Nojapyöräfoorumi

HP- Velotechnikiltä uus trike. Sähköset vaihtajat jos oikeen ymmärsin.
http://www.ligfiets.net/news/5322/hp-ve ... obike.html

Sähkömoottoriavustus ja automaattivaihde, sähköiset vaihtajat. Hienointa tuossa on se, että automatiikka osaa pysähtyessä vaihtaa pienemmälle liikkeellelähtöä varten. Sehän aina unohtuu ja sitten on jumissa ison vaihteen kanssa liikkumattomana. No, oikea syyhän on se, että ketjusta vetävä keskimoottori tukehtuu muuten startissa ja akkua kuluu...

kuparinen kirjoitti:

Sähkömoottoriavustus ja automaattivaihde, sähköiset vaihtajat. Hienointa tuossa on se, että automatiikka osaa pysähtyessä vaihtaa pienemmälle liikkeellelähtöä varten. Sehän aina unohtuu ja sitten on jumissa ison vaihteen kanssa liikkumattomana. No, oikea syyhän on se, että ketjusta vetävä keskimoottori tukehtuu muuten startissa ja akkua kuluu...

Joo, tuohon törmään jatkuvasti. Olisi tärkeä ominaisuus. Mitenkähän muistaisi aina vaihtaa pienemmälle, kun pysähtyy.

Katsoin vaan nopeesti mutt oliko tuossa semmonen ominaisuus: Jos käyttää vaihteita manuaalisesti, automatiikka oppii käyttämään samoja vaihteita?

irakas kirjoitti:

kuparinen kirjoitti:

Sähkömoottoriavustus ja automaattivaihde, sähköiset vaihtajat. Hienointa tuossa on se, että automatiikka osaa pysähtyessä vaihtaa pienemmälle liikkeellelähtöä varten. Sehän aina unohtuu ja sitten on jumissa ison vaihteen kanssa liikkumattomana. No, oikea syyhän on se, että ketjusta vetävä keskimoottori tukehtuu muuten startissa ja akkua kuluu...

Joo, tuohon törmään jatkuvasti. Olisi tärkeä ominaisuus. Mitenkähän muistaisi aina vaihtaa pienemmälle, kun pysähtyy.

Olen käyttänyt Rohloffia nyt n. 14000km, ja siitä löytyy aina sopiva vaihde jos joutuu tekemään äkkijarrutuksenkin. Minusta se on mainio laite.

Minustakin Rohloff on mainio laite.

Ja sen myyjän mielestä.

Juuri siksi minulla ei ainakaan vielä ole sitä. Säästin sen 1500 muihin varusteisiin.

Eihän tuo ole maksanut kuin 10 centtiä kilometri, ja koko ajan halvemmaksi muuttuu.