Nojapyörä geokätköilyyn

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 16 Elo 2012, 13:04

HUOM, kotisivut siirtyneet, joten kuvat ja linkit ei välttämättä toimi. Uusi osoite: http://www.saunalahti.fi/jukkviir/geocache.htm

Tämmöstä ideaa olen tässä kesän ajan päässäni pyöritellyt, jospa kelit kohta viilenisi sen verran että vihtii vetää haalarit päälle ja alkaa toteuttamaan: Suora lainaus sivuiltani: http://www.kotinet.com/ninajukk/geocache.htm

"Uusi harrastus, geokätköily, on vetänyt pyöräretket aiempaa useammin sorateille ja korostanut tarvetta kuljettaa varusteita mukana. Tällaiseen käyttöön minulla ei juuri nyt oikein pyörää ole. Highracerista puuttuu jousitus, kuljetuskapasiteettia ja ajoasentokin on vähän liian "agressiivinen". CLWB onkin päätynyt alle useimmille reissuille, mutta siihenkään ei saa oikein riittävästi tavaraa mukaan. Lisäksi asfalttisilla siirtymätaipaleilla voisi olla nopeampikin.
Näillä lähtökohdilla olen päässäni suunnitellut takajousitettua 26/26" rengastuksella olevaa CLWB:tä. Takapää hyvin paljon samanlainen kuin tässä Sinner Demon 20/26:ssa:"

Kuva

Etupää taas kuten omassa CLWB:ni, mutta 26" renkaalla ja haarukalla. 155mm kammet joiden välissä eturengas kääntyy, ketjuvaihde ja levyjarrut."


Kaupallisena ei taida ihan tällaista olla olemassakaan?

Jukka
Viimeksi muokannut jviirret, 23 Tammi 2014, 22:26. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
tavasti
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2525
Liittynyt: 06 Elo 2007, 10:55
Paikkakunta: Kangasala
Viesti:

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja tavasti » 16 Elo 2012, 13:39

Jos kuski ei istu takarenkaan päällä, niin onko silloin kysessä LWB? Ja jos tekee CLWB:n, niin kuinkas korkea tulee?
Ajokkina Nazca Paseo 26/26 ja opeteltavana kiertopalkinto-Python

"... mutta ei se toimi kuoppaisella savisella soratiellä, varsinkaan jyrkässä ylämäessä!"

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 16 Elo 2012, 14:53

tavasti kirjoitti:Jos kuski ei istu takarenkaan päällä, niin onko silloin kysessä LWB?


Käytän tässä nyt näitä käsitteitä:
LWB=kammet ovat emäputken takapuolella niin paljon ettei kääntyvä rengas osu kampiin.
SWB=kammet ovat emäputken etu-/yläpuolella niin paljon ettei kääntyvä rengas osu kampiin
CLWB=kammet ovat emäputken yhteydessä ja eturengas kääntyy niiden välissä. Kaupallisissa yleensä tätä kontaktia väistellään, mutta ne olisivat ajokelpoisia vaikka kemmen ja renkaan välinen etäisyys olisi pienempi.
Minusta tuo on paljon yksikertaisempi tapa määritellä näitä kuin mikään tiukkaan rajattu akseliväli.

tavasti kirjoitti: Ja jos tekee CLWB:n, niin kuinkas korkea tulee?


Epäilen että pääsen aika lähelle Sinner Demon 2026 geometriaa, tosin yläohjauskella:

Kuva

Tuossahan on edessä joustohaarukka ja rakenne muutenkin niin väljä että kammet ei ota kääntyvään eturenkaaseen. Jäykällä haarukalla ja tiukalla mitoituksella sama kampikorkeus pitäisi olla teoriassa saavutettavissa myös 26" renkaalla.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1677
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja Jarcco » 16 Elo 2012, 17:18


Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 16 Elo 2012, 19:01

Jarcco kirjoitti:Tuossa kiusaksi mun ehdotus sorapyöräksi:


Varmaankin, mutta kun ajosta 70-90% on kuitenkin edelleen asfaltilla. Siksi ajattelin että alle tulee hyvin rullaavat renkaat ja jousitus. Toinen käyttökohde on vähälumiset työmatkat.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Jarcco
Sisällöntuottaja
Viestit: 1677
Liittynyt: 05 Syys 2006, 17:06
Paikkakunta: Hamina
Viesti:

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja Jarcco » 16 Elo 2012, 21:29

jviirret kirjoitti:
Jarcco kirjoitti:Tuossa kiusaksi mun ehdotus sorapyöräksi:


Varmaankin, mutta kun ajosta 70-90% on kuitenkin edelleen asfaltilla. Siksi ajattelin että alle tulee hyvin rullaavat renkaat ja jousitus. Toinen käyttökohde on vähälumiset työmatkat.

