Pientä päivitystä olen tähän tulevaan pyörään miettinyt, siinä kun on tavallinen levyjarru edessä niin ajattelin vaihtaa sen nestetoimiseen. Pioneerista ajattelin ensin vaihtaa semmoisen mutta sitten fundeerasin, että jos jarrusatulat etu- ja takajarrussa on samanlaiset niin laitan tuon paketissa olevan takasatulan Optimaan eteen, jarruputkea tulee kyllä vähän kiepille jos ei sitä lyhennä. Lieneekö jarruputken lyhentelystä kellään kokemusta? Itse en ole vielä asiaan perehtynyt, kunhan suunnittelen ja unelmoin.
Jarrusatulat on yleensä eri edessä ja takana, ainakin ne muutamat jotka olen asentanut on ollut ihan eri, usein takasatula on kokoa pienemmälle levylle sopiva etusatula. 160mm takana -> 140mm edessä
Nykyään pääasiassa käytettävät ns. post mount jarrusatulat taitaa kyllä olla identtisiä mitoiltaan. Nojapyörissä (ainakin jäykällä haarukalla varustetuissa) vaan taitaa olla ns. IS kiinnityspisteet jolloin jotkut adapterit jarrusatulan kiinnitykseen tarvitaan ja taitaa olla niin että takana ja edessä nämä IS kiinnityspisteet ovat hieman eri paikoissa. Mutta adaptereita kyllä löytyy joka lähtöön.
Terpalla taisi olla Avidin Elixir:n jarrut enkä nää mitään syytä miksei sitä takajarrua voisi laittaa myös eteen. Yhden letkun olen joskus pätkäissyt, ei ole kummoinen homma mutta taitaa vaan ainakin Avidin jarruilla vaatia ilmauksen katkaisun jälkeen. Siinä olisi hyvä olla Avidin ilmaussetti.
Kun ehtis treenailla Tappajasepelin ja vesisateen yhdistelmä tuhoaa innon.. Kilpuri on kyllä mutta entäs se kunto
Ensi kesä mielessä mielessä pitää nyt lenkkeillä täällä ei onneksi tappajasepeliä käytetä kun asutaan soraharjujen kupeessa mutta kyllä tavallinen sorakin tuntuu ylimääräisen vastuksen tuovan ja nastarenkaat lisää eli toisin sanoen talvella ei tarvitse ajaa niin pitkää matkaa kun on isommat vastukset
TMS kirjoitti:
Wacky kirjoitti:
terppa kirjoitti:
Pientä päivitystä olen tähän tulevaan pyörään miettinyt, siinä kun on tavallinen levyjarru edessä niin ajattelin vaihtaa sen nestetoimiseen. Pioneerista ajattelin ensin vaihtaa semmoisen mutta sitten fundeerasin, että jos jarrusatulat etu- ja takajarrussa on samanlaiset niin laitan tuon paketissa olevan takasatulan Optimaan eteen, jarruputkea tulee kyllä vähän kiepille jos ei sitä lyhennä. Lieneekö jarruputken lyhentelystä kellään kokemusta? Itse en ole vielä asiaan perehtynyt, kunhan suunnittelen ja unelmoin.
Jarrusatulat on yleensä eri edessä ja takana, ainakin ne muutamat jotka olen asentanut on ollut ihan eri, usein takasatula on kokoa pienemmälle levylle sopiva etusatula. 160mm takana -> 140mm edessä
Nykyään pääasiassa käytettävät ns. post mount jarrusatulat taitaa kyllä olla identtisiä mitoiltaan. Nojapyörissä (ainakin jäykällä haarukalla varustetuissa) vaan taitaa olla ns. IS kiinnityspisteet jolloin jotkut adapterit jarrusatulan kiinnitykseen tarvitaan ja taitaa olla niin että takana ja edessä nämä IS kiinnityspisteet ovat hieman eri paikoissa. Mutta adaptereita kyllä löytyy joka lähtöön.
Terpalla taisi olla Avidin Elixir:n jarrut enkä nää mitään syytä miksei sitä takajarrua voisi laittaa myös eteen. Yhden letkun olen joskus pätkäissyt, ei ole kummoinen homma mutta taitaa vaan ainakin Avidin jarruilla vaatia ilmauksen katkaisun jälkeen. Siinä olisi hyvä olla Avidin ilmaussetti.
Pioneerissa on kiinni Elixir 3 ja se mitä Optimaan haaveilen asentavani eteen on elixir cr (mallia taka). Kävin pyrittelemässä jarrusatuloita vierekkäin ja äkkiseltään ne niiden rungot näyttää aika samalta eli eroa olisi vain siinä IS-adapterissa mikä sitten on erillainen edessä ja takana ja eri levyjen välillä. Minulla on ylimääräinen 185 mm adapteri eteen kun haluttaa kokeilla tuntuuko eroa jos jarrulevyn vaihtaa 160 mm 185 milliseen. No kun uusi pyörä joskus saapuu niin sitten voipi tehdä asennuskokeiluja.
