Nojapyöräfoorumi

https://youtu.be/dX5KxUm0Pf4
Alipainemuovausta kotikonstein.

Vilijami kirjoitti:

https://youtu.be/dX5KxUm0Pf4
Alipainemuovausta kotikonstein.

Helppoa hommaa, alle kouluikäisetkin tuon jo osaa.

PS. Jostain syystä varoitti minua tästä linkistä näin.

Tämä on aika mielenkiintoista tietoa kun pohtii mitä pitäis tuulettaa esim. kinnerissä
Kaveri paina 20 min. kuntopyörällä lämpökameran edessä.
https://youtu.be/zj3hJSlK3Nk

Kaveri päätti tappaa hydraulisenjarrun
https://youtu.be/oYBxwzgOm2I

Wacky kirjoitti:

Tämä on aika mielenkiintoista tietoa kun pohtii mitä pitäis tuulettaa esim. kinnerissä
Kaveri paina 20 min. kuntopyörällä lämpökameran edessä.
https://youtu.be/zj3hJSlK3Nk

Hyvä esimerkki siitä, mitä hiki ja liike tekee iholle –tai mikä tahansa kosteus iholla tietenkin myös. Kynnet, jotka eivät tietenkään hikoile hohtavat kirkkaan oransseina polkemisen jälkeen. Kämmenet hikoilevat myös paljon vähemmän kuin muu iho, joten nekin ovat lämpimämmät.

Polkemisen aikana jalat pysyvät hyvinkin viileänä hien ja liikkeen aiheuttaman ilmavirran takia. Kun ukko lakkaa polkemasta hikihöyry ei poistu ihon pinnalta, jolloin ilmankosteus iholla nousee ja kastepiste, eli märän pinnan lämpötila nousee ilmankosteuden mukana ja iho alkaa hehkua oranssina.

Hauska ja opettavainen video. Kun hikisen ihon pinnalla ilmankosteus on noin 50%, iho on kymmenkunta astetta kylmempi kuin kehon lämpötila, joka johtuu hien aiheuttamasta jäähtymisestä. Kastepisteen lämpötilan voi laskea kaavalla:
Kastepiste=Lämpötila-((100-ilmankosteus)/5)
Ilmankosteuden voi laskea kastepisteen ja ilman kuivalämpötilan kaavalla:
Ilmankosteus=100-5(Lämpötila-kastepiste)
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kastepiste

http://www.iltalehti.fi/autot/2016083022240221_au.shtml
Painavin pyörä

Joskus mietin että miksi ei ole noailtu myös etukenoon kun nojapyöriä on rakennettu. Pikkupoikana tuli temppuiltua niin että vauhdissa siirryttiin vatsallee pystypyörän penkille ja nostettiin jalat taakse. Nyt löytyi vastaavan rakennelma netin ihmeellisistä syövereistä. FB-sivuilla oli sitten enemmän videoitakin aiheesta. Onko kukaan foorumilainen kokeillut vastaavaa rakennelmaa tai uskaltaako kokeilla?

http://mentalfloss.com/article/69864/lo ... ne-bicycle

Somy74 kirjoitti:

Joskus mietin että miksi ei ole noailtu myös etukenoon kun nojapyöriä on rakennettu. Pikkupoikana tuli temppuiltua niin että vauhdissa siirryttiin vatsallee pystypyörän penkille ja nostettiin jalat taakse. Nyt löytyi vastaavan rakennelma netin ihmeellisistä syövereistä. FB-sivuilla oli sitten enemmän videoitakin aiheesta. Onko kukaan foorumilainen kokeillut vastaavaa rakennelmaa tai uskaltaako kokeilla?

http://mentalfloss.com/article/69864/lo ... ne-bicycle

Mäenlaskuvideossa näyttää vaappuvan aika lailla, johtuisko taka-akselin takana olevasta painosta?
Myös niska kiittää

samuel kirjoitti:

Somy74 kirjoitti:

