Täällähän on paljon juttua Raptobikesta! Mulla on ollut tommonen vajaa 4 kuukautta ja vaikka en ole kovin paljon ehtinyt sillä ajella (alle 1000km), niin tässä hiukan kokemuksia. Tilasin pyörän hiilikuitupenkillä ja x.9 osilla. Eturatas on 65 hampainen ja takana muistaakseni 11-32. Fillarilla on tosi mukava ajella. Yhdeksän vaihdetta ilman etuvaihtajaa riittää tosi hyvin Suomen oloihin. Pyörä on sen verran matala, että kädet yltävät vaivatta maahan esim. liikennevaloissa. Penkki on ainakin mun selälle erittäin mukava (Päälysteenä 2cm (ohkasempi) Ventiseat). Etukäteen arvelutti hieman etuvetoisuuden pito-ongelmat ylämäessä, mutta pelko on ollut täysin turha. Pitoa löytyy. Kääntösäde ei tosin ole suuren suuri ja jos ketju pääsee koskemaan eturengasta se kerää itseensä likaa. Normaali kaupunkiajo sujuu kuitenkin ongelmitta. Etuvetosuuden bonuksena autokuljetus helpottuu, kun takarenkaan voi napata hetkessä irti ilman ketjusäätöjä. Ketjuputkien puuttuminen on myös erittäin kiva asia.
Etuvetoisuuden huonona puolena on voimapuolen rissa, joka osuu ajoittain oikean polven yläpuolelle reiteen. Pyörä on rissan kohdalta normaalia hieman leveämpi ja mulla meni hetki tottua siihen, että polvet eivät voi olla aivan yhtä lähekkäin toisiaan kuin yleensä. Lisäksi rissa/ketju sotkee hieman housuja, mikä hankaloittaa käyttöä arkivaatteiden kanssa. Rissat ovat kovaa muovia ja varsinkin paluupuolen pikkurissa on aika meluisa. Terracyclen osista voisi ehkä löytyä parannusta leveyteen ja meluun. Voisi myös kuvitella, että voimakas ketjulinjan käännös voimapuolen ison rissan kohdalla vie jonkin verran tehoa. Kai tuon joku fyysikko osaisi laskeakin. Onhan se niin, että aina kun pystypyörän ajoasentoa aletaan vääntämään aerodynaamisemmaksi, niin jossain muualla joudutaan tekemään kompromisseja.
Tilasin pyörän alunperin Stelvioilla, mutta niiden kanssa tuntuma oli tosi kova (edellinen fillari oli jousitettu Fujin). Vaihdoin alle Kojakit ja meno pehmeni huomattavasti. Nopeudessa en huomannut minkäänlaista muutosta. Täyden kympin renkaat! Kojakit tilasin Chainreactioncyclesistä Briteistä ja toimitus kesti muistaakseni 2 päivää.
Fillarin tilauksen hoidin sähköpostilla ja aluksi viestittely sujui tosi mallikkaasti. En maksanut pyörää kortilla tai paypalilla vaan Arnold lähetti mulle laskun. Maksun maksamisen jälkeen kaverista ei sitten kuulunutkaan yhtään mitään. Useamman vastaamattoman kyselyn jälkeen tuli ilmoitus, että pyörä on valmis ja viikon jälkeen sen joku lähettifirma sitten toikin. Tilasin mukaan myös Elanin laukun, joka tulikin vasta pari kuukautta ja kymmenkunta vastaamatanota sähköpostia myöhemmin. Yhteydenpito ei siis ole Arnoldin vahvimpia puolia. Veikkaisin, että toi pyörähomma on rähjähtänyt jätkän käsiin Bentrideronlinen palkinnon jälkeen ja yhteydenottoja tulee varmaan melkoisesti.
Kaikenkaikkiaan olen erittäin tyytyväinen pyörään. Jos joku on aikeissa moisen hankkia, niin multa voi kysellä lisätietoja/koeajoa.
-Tube
0400-779016
tube (at) humina.net
Pahotteli vastaamisen hitautta ja sano olevansa kiireinen. Nyt rahti Suomeen 190,- . 
