Yep
www.tourdehelsinki.fi
Kyseinen tapahtuma sunnuntaina 07.09, jälk.ilm. hinta 35 euroa
Matka noin 140 kilometriä
Onko nojis-porukkaa menossa?
Voisin lähteä messiin......hyvää säätäkin
ilmeisesti tiedossa....häntäpään nopeuksilla lähinnä,
enemmän kuntotapahtuma kuin kisa.
Tapani
Catrike Speed 3x26 2011
Quest XS Carbon 2015 "Kinuski"
Teemu Kalvas kirjoitti:On tuolla ilmoittautuneiden listalla ainakin herrat Lehtonen ja Ängeslevä. Luultavasti tosin lähtevät ajamaan miljoonaa ja sataa, jos historiasta mitään opimme.
Kiitos kauniista sanoista ja suurista määreistä Teemu, mutta kahden viikon flunssan toipilaana jätän verenmakusuussa-ajamisen suosiolla väliin. Tapio tosin uhkaili vielä alkuviikosta näyttää kaikille, mutta taitaa hymyissä suin hänkin olla kuitenkin lähdössä.
Toivotaan hyviä kelejä! Itse odotan ainakin innolla, olen kuullut tapahtumasta pelkkää positiivista!
Yep
Olen paikan päällä viimeistään
10 jälkeen KMX tadpolella.
Puh. 050 5474947 löytyisi
juttu/matkaseuraa...
Kannatta tsekata kätilöopiston
ympäristö, sieltä voisi irrota parkkipaikka....
Ajoin tänään autolla sen vierestä ja tilaa oli mukavasti,
tosin kannattaa kieltomerkit tarkistaa, mutta minun
silmiini niitä ei pahemmin näkynyt.....
Tapani
Catrike Speed 3x26 2011
Quest XS Carbon 2015 "Kinuski"
Yep
TDH tuli ajettua, oli se pitkä matka
Liian kovaa ajelu ensimmäiselle taukopaikalle
kostautui, loppumatka aika köröttelyä
Onneksi löytyi yksi samanhenkinen ja oli juttuseuraa
koko loppureissun ajan.
Ohjeissa oli maininta letkassa ajamisesta.....
me ei semmoista letkaa huomattukaan (kaikki muut meni kaukana
edellä), taitaa olla hyväkuntoisten salaliitto........
Porukoille lupasin olla häntäpäässä ja tavoite
saavutettiin, viimeisten joukossa maaliin.
Näin turvallista matkanteko ei ole ollut koskaan
aikaisemmin. Huoltoauto meni edellä ja ambulanssi tuli perässä.
Kaiken kaikkiaan hyvin järjestetty tapahtuma.
Tapani
Catrike Speed 3x26 2011
Quest XS Carbon 2015 "Kinuski"
Kiitokset järjestäjille, eli tässä tapauksessa erityisesti Teemulle. Kaiken kaikkiaan hieno tapahtuma!
Omalta osalta meni itseasiassa erittäin hyvin, aikaa kului 4 tuntia. Tein sen virheen että aloitin liian perältä ja siinä vaiheessa kun vapaa ajo alkoi, kärki oli mennyt jo menojaan. Poljin siinä ryhmiä kiinni ja ohi ja asetuin toiseen pääjoukoista. Poljin melkein koko matkan 50-500 metriä tämän n. 50 polkijan joukon edellä ja jäin joukon hännille viimeisillä kilometreillä. Kävin melkein etummaisen joukon imussa, mutta ajattelin että parempi polkea yksin, kuin peesata koko matka. Siitä olisi nimittäin varmasti saanut kuulla. Saattoajon jälkeen (n.10 km) keskinopeus oli n. 37 km/h. Kanssa ajajat osoittivat mielenkiintoa minua kohtaan ja palaute oli täysin positiivista.
Hyvä osoitus nojapyörän nopeusedusta on kun ajetaan ryhmässä 40 km/h ja miehet ovat tarkasti toistensa imussa ja itse ajaa siinä vieressä melkein leposykkeillä ja pystyy tuosta vaan jättämään koko raavaan ryhmän taakseen. Ajaja vaan vielä kuntoon, niin hyvä tulee.
Ensi vuonna ja yleensäkin tulevissa tapahtumissa olisi hienoa, jos saataisiin oikein nojapyörä joukkue, eli muutama kova pyöräilijä joiden kesken ajettaisiin kimpassa ja tehtäisiin muodollisesti vuorovetoja. Eli esim. Teemukin vaan mukaan ja kunnon pyörä alle 
Tietenkin näissä kuntoajoissa voitto ei ole mikään itsetarkoitus, mutta on se kiva ajaa kovaa pyörällä joka on sitä varten tehty.
