ukram1 kirjoitti:Nykyisin jo museoidussa Visionissa on tosin tätäkin parempi kiertokahva, melkein tekisi mieli käydä pöllimässä se museosta. Vanhassa (ESP?) mallissa oli mahdollisuus tehdä naksun jälkeen vähän lisäliikettä vaihtajaan, jolla sai vaihteen nopeammin päälle. Tässä nykyisessä kiertokahvassa on kummallinen systeemi, jossa naksun jälkeen on tyhjää eli vaihtaja ei liiku mihinkään ennen kuin ollaan jo lähellä seuraavaa naksua, ts. käytännössä joutuu vain hakemaan seuraavan naksun ja toivomaan että vaihde menee kohdalleen.
Tai ostaa riittävän halpaa osasarjaa, niissä ei ole mitään tuollaisia hienouksi vaan "naksuista" voi vääntää yli pitkästikkin ja vaihtaja liikkuu mukana. Tämmöisiä ainakin nuo shimanon halpikset.
Jukka