Joskus mietin että miksi ei ole noailtu myös etukenoon kun nojapyöriä on rakennettu. Pikkupoikana tuli temppuiltua niin että vauhdissa siirryttiin vatsallee pystypyörän penkille ja nostettiin jalat taakse. Nyt löytyi vastaavan rakennelma netin ihmeellisistä syövereistä. FB-sivuilla oli sitten enemmän videoitakin aiheesta. Onko kukaan foorumilainen kokeillut vastaavaa rakennelmaa tai uskaltaako kokeilla?

http://mentalfloss.com/article/69864/lo ... ne-bicycle

Mäenlaskuvideossa näyttää vaappuvan aika lailla, johtuisko taka-akselin takana olevasta painosta?
Myös niska kiittää

Onhan näitä nähty erilaisia - vaikeelta ja epämukavalta näyttää.

PW kirjoitti:

Onhan näitä nähty erilaisia - vaikeelta ja epämukavalta näyttää.

Tuota samaa on sanottu nojapyöristä.

vph kirjoitti:

PW kirjoitti:

Onhan näitä nähty erilaisia - vaikeelta ja epämukavalta näyttää.

Tuota samaa on sanottu nojapyöristä.

Mutt nää on varmast vaarallisia liikenteessä:? Mieti jos ajasit tommosen perässä;)

PW kirjoitti:

vph kirjoitti:

PW kirjoitti:

Onhan näitä nähty erilaisia - vaikeelta ja epämukavalta näyttää.

Tuota samaa on sanottu nojapyöristä.

Mutt nää on varmast vaarallisia liikenteessä:? Mieti jos ajasit tommosen perässä;)

Näkemättä rakkinetta sanoisin kuitenkin ettei niitä oikein voi huomata liikenteessä.

Olisinko minä lähimpänä kokenutta tässä joukossa lapsuuden jalat takana ylhäällä kokeilijoiden lisäksi? Ei olla niin kauhean kaukana triathlonpyörän ajoasennosta puolen korpan pituuden osalta. Eilen ylileveillä renkailla pehmusteet tangoissa ja osassa töyssyjä kättä tangoilta nostaen 76 km Helsingissä sain ihan tarpeeksi tärskyjä käsilleni, jotta vammautunut käteni raivosi tänään. Edellisiltana käsissä täysi liikerata, kun hermot eivät olleet jumissa mistään paikasta ja tänään 7 km pyöräilyä plus kaksi kierrosta frisbeegolfia, kolmanneksi pahin venytys normaalisti jätti rajusti vajaaksi liikeradat, kun tyypillisesti toiseksi pahin venytys on rajaavampi. Huolestuttavaa on se, että selvästi täristävä pyörä pieksi kättäni ajoergonomian nojakkia huonommuuden ohella ja palauttavat heittämiset eivät palauttaneet noin pahasta lähtötilanteesta. Teloin itseäni huolella eilen pyörän selässä kele. Tuohon sitten lisäkiusaksi rakon litistys ja naisilla kohtu päälle=ei satu olenkaan, ei ole koskaan satunut eikä jatkossakaan satu sitten yhtään. Ikinä. Koskaan. Ei. Paitsi...

Eli jos olisi edes satulaa isompi alusta, millä maata, niin vain niskaa sattuisi. Oli ihan hyvät venyttelytarpeet niskalle eilisen jäljiltä ja vääntö ei ole noin kovaa, kun päätä ei tarvitse taittaa ylös taakse yhtä paljon kuin tuossa. Turha koittaa noja voittaa (jalat edellä).

PW kirjoitti:

Mutt nää on varmast vaarallisia liikenteessä:? Mieti jos ajasit tommosen perässä;)

Niin. Ihan mielelläni peesissä voisin ajella.

vph kirjoitti:

PW kirjoitti:

Mutt nää on varmast vaarallisia liikenteessä:? Mieti jos ajasit tommosen perässä;)

Niin. Ihan mielelläni peesissä voisin ajella.

Mutta vaarallistahan se peesaus olisi

Jos polkimet laitettaisiin takarenkaan etupuolelle niin olisiko tasapaino parempi? Tästähän on tehty pari tutkivaa elokuvaa joissa ajoasento oli aika makaava: