Vendetta V20

Täällä voit keskustella eri pyörämalleista tai kysyä vaikka neuvoa, jos valinta tuottaa vaikeuksia.
rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

Hieno putki ja takahaarukka! Ja erityisen hieno putkenpuristin! Ihan hyvä vaihtoehto, varsinkin kun nuo runkopätkä on tosi lyhyitä.

DF XL

Avatar
mhelander
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3772
Liittynyt: 20 Syys 2010, 22:55
Paikkakunta: Oulu

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja mhelander »

Onhan rosteri käynyt katsomassa mun Vendetta-ketjua, ihan oppimismielessä että mitä ei kannata tehdä jotta alumiininen kapistus pysyy nipussa.

Mitä painoon tulee, mun "Vendetta" painoi noin 10kg kohtuu-osilla. Saman verran painoi MetaPhysic samoilla osilla. Omassa oli painava teräshaarukka, pirun painava teräksinen Fauber-keskiösovitin ja ihan sikana hitsaussaumaa. MP:ssä hiilikuituhaarukka. Molemmissa sama penkki.

Mun seuraava diy-V tulee ilman muuta CrMo-lentokoneputkesta. Voisin väittää että tulee kevyempi, jäykempi ja kestävämpi kuin tuo alumiininen.

Mitään etukolmion säätöjä siihen ei tule, todennäköisesti kiinteä kolmiorakenne. Tarkoitus on litistämällä tehdä 1-1/8" putkesta pisaranmuotoiset haarukkaputket, hitsaan jättösauman kiinni TIG:llä. Sama varmaan takahaarukan putkille jotka teen 1-1/4" kun tuntuvat maasturissakin kestävän.

Ja tosiaan mulla tulee ZS44 -ohjainlaakerit. Ne kannattaa olla tukevat, muistaakseni proto-V:ssä niitä sai olla vähän väliä säätämässä vaikka ovatkin ihan kohtuulliset nytkin.

-Mika

Käytössä: omavalmisteet Evo off-roader @ 2015 & Vendetta kopio @ 2012, tehtaalta M5 CrMo Lowracer @ 2010
Myydyt: Proto off-roader omavalmiste @ 2012-2016, MetaPhysic (26"/29er & 700c) @ 2011-2017.

rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

Kiitos Mika! Jep, tuli jo luettua viime viikolla, ihan mahtavaa kun jaksoit dokumentoida! Tuo laakeri on hyvä, tietääkö kukaan onko jossain Suomessa siihen sopivaa kalvainta rungon viimeistelyyn?

En vielä myönnä aloittaneeni pyörän rakennusta, mutta tehdään nyt ainakin hyvä jigi. Tästä tulee ns. "foorumijigi", eli lähtekööt sitten Suomea kiertämään loppuelämäksi.

Materiaalina on nurkissa (aina tiellä ja väärässä paikassa) pyörineitä jämäpaloja, tästä on hyvä jatkaa (edit - kuvat tuli turhan isoina, fiksataan):

IMG_2002.jpg

DF XL

rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

mhelander kirjoitti:

Ja tosiaan mulla tulee ZS44 -ohjainlaakerit. Ne kannattaa olla tukevat, muistaakseni proto-V:ssä niitä sai olla vähän väliä säätämässä vaikka ovatkin ihan kohtuulliset nytkin.

Siihenpä löytyy kohtuuhintainen kalvainterä:
https://www.jejamescycles.com/ice-toolz ... j6548.html

DF XL

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7066
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

rosteri kirjoitti:

En vielä myönnä aloittaneeni pyörän rakennusta, mutta tehdään nyt ainakin hyvä jigi. Tästä tulee ns. "foorumijigi", eli lähtekööt sitten Suomea kiertämään loppuelämäksi.

Iso peukku tälle! :D

Avatar
PW
KOM
Viestit: 17761
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja PW »

Vilijami kirjoitti:
rosteri kirjoitti:

En vielä myönnä aloittaneeni pyörän rakennusta, mutta tehdään nyt ainakin hyvä jigi. Tästä tulee ns. "foorumijigi", eli lähtekööt sitten Suomea kiertämään loppuelämäksi.

