Nojapyöräfoorumi

Jos Jukka ja Imi saisivat mun kaksi penkkiä mukaan olisi se erinomaista ! Nouto Limingasta tai vaikka Raahesta onnistuu kyllä.

Kiitän ja kumarran jo etukäteen... Itse siirryn huomenna tai ennen kukonlaulua Syötteelle jotta aamuysiltä ehtii mukaan MTB riemuun.

mhelander kirjoitti:

Jos Jukka ja Imi saisivat mun kaksi penkkiä mukaan olisi se erinomaista ! Nouto Limingasta tai vaikka Raahesta onnistuu kyllä.

No minäpä otan tällä puheella mukaani.

Jukka

Nyt on uusi penkki asennettu. Tämä minun carrier-malli on samankokoinen kuin CCK- eli puola #1.
Jopa kaarivahvikkeet on presiis samanlaiset. On varmaan vanhat muotit ollet uusiokäytössä...

Vielä kerran iso käsi Pastorille tilauksen masinoimisesta!

Nyt "oululaisten" penkit on Raahessa, yhteensä 5kpl. Käykää joku hakeen kaikki ja katsokaa mikä kuuluu kellekkin.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Nyt "oululaisten" penkit on Raahessa, yhteensä 5kpl. Käykää joku hakeen kaikki ja katsokaa mikä kuuluu kellekkin.

Asiaa. Lowracer saikin etuvetosesta MP:n hiilaripenkin joten etuvetonen odottelee jotakin penkkiä muuten korjattuna.

Kuka ehtii ensin ? Mulla loppu lomat joten pitää vähän kattoa missä välissä ehtii ajeleen ellei tytär kiinnostu PattU:n peleistä...

Sain penkin Nokialla, kiitos Pastorille hitosti
Omani painaa n. 1250g noin kilon vähempi ku tuo nykynen vaneri-kuitu versio
Sovittelin sitä MBB:hen, etu osa nousee jyrkemmin - liekkö reisiä painamassa? Helsinki nojakkiin tää vois käydä paremmin.

Petri

mhelander kirjoitti:

Kuka ehtii ensin ?

Dzeipas ehti ensin, penkit(kaikki 5kpl) ovat nyt hänen kyydissään...

Jukka

Kiitoksia penkistä, nyt pitää rakentaa kiinnitykset siihen. Painoa on 1230g verran.
-Imi

PW kirjoitti:

Sain penkin Nokialla, kiitos Pastorille hitosti
Omani painaa n. 1250g noin kilon vähempi ku tuo nykynen vaneri-kuitu versio
Sovittelin sitä MBB:hen, etu osa nousee jyrkemmin - liekkö reisiä painamassa? Helsinki nojakkiin tää vois käydä paremmin.

Petri

Oma penkki on n. 145 asteen kulmassa polkimiin nähden. 12 tunnin ajossa häntäluu kipeytyi, mutta se korjaantui sentin lisäpehmikkeellä (ventisit pitää laittaa). Penkin reuna ei painanut reisiä. Oikeestaan penkkiä tarttis kallistaa lisää niin ei valuisi alaspäin.

PW kirjoitti:

Omani painaa n. 1250g noin kilon vähempi ku tuo nykynen vaneri-kuitu versio

Minkäslainen rakenne tuossa itetehdyssä on? Punnitsin eilen puuvalmiin koivuvaneripenkin (3x4mm) 1200 grammaa ja tuossakin on parisenttiä liikaa pituutta, kun en laiskuuttani viitsinyt toista kertaa lyhentää

jooseha kirjoitti:

PW kirjoitti:

Omani painaa n. 1250g noin kilon vähempi ku tuo nykynen vaneri-kuitu versio

Minkäslainen rakenne tuossa itetehdyssä on? Punnitsin eilen puuvalmiin koivuvaneripenkin (3x4mm) 1200 grammaa ja tuossakin on parisenttiä liikaa pituutta, kun en laiskuuttani viitsinyt toista kertaa lyhentää

En oikeen ymmärrä, enkä muista - 1,5mm vaneria muutama kerros, ja lasikuitukangas molemminpuolin, jäykisteenä finfoami 2 suikaletta alapuolella.
Kevyempiäkin vaneripenkkejä oon tehny.

Petri

Täältä kanssa pastorille kiitokset penkeistä... Eka penkki paikoillaan. Tuntuu lyhyen koeajon perusteella oikein sopivalta. Mukava tuo levennys yläpäässä. Ei paina lapaluut reunoihin. Toimii...

Olisi vain pitänyt tilata useampi. Pikkuhiljaa alkaa "Käännöstyö" perhepiirissä purra. Eihän siitä ole kohta kuin 10 vuotta kun ekan nojapyörän rakensin... Kaksi pyörää tällä hetkellä "tilauksessa".

Täältäkin kiitokset pastorille tilauksen organisoinnista! Viimeiset toimitettu tänään Oulussa perille.

Enään on jäljellä kolikonheitto siitä kumpi penkki pääsee ensin käyttöön.

:J-P

Laitan tähän kopion näiden uusien penkkien rakennetta tarkastelevasta tekstistä, jonka kirjoitin JariS velomobiiliketjuun:

Näkyvät uudet Puolan penkit olevan laminoitu muottiin istuinosa ja jäykkäripuoli erikseen ja liimattu sitten yhteen. Arvaan, että menetelmä on laminoida puolet erikseen muoteissa ja puristaa märkänä puoliskot muotteineen alipainesäkissä yhteen. Liimautuu nätisti yhteen ja tulee sileä pinta molemmin puolin. Toisin, kuin aiemmissa Puolan penkeissä, gelcoatin läpi näkyy osin kuitujen suuntia, jotka näyttäisivät olevan ns. katkokuitua, eli ei kudottua kangasta, kuten aiemmissa penkeissä. Läpi näkyvyys viittaa hyvin ohueen pintakerrokseen (gelcoat) ja ilmeiseen laminointiin ennen pintakerroksen kovettumista. Tällainen rakenne on tehtävissä ruiskuttamalla suoraan muottiin, mikä on erittäin nopeaa ja edullista. Nähdäkseni myös hartsi, pintakerroksen gelcoatin lisäksi, on läpivärjättyä, joten värivirheet ja ruiskutusmokat eivät heti paista silmään ja leikkuureunastakin tulee penkin pinnan värinen. Hyvä ja halpa menetelmä tehdä penkkejä, joilla on muuten oikeat ominaisuudet, mutta painoa tulee väkisinkin käsin hiilikuidusta laminoitua enemmän.

Hallussani olevat kolme XL-kokoista normaalimallista penkkiä painavat 1170, 1296 ja 1301 grammaa. Aika isoja eroja, joten valmistusprosessi ei liene koneellistettu, vaan perustuu käsityöhön.

jori kirjoitti:

Hallussani olevat kolme XL-kokoista normaalimallista penkkiä painavat 1170, 1296 ja 1301 grammaa. Aika isoja eroja, joten valmistusprosessi ei liene koneellistettu, vaan perustuu käsityöhön.

Lasikuitutyöt on ilmeisesti kohtuullisen hankala automatisoida. Sarjatuotanto veneetkin laminoidaan käsin.
Kyllä käsinkin saa tehtyä pienemmällä painohajonnalla helposti penkkejä. Vaatii tosin nopean ja halvan ruiskuttamisen korvaamista matoilla tai mieluummin kankailla, jolloin painostakin saa vähän pois.