Aika radikaalin varastontyhjennyksen saa tehdä, että saa toisen pyörän saa sopimaan varastoon
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Mahtaakohan tuon optiman takapoksin tarkempia mittoja olla missään? Recumbentpartsin sivuilta en löydä muuta tietoa kuin painon. Voisin ehkä haluta istuttaa sitä fuegoon
Mahtaakohan tuon optiman takapoksin tarkempia mittoja olla missään? Recumbentpartsin sivuilta en löydä muuta tietoa kuin painon. Voisin ehkä haluta istuttaa sitä fuegoon
-jussi
Muuta tietoa minulla ei ole kuin koko 15 litraa ja kuvan perusteella ei ole järin käytännöllisen mallinen sisältä, voin mittailla strategiset mitat kun pyörä ja poksi saapuu (villiveikkaus jotta loppiaiseen mennessä tulee). Työkalut, vararenkaat ja sadetakki tuohon mahtunee ja ehkä pienet eväät lisäksi, mielenrauhaa tuo kun tarvarat saa jonkinlaisen lukon taakse.
Muoks:
Tästä kuvasta saa jotain mittasuhteita...
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Muuta tietoa minulla ei ole kuin koko 15 litraa ja kuvan perusteella ei ole järin käytännöllisen mallinen sisältä, voin mittailla strategiset mitat kun pyörä ja poksi saapuu (villiveikkaus jotta loppiaiseen mennessä tulee). Työkalut, vararenkaat ja sadetakki tuohon mahtunee ja ehkä pienet eväät lisäksi, mielenrauhaa tuo kun tarvarat saa jonkinlaisen lukon taakse.
Samalta näyttää, tai sitten tuosta on kaksi versiota, tarakalle sennettava ja tämä optiman penkkiin kiinnitettävä.
Itse yritin ostaa samalla kun Pioneerin ostin myös tälläisen poksin mutta se jäi jälkitoimitukseen ja jossain vaiheessa Ronilta tuli viesti, että hän ei saa pokseja, Pioneerissa se olisikin ollut liian pieni, että hyvä näin.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Noiden kuvien perusteella kiinteä niskatuki ja poksi taitaa olla huono yhdistelmä, silmällä katsottuna ei kansi mahdu kunnolla aukeamaan. Itsellä on suunnitelma laittaa puhallettava niskatuki poksin kannen etuosaan.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Tänään laitoin kysymyksen Thomakselle onko rahat jo siirtyneet ja hän vastasi, että tänään saivat maksun ja iltapäivällä paketti lähtee kohti kotosuomea
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Onnittelut Terppa, näyttää sun rahat liikkuneen nopeammin perille kuin mun . Vielä hiljaista meikäläisen tilausrintamalla, katsotaan mitä Thomas vastaa.
Onnittelut Terppa, näyttää sun rahat liikkuneen nopeammin perille kuin mun . Vielä hiljaista meikäläisen tilausrintamalla, katsotaan mitä Thomas vastaa.
Jos menee niin kuin elokuvissa niin keskiviikkona voisi pyörä tulla mutta voipi olla, että pari ylimääräistä päivää menee, laivojen luulisin seilaavan joulunakin. Toivottavasti sinun pyörä on jo tulossa, hoidithan kaupan aiemmin. 5-6 astetta lämmintä on ensiviikolle etelään luvassa, että sen puolesta olisi melkein kesäkeli.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Veikeetä hommaa tämän Optimakaupan kanssa, postista tuli sama lasku paperisena kuin mikä oli sähköpostin liitteenä millä pyörän maksoin, no paperiversioon oli lisätty lähetyspäivä. Pari sähköpostia olen laittanut josko dhl:n seurantakoodin saisin, että osaan olla oikeana päivänä paikalla tai värvätä jonkun joutilaan pakettia vastaanottamaan mutta sähköpostirintamalla on ihan hiljaista, loma-aika kenties...
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Veikeetä hommaa tämän Optimakaupan kanssa, postista tuli sama lasku paperisena kuin mikä oli sähköpostin liitteenä millä pyörän maksoin, no paperiversioon oli lisätty lähetyspäivä. Pari sähköpostia olen laittanut josko dhl:n seurantakoodin saisin, että osaan olla oikeana päivänä paikalla tai värvätä jonkun joutilaan pakettia vastaanottamaan mutta sähköpostirintamalla on ihan hiljaista, loma-aika kenties...
Tuon dhl-koodin saaminen on vähän niinkuin lotossa voittaisi.. Taitaa olla lomat päällä, eipä mullekaan ole vastattu.
Tappajasepelin ja vesisateen yhdistelmä tuhoaa innon.. Kilpuri on kyllä mutta entäs se kunto 
täällä ei onneksi tappajasepeliä käytetä kun asutaan soraharjujen kupeessa mutta kyllä tavallinen sorakin tuntuu ylimääräisen vastuksen tuovan ja nastarenkaat lisää eli toisin sanoen talvella ei tarvitse ajaa niin pitkää matkaa kun on isommat vastukset 
