Nojapyöräfoorumi

DENMARK AND SWEDEN LAUNCH AN INTERNATIONAL BICYCLE FERRY
https://stateofgreen.com/en/profiles/st ... ycle-ferry

yaana kirjoitti:

DENMARK AND SWEDEN LAUNCH AN INTERNATIONAL BICYCLE FERRY
https://stateofgreen.com/en/profiles/st ... ycle-ferry

Öh? Ilmeisesti koko homman vitsi on siinä, että Öresundin sillalla on kielletty pyöräilemästä. Höh? Miten ne kuvitteli ensin polkupyöräilijöiden pääsevän Malmöstä Köpikseen ja takaisin, jos pyöräily sillalla on kielletty? Vai onko?

Ihan kuin Raippaluodon sillalla kiellettäisiin pyöräily! Miten sitten pääsisi från Vasa till Västerendan eller Svedjehamn?
Tai vaikka Helsingissä Ruoholahdesta Lauttasaareen, jos pyöräily olisi kielletty Lauttasaaren sillalla? Lautta Ruoholahdesta Lauttasaareen. Jees! Miten näppärää ja halpaa!

Tässä lienee syy lauttayhteyden käynnistämiseen.

Ari on oikeassa, Kastrupin sillalla ei ole pyöräkaistaa, eikä pyöriä voi päästää hidastamaan liiken... eikun rahastusta. Miten kätevä olisikaan työmatka pyörän kanssa tuolla välillä, kun sillan yli pääsisi. Lautta on hidas, mutta sillä pääsee keskustasta keskustaan, joten on se ihan perusteltu hanke. Minä kyllä Köpiksen pormestarina järjestäisin sillan yli (puoli)ilmaisen bussin, jossa on pyörätelineperäkärry perässä. Nykytilanteessa ne ruotsalaisperkeleet tulevat sillan yli autolla sotkemaan kuuluisan pyöräilykaupungin liikennettä.

Tanskan sisällä seuraavalla isolla sillalla on ilmeisesti sama, ongelma - pyöräreitti kiertää todella pitkän matkan, verrattuna autoreittiin Sitten väitetään, ett Tanska on pyöräilymaa Koskenee vaan Köpistä tai muuten paikalliskruisailua

Heh, oon ton välin mennyt kymmeniä kertoja. Joskus pidemmän kautta, kuin tuo karttakuva. Mutta kyllä sitä siltaakin pitkin pääsee pyörällä..... kunhan pyörä on junan kyydissä. Aikoinaan menin Leitra kinnerillä junaan, en muuten suosittele ruuhka-aikaan. Tavanojapyörä kulkee kyllä.