Eli kaksipyöräinen nojakki yläohjauksella olisi haussa.
Kuskin pituus 190cm.
Hintaluokka 1000€.
Tarkoitus olisi lähteä 13.7 eli aika piakkoin polkemaan suomen halki, vuokraaminenkin olisi vaihtoehto (tosin 3vko).
Asun Helsingissä, joten jos Uudelta maalta löytyy, niin pääsen autolla paikalle.
Ehdottaa voi muunkin mallisia nojakkeja.
Yhteydet: laitee1@outlook.com
Saattaa tulla huono mielikuva nojapyörästä, jos kylmiltään lähdet polkemaan Suomen halki. Jonkulainen harjoittelujakso voisi olla aiheellinen. 
Nostan hattua tuollaiselle suunnitelmalle!
Nokialla saattaa nimimerkillä TM olla Slyway myynnissä, ainakin puhui jotain sen suuntaista Alastarolla.
Oletko aiemmin nojakkia kokeillut?
Teillä siellä isolla kylällä on aika kivasti kalustoa mitä voisi päästä kokeilemaan.
Omasta kokemuksesta: Itellä meni aika pitkään että jalkojen lihakset tottui eri polku/ pyöritystekniikkaan.
Alkuun oli fiilis että "kuka vei lihakset jaloista" kun tavallisella runttaustekniikalla yritti edetä.
Vaikka sehän on täysin yksilöllistä.
- Henri -
Pyörinä omasta päästä muokatut Sascha -» Sascha Evo ->> Sascha eVo (sähkö), LSL ja PYSTY pyörä -» Nopsilla
Hyvä suunnitelma, mutta otapa jo etukäteen huomioon nämä tässä ketjussa esitetyt seikat, niin ei toistu tuon ketjun tapahumat. 
Tämä tarkoittaa, että teet muutaman lyhyemmän lenkin ensin ja opettelet kuopaisevan polkemistekniikan ennen kuin lähdet pidemmälle retkelle.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Foorumin myytävänä osastolla oli mm. Slyway, Performer ja Nazca Gaucho, jotka saattas sattuu tähän tarpeeseen. Pyöränhankkimisaikataulukin on haasteellinen mutta noistahan saattas jonkun saada heti alle. Miekään en kerkee tekee tuolla aikataululla ku itellekin pitäs pyörä tehdä 
Muuten oon samaa mieltä, ett vähän kannattas harjotella 
ensteks.
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
PW kirjoitti:Foorumin myytävänä osastolla oli mm. Slyway, Performer ja Nazca Gaucho, jotka saattas sattuu tähän tarpeeseen. Pyöränhankkimisaikataulukin on haasteellinen mutta noistahan saattas jonkun saada heti alle. Miekään en kerkee tekee tuolla aikataululla ku itellekin pitäs pyörä tehdä
Muuten oon samaa mieltä, ett vähän kannattas harjotella
Stoppia. Nazca G mun auton katolla kohti Oulua kulkemassa 
Jos on kokemusta nojakista aikaisemmin niin mikäs siinä. En kyllä lähtis opettelemaan
retkivarusteiden kanssa. Vuokraa nojakki tai käänny irakkaan puoleen jos sitkeästi olet
nojakilla lähtemässä. Siis irakas nimimerkki...Sakari Holma. Sakari rakentanut paaaaaljon nojakkeja.
Kiitos kommenteista. Tosiaan en ole päässyt edes kokeilemaan nojakilla polkemista . Sillälailla aika huimaava suunnitelma, jos kerran täytyy uudelleen opetella ajamaan.
Ajattelin että kun aikataulu on väljä niin voin vaikka pitää 4 päivän tauon yhtäkkiä ja sit taas polkasta jonkun 80km jne.
Kun pääsiskin testaamaan jossain. Helsingin suunnalta en ole löytänyt yhtään kivijalkaliikettä, jossa olisi edes pyörää testattavaksi. Pyörähuolto maahantuo joitakin, mutta
näytekappalekin äskettäin myyty.
Tietäiskö joku missä olis tarjolla koeajettavia? Paras olisi jos jollain fillari joutilaana ja haluais vuokrata ensiviikolla vaikka 2 päiväksi. (Nuo täällä myynnissä olevat oli pohjoisempana aika kaukana Helsingistä)
laitee kirjoitti:Kiitos kommenteista. Tosiaan en ole päässyt edes kokeilemaan nojakilla polkemista
Ajattelin että kun aikataulu on väljä niin voin vaikka pitää 4 päivän tauon yhtäkkiä ja sit taas polkasta jonkun 80km jne.
Kun pääsiskin testaamaan jossain. Helsingin suunnalta en ole löytänyt yhtään kivijalkaliikettä, jossa olisi edes pyörää testattavaksi. Pyörähuolto maahantuo joitakin, mutta
näytekappalekin äskettäin myyty.Tietäiskö joku missä olis tarjolla koeajettavia? Paras olisi jos jollain fillari joutilaana ja haluais vuokrata ensiviikolla vaikka 2 päiväksi. (Nuo täällä myynnissä olevat oli pohjoisempana aika kaukana Helsingistä)
Paras paikka tuohon on juuri nyt ja sunnuntaihin asti Lahdessa (Vääksy). Sinne vain hakeudut illaksi, niin saat kokeilla useita nojapyöriä ja keskustella kanssamme nokakkain.