Jooh, meinasin jo saada Fieron kaupaksi siinä Velodromin pihalla sillä välin kun olitte ajamassa.
Saas nähdä miten käy ensi vuonna järjestelyjen kanssa. Tapahtuman ylipääjohtajalla menee sukset ristiin kaikkien kanssa joiden kanssa se vähän enemmän asioi. Ilmoitin tänään irtautuvani tapahtumasta, 8 kuukautta jaksoin (ja se on paljon). En ole ainoa.
Ideaalitilanne on varmaan että mies ymmärtäisi asian itse ja johtajaksi tulisi esim. CCH:n Turunen (joka jo vastaa viranomaisyhteistyöstä ja reitistä), mutta kyllä se nyt varmaan senkin varassa jatkuu. Siinä vain käy sitten niin, että asiantuntijahommissa on joka vuosi joku uusi tyyppi, kun ne kypsähtää siihen aina vuodessa.
Kyllähän siellä nyt esim. liikenteenohjaajana (joita oli yli sata, kun muu organisaatio on jonkun 40 ihmistä) seisoo ilman että tarvitsee tulla kenenkään kanssa toimeen, koska yksinhän siellä risteyksessä pönöttää.
Fillarifoorumilla ei ilmeisesti tykätty eräästä nojapyöräilijästä. Käytöstavat hukassa tai jotain. Lisää täällä: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/show ... 35&page=16
Fillarifoorumilta
Tuo alun vanhempi nojakkikaveri haistatteli muille ja pärräsi kuin turkkilainen.
Meidän edellämme ajoi nojakkikuski 37keskarilla lähes koko matkan. Ylämäkiosuuksilla nojakki alkoi valua ryhmän sisään ja sen havaittavuus ei ollut ihan OK. Loppurutistuksissa helposti syntyy kasa ihan siitä syystä, että nojakin vauhti hyytyy. Em kuski ajoi hyvin ja herrasmiesmäisesti
Semmoista kyllä ihmettelen kovasti, että miksi pitää nojakin kanssa mennä kiukuttelemaan fillaritapahtumaan? Muutenkin ollaan hieman marginaalista ryhmää, joihin suhtautuminen on varautunutta, niin miksi sitten pitää mennä rähjäämään porukan sekaan? Noista ongelmien tekijöistä kuitenkin tehdään esimerkkejä joiden perusteella päätetään nojakit sulkea pois kisoista. Mm. Ruotsin Vätternrundanilla nojapyörät ovat jo kielletty.
Onneksi sentään joku nopeampi kuski on kerännyt positiivista huomiota.
Alligt Kruiser - Actionbent Trike - Optima Baron - Rainbow Lyra - Flevobike - Zox lowracer - Nazca Paseo - Arcus velomobiili
Nebulus kirjoitti:Semmoista kyllä ihmettelen kovasti, että miksi pitää nojakin kanssa mennä kiukuttelemaan fillaritapahtumaan? Muutenkin ollaan hieman marginaalista ryhmää, joihin suhtautuminen on varautunutta, niin miksi sitten pitää mennä rähjäämään porukan sekaan?
Erittäin samaa mieltä. Kun erottuu porukasta, on syytä erottua positiivisella tavalla. Tapahtuman ehdoilla mennään.
Sitten jos on niin kova että kukaan muu ei pysy mukana ollenkaan on vara alkaa diivailla. Ylhäisessä yksinäisyydessä minuutteja muiden edellä ei tule edes häirittyä muita.
Ajokkina Nazca Paseo 26/26 ja opeteltavana kiertopalkinto-Python
"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"
Yhdyn yleiseen mielipiteeseen!
Annoin Tapiolle kyllä hieman palautetta että: "aika kovaa ääntä sinä mies siellä pidit!" Ehkä tästä opimme...
Toivotaan nyt ettei nojapyöriä kielletä kokonaan, koska nojapyörät tuovat juuri sitä väriä ja säpinää mitä yleisö ja jossain määrin tuollainen kuntotapahtuma yleensäkin tarvitsee.
Toisaalta huomaa että fillari-foorumilla asiasta puhuu moni joka ei siitä mitään tiedä. Esim. että nojapyörät olisivat kiellettyjä Vätternissä. Näin asia ei ole. Nojapyörät lähtevät matkaan muiden jälkeen, mutta saavat siis osallistua tapahtumaan (hpv-Ruotsin kautta). Eräs vakituinen kävijä kertoi juuri minulle, kuinka puolessa välissä matkaa nojapyörät vain "suhahtavat" ohi.
