Ajaessa huomaan, että kun tasaisella laskee tassut irti stongasta, niin vasen kahva meinaa alkaa täristää ja pyörä ohjautuu kulkusuunnassa oikealle. Edestä katsottuna näyttää, että camber on pielessä tässä täristävässä renkaassa.
Kysymys kuuluu, että mitä korjataan? Auraus on mitan mukaan "ok"; nyt epäilyttää tuo toisen renkaan camber.
Vai pidetäänkö jatkossakin vain stongasta kiinni?