Esko M kirjoitti:talvella vois olla ihan asiaa ..... jopa joka nurkasta raapiva nuijapää tai delta.
Venäjältä saa kolmivetoisen nuijapään. Olihan sellainen joskus näytillä Varsinais-Suomen EcoTripilläkin. Ihan järkevä konstruktio.
Esko
Joo, ajelin silloin sillä, ja olipa vallan hurja etenijä pitkin peltoja ja ojanpohjia, eikä painokaan ollut paha. Tais olla alumiinirunkoinen. Arveltiin, että sellainen olisi hyvä Venäjän huonokuntoisilla teillä. 
Sakari
You were born an original.
Don´t die a copy!
John Mason
http://www.flickr.com/photos/saholm/ ja http://www.flickr.com/photos/15504224@N07/ SH26
KPS kirjoitti:ja tokassa ketjuvälitteinen:
http://www.velomobilforum.de/forum/albu ... ntid=39110Linkki edellyttänee rekisteröintiä, tuossa yksi printscreenillä otettu kuva
KPS
LAitatko linkin tähän keskusteluun josta tämän vikan rakkineen löysit. Ei tarttis kahlata koko foorumia läpi löytääkseen tota.
EI ole tiedossa muuta kuin tuo linkki ja mä en saa sitä toimimaan muuten kuin rekisteröitymällä tuolle sivustolle ... ja siihen meni vähän aikaa kun tuo saksan kieli ei ole vahvinta osaamisaluetta. Eli ei ole tietoa / osaamista auttaa tässä asiassa ... ainakaan toistaiseksi.
Tää kaksipyörävetoinen on tämän Gingko firman kaverin rakentama. Samalta tyypiltä löytyy myös ainakin selät vastakkain ajettava tandemi, täysjousto nuijapää ja hiilikuitu nojafillari.
KPS
Lisäys: Musta tuntuu että sinne täytyy rekisteröityä. Mä en ainakaan pääse siellä mihinkään "vierailijana". Tää kaksivetoinen ja yllä mainitsemani fillarit löytyvät Lutz/co käyttäjän sivuilla olevista albumeista.