Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://nojapyorafoorumi.fi/
Kevät tulee ja Flevo etsii uutta kuljettajaa.
Pakettiin kuuluu sekä bike- että trike-osat kuvien mukaisesti.
Kuvia laitteesta:
Lisätietoja Flevobikestä löytyy viralliselta fanisivustolta osoitteessa http://flevofan.ligfiets.net
Flevo majailee Espoossa.
Hintapyyntö 350 eur
Ei näy kuvat? Pyytää jotain varmennusta?
Kokeilepas nyt. Yritin vähän säätää... 
Henkka
Nyt näkyy. Minkä ikäinen tämä on? Eihän sillä mitään väliä ole, mutta mielenkiinnosta.
Hinta on ainakin kohdallaan!
Onhan tuo jo vintage-iässä. Minullakin se on ollut enemmän taikka vähemmän ajossa muistaakseni 8 vuotta. Yksi Ecotrippikin on sen kanssa koettu.
Eikä hinnan pitäisi ainakaan isona esteenä olla.
Henkka
No ei oo paha hinta! Jos noita ei ois jo liikaa...
..
Hyvin kiinnostava tarjous, mutta taitaa olla aika hankalaa aluksi tuolla ajaminen? Lähetin Henkka yv:n kuitenkin
Ostaisin jos en jo omistaisi yhtä flevotrikeä,sillä ajo on parasta mitä voi tehdä housut jalassa .Vai pitäiskö ostaa tämäkin talliini.
Mika
Minkä kokoisen kuljettajan tuo vaatii? Ensimmäiseksi nojapyöräksi olusi varmaan riittävästi haastetta.
Tuolta voi käydä lukemassa hyvän jutun flevo trike ajoharjoittelusta.
http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=4&t=2099
Ei kannata jumittaa päätään tuohon, "vaikea ajaa" asentoon jota mbb pyörien kohdalla on viljelty. Ei tarvitse ostaa seitsemää takavetosta pyörää jotta vois oppia ajamaan mbb:llä 
Siinä on kaiken lisäks flevotrike samassa paketissa 
Eikös se ole ennemminkin positiivinen haaste kuin este.
Olen yv:llä "ilmoittautunut jonoon".
..
Flevon kanssa kannattaa ensin harjoitella trike-moodissa, niin saa käsityksen ajotuntumasta. Trikenä kurvailu on aika helppoa jo siitäkin syystä että kaatumisvaaraa ei oikeastaan ole.Pysähdyttäessä jalat voi pitää polkimilla.
Kaksipyöräisenä tilanne on hiukan toinen, mutta samat periaatteet toimivat yhtä lailla. Sujuva liikennöinti edellyttää hiukan enemmän harjoitusta. Totta on, että ylämäkeen liikkeelle lähtö kaksipyöräisenä on jonkin verran haastavampaa, mutta onnistuu kyllä riittävän pienellä vaihteella.
Ja tietääkseni Flevo on ainoa trike, jolla pystyy ajamaan kahdeksikkoa vakiokokoisessa parkkiruudussa. Väittäisin ketteräksi
Tällä hetkellä Flevo on säädetty n. 170-175 cm kuljettajalle mutta säädöt riittävät 190 cm asti.