Iso peukku tälle! :D

Jep :)

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

Löysin hukassa olleen trapetsikierteen pätkän, josta tulee kahdella kartioksi sorvatulla trapetsiruuvilla (siis mutteri) emäputkelle hyvä pidin. Trapetsiruuvit (mutteri) täytyy vielä hankkia, muuten taitaa onnistua jämäpaloilla.

Ja tein tyyppikilven. Alumiinista. On sitten mukavampi tehdä pyörää, kun on nätti...

A1BA6C2E-7378-4295-86F9-23035B2AD0FA.jpeg
Viimeksi muokannut rosteri, 06 Huhti 2018, 08:02. Yhteensä muokattu 1 kertaa.

DF XL

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 13784
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja jori »

rosteri kirjoitti:

Löysin hukassa olleen trapetsikierteen pätkän, josta tulee kahdella kartioksi sorvatulla trapetsiruuvilla emäputkelle hyvä pidin. Trapetsiruuvit täytyy vielä hankkia, muuten taitaa onnistua jämäpaloilla.

Ja tein tyyppikilven. Alumiinista. On sitten mukavampi tehdä pyörää, kun on nätti...
A1BA6C2E-7378-4295-86F9-23035B2AD0FA.jpeg

No, ohhoh. Nyt on viimeisen päälle. :D
Trapetsimuttereita kai tarkoitit noilla kartioiksi sorvatuilla. :?

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

Joo, mutteri piti kirjoittaa. Kiitti korjauksesta!

DF XL

Avatar
PW
KOM
Viestit: 17761
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja PW »

Kylteille saattas olla kysyntää :?

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
PW
KOM
Viestit: 17761
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja PW »

Pitäskö tää jo siirtää rakentelupuolelle tai avata siel oma ketju, on niin tekemisen maku.

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7066
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

PW kirjoitti:

Kylteille saattas olla kysyntää :?

Joo, tuosta RRF logosta sais hienon emäputkimerkin niinkuin vanhoissa veloissa on tapana. Pitäishän meillä olla oma pyörämerkki :D

rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

Jep, toi on aika nätti logo, onko sillä jotain histoariaa?

Olen aiemmin tehnyt alumiinikylttejä piirilevyjen valotusmenetelmällä Bungard Alucorex:illa, mutta laserilla rasterointi valmiiksi eloiksoituun levyyn ei juuri paperille printtauksesta eroa. Jos on tarpeita tai ideoita, niin laittakaa vaan YV:tä.

Avaan tuonne rakennuspuolelle lähiaikoina jigistä ja rungosta omat ketjut.

DF XL

rosteri
Viestit: 120
Liittynyt: 04 Touko 2015, 10:56
Paikkakunta: Espoo / Kilo

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja rosteri »

Sain jigiviritelmäni kasaan siihen asti, kuin oli mielessä. Trapetsin molemmissa päissä on terävät piikit mittaamista varten. Ohjauskulman, haarukan korkeuden/emäputken pituuden, akselivälin ja takahaarukan leveyden saa säädettyä ja mitattua nyt aika näppärästi, mutta varmaan joku tuki vielä tarvitaan keskiosalle loppukasaukseen pitämään runko suorassa. Tuota takaosaa voi käyttää myös haarukan tekemisen apuna. Rakennetta johdatteli eniten olemassa olevat materiaalit ja voi olla, että tämä ei ole käytännössä toimiva. Ehkä olisi pitänyt suoraan tehdä perinteinen sivulta kiinnittävä polkupyörän runkojigi, mutta saa tästä nyt sitten jotain osia seuraavaan versioon...

IMG_2038.jpg
IMG_2038.jpg (254.43 KiB) Katsottu 7356 kertaa

DF XL

Avatar
PW
KOM
Viestit: 17761
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Vendetta V20

Viesti Kirjoittaja PW »

Hienolta näyttää, vaikka en oo varma osaisinko tuolla tehdä suoraa pyörää :oops: Emäputki tulee kai kartiomuttereiden väliin, mihin etuhaarukan dropparit tulee kiinni, vai noihin palkin reikiin?

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Vastaa Viestiin