssa jotta kääntyminen onnistuu

Joo, näinhän se on, jos tarkkoja ollaan, mutta arvelen, että kääntyminen kuitenkin joten kuten onnistuu. Arvelen, että kumithan siinä vain kuluu
enemmän.

Kyllä, käntyy joten kuten Mutta miksi kiekkojen pitää olla eri akseleilla kun kuski on etu- ja takakiekon linjalla?

On ne sivuvaunullisessa moottoripyörässäkin eri akseleilla ja vielä auraavat keskenään. Porrastus on noin puolet Hopeasiipeen piirretystä.