Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Vilijami · ViestiKirjoittaja **Vilijami** » 14 Maalis 2017, 18:53

Premnas kirjoitti: Ja se raskaan sarjan kalusto puuttuu yhä.

Minkälainen pitäs olla? :wink:

http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=5113

Premnas · ViestiKirjoittaja **Premnas** » 16 Maalis 2017, 09:37

Vilijami kirjoitti:
Premnas kirjoitti: Ja se raskaan sarjan kalusto puuttuu yhä.

Minkälainen pitäs olla? http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=5113

Luin tuotakin toki jo, mielenkiintoista

. Ollapa tadpoletrike jonka peräpään voi tarvittaessa muuntaa yhdeksi isoksi peräkärryksi eli tadpolen takahaarukka kiekkoineen veks ja kärryosa tilalle ja näin saamme quattro-cargotriken

. Toki tuo tuottaisi ongelmia koko ketjulinjan ja voimansiirron kanssa, en tiedä miten sen ratkaisisi. Tulipa vaan mieleen tällanen kuitenkin. Ja pyörän painoraja sais olla tarpeeks ylhäällä ettei tartte heti miettiä kuuluuko jostain kohta räks.

vaaka · ViestiKirjoittaja **vaaka** » 16 Maalis 2017, 10:12

Riittääkö painorajaksi tonni? Ei oikein hymiöitä uskalla laittaa tuohon lauseeseen, kun en tiedä mäkien määrää ja on posketon polkija

Premnas · ViestiKirjoittaja **Premnas** » 16 Maalis 2017, 10:17

Taitaa tonni olla kyllä jo liioittelua, ei tässä mitään teräsmiehiä sentään olla

. Tai teistä en tiedä mut ihan omasta puolesta voin sanoa...

vaaka · ViestiKirjoittaja **vaaka** » 18 Maalis 2017, 22:32

http://www.toxy.de/index.php/en/products/trimobil

Jännä penkin runko, kuljetustila lyhyehkö, taipuu riksaksi ja kuormankantokyvyksi luvataan 625 paunaa.

nojapyöräfoorumi.fi

Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Re: Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Re: Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Re: Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Re: Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Re: Laatikkopyörä ennätys yritys 1h

Paikallaolijat