Tässä Bilteman tapauksessa pitää ostaa kokonaan uusi pyörä (ellei tajua resetoida BMS:ää), koska korvaavaa akkua ei ole saatu myyntiin. Oletan, että komponenttipulasta johtuen. Tämä on suljettujen telakoitujen akkujen suurin ongelma. Isoilla valmistajilla akuissa voi olla vielä CAN-väyläisiä tunnistinpiirejä, joten jos otat BMS:n irti, se ei enää herää, vaikka sähköt palautuu. Eikä myöskään kolmansien osapuolien akut toimi.
BMS:n älykkyys varmasti vaihtelee. Yksinkertaisimmillaan se toimii näin.