Tässä linkki viestiketjuun, josta löytyy osoite ja muut tiedot. Väki on päivällä pyöräilemässä, mutta saapuu illan suussa leirintäalueelle (16.30).
http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.ph ... 68&#p93379
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Mulla on Azub Max, kylläkin alaohjauksella, retkikamoja siihen mahtuu neljä sivulaukkua ja reppu. Sitä saa koeajaa Espoossa. En tiedä miten parin päivän juttu hoidettais ettei tarvi stressata omaisuuttaan?
YV tavoittaa
Azub Max, Cruzbike Vendetta V20
Opittavaa on muutakin kuin ajaminen. Startti on isoin hankaluus alussa ihan ilman kuormaakin. Vinnkinä pyörä pystyyn, rengas suoraan, katse eteen niska suorana pää pystyssä ja ei katsomista alas eteen sekä tärkeimpänä napakka ensimmäinen polkaisu, jotta pyörä pääsee vauhtiin ja renkaiden gyroskopia tasoittaa menon. Ei kannata heti nykäistä maassa ollutta jalkaa polkimelle, vaan vasta kun meno tasaantuu. Aijuu jarru päällä siihen asti, kun eka polkaisu alkaa.
Verenpaine jaloissa on alempi nojapyörässä kuin pystyssä maan vetovoimasta johtuen. Kuulemma jaloista saattaa tottumattomalla loppua ravinteet ja/tai happi. Ei ihme, että pyöräni ohjekirjassa suositetaan vähintään kolmen kuukauden sopeutumisaikaa. En huomannut tuollaista, vaikka qlku olikin hankalaa kylmässä säässä, kun oli liian piukeat pyöräilyhousut 
vaaka kirjoitti:Opittavaa on muutakin kuin ajaminen. Startti on isoin hankaluus alussa ihan ilman kuormaakin. Vinnkinä pyörä pystyyn, rengas suoraan, katse eteen niska suorana pää pystyssä ja ei katsomista alas eteen sekä tärkeimpänä napakka ensimmäinen polkaisu, jotta pyörä pääsee vauhtiin ja renkaiden gyroskopia tasoittaa menon. Ei kannata heti nykäistä maassa ollutta jalkaa polkimelle, vaan vasta kun meno tasaantuu. Aijuu jarru päällä siihen asti, kun eka polkaisu alkaa.
Verenpaine jaloissa on alempi nojapyörässä kuin pystyssä maan vetovoimasta johtuen. Kuulemma jaloista saattaa tottumattomalla loppua ravinteet ja/tai happi. Ei ihme, että pyöräni ohjekirjassa suositetaan vähintään kolmen kuukauden sopeutumisaikaa. En huomannut tuollaista, vaikka qlku olikin hankalaa kylmässä säässä, kun oli liian piukeat pyöräilyhousut
Kiitoksia, näillä opeilla huomenna kokeilemaan Azub Maxia Espooseen. Olis tuo vääksykin suht. lähellä. Vois harkita sinnekin ajamista jos ehtis lauantaina. Hyvä tuokin kun pääsee testaamaan nyt yhtä menopeliä.
Kun startti sujuu, kannattaa aloittaa vain tosia laajoilla käännöksillä pienin kallistuksin nopeasta hitaampaan vauhtiin siirtyessä, jotta tietää, missä vaihteessa pyörä hidastuu kiikkeräksi/kaatuvaksi. Ennen tiukempiin kurveihin ryhtymistä. Mitä makaavampi pyörä, sitä vaikeampaa on tasapainoilu ja ohjaus ihan kuin citypyörä vs triathlonpyörä. Siksi startissa ja ekoissa kurvailuissa on hyvä aloittaa selkä pystyssä irti penkistä ajaen. Tasapainoilu on huomattavasti helpompaa näin.
jori kirjoitti:Paras paikka tuohon on juuri nyt ja sunnuntaihin asti Lahdessa (Vääksy). Sinne vain hakeudut illaksi, niin saat kokeilla useita nojapyöriä ja keskustella kanssamme nokakkain.
Tässä linkki viestiketjuun, josta löytyy osoite ja muut tiedot. Väki on päivällä pyöräilemässä, mutta saapuu illan suussa leirintäalueelle (16.30).
http://nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.ph ... 68&#p93379
Kiitokset NikoK:lle koeajosta. Ei näillä taidoilla lähdetä kohti auringonlaskua sotkemaan, mutta mielenkiintoista menoahan tuo on. Hyvät oli kyllä säädettävät etu ja takaiskarit ja vaihteet oli kyllä nopeet.
Mielellään testaisi myös yläohjauksen kanssa sellaista 1000€ hintaluokan pyörää.
Jos sellaista löytyy esim. sieltä Vääksyn suunnalta kokeiltavaksi, niin huomenna pystyis päräyttää sinne. Tietty kelikin pitäis vielä katsoa aamupäivällä, jos ukkosta nyt ei sitten tuliskaan.
Hyvin opit kyllä ajamaan. Varmaan 10km suunnilleen tuli sitten koeajolle mittaa. Ihan ei saatu kampia riittävän kauas purkamatta valoja muutamaa nippusidettä enempää, ketjun mitta olisi riittänyt. Nyt jostain pyörä laiteelle niin pääsee ens kesänä sitten reissuun
Azub Max, Cruzbike Vendetta V20