Jukka


Ei laadukkaat paksut kumit huonosti rullaa kovemmilla paineilla. Mulla on ollut Sinnerin kaltainen nojapyörä (on runko edelleen) ja pitkä 2x26", joista jälkimmäinen oli paljon mieluisampi ajaa soralla. Nopeudessa ei ollut eroa. Talvella taas on mukava kun jalat on lähellä tienpintaa jos ja kun etupyörän ote irtoaa...

On tuo ideasi silti kokeilemisen arvoinen ja mielenkiinnolla seuraan :D

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 17 Elo 2012, 06:38

Jarcco kirjoitti:Ei laadukkaat paksut kumit huonosti rullaa kovemmilla paineilla.


Joo, ei, mutta ollakseen järkevän painoinen sen paksun pitää olla ohut. Siis ohut seinäinen :) Siinä kärsii kestävyys. CWB:ssä on takana bigapple, hyvin kevyesti rullaa, mutta pistosuojaukseen en ole tyytyväinen.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
Pastori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 6185
Liittynyt: 22 Joulu 2007, 17:07
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja Pastori » 19 Elo 2012, 10:31

Ei ihan samanmoinen, mutta hilpeä tämä Vi Vuongin rakkeinen ennen pythoneihin siirtymistä. http://www.youtube.com/watch?v=DpIWwWcC ... e=youtu.be

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 24 Elo 2012, 12:43

Höpötykset sikseen ja hitsaan. Tämän verran sain pyörää aluilleen:

Kuva

Jonkunlaisen painoarviotaulukon tein pyörän kotisivulle( http://www.kotinet.com/ninajukk/geocache.htm ) ja näyttäisi että semmoinen 18kg pyörä olisi tulossa. Todennäköisesti ylittyy.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

pketola
Viestit: 111
Liittynyt: 11 Elo 2009, 10:54
Paikkakunta: Hervanta, Tampere
Viesti:

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja pketola » 25 Elo 2012, 10:21

Geokätköilyä ajatellen viritin Sohviin (kmx) 6 millin rautalangasta pyörälaukkutelineen, ja hain klaasolssonilta 12 euron näppärän pyörälaukun. Siinä kulkee kaikki tarvikkeet sopivasti mukana. Kaupallisen samantyyppisen "pannier rackin" saa noi 80 eurolla... ;-)

Gps-laitteena on pieni ranteessa kulkeva härveli, jonka saa tarranauhalla etupalkkiin näkösälle.
================
Ajatar 1&2 - Nuoli - KMX - Catrike700

Avatar
Mustasudenkorento
Sisällöntuottaja
Viestit: 1680
Liittynyt: 14 Maalis 2008, 14:50
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja Mustasudenkorento » 25 Elo 2012, 11:01

Minkälaisella saumalla hitsasit nuo akselin korvakot tuohon neliskanttiin?
lähinnä sitä miten se liitos on nitoutunut..

itsekkun ei uskalla liittää oikeastaan mitään suoraan toisen jatkoksi ellei saumaa saa paljoa..(monesta suunnasta tai jotain :lol: )
Vastatuuli vihaa meitä... tahtoo alemmas....
http://kotisivu.suomi.net/mustasudenkorento/

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 25 Elo 2012, 13:46

Mustasudenkorento kirjoitti:Minkälaisella saumalla hitsasit nuo akselin korvakot tuohon neliskanttiin?
lähinnä sitä miten se liitos on nitoutunut..

itsekkun ei uskalla liittää oikeastaan mitään suoraan toisen jatkoksi ellei saumaa saa paljoa..(monesta suunnasta tai jotain :lol: )


Siihen päähän vaan hitsasin, kahdelta puolen. Aiemmissa pyörissä on kestänyt, tässä tosin noiden korvakoiden muoto sellainen että saumaa ei ole vaihtajan puolella aivan yhtä pitkästi. Levyjarrukorvakko tukee toisella puolella. Kuvassa sauman pituus näyttää todellista lyhyemmältä.

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 27 Elo 2012, 13:43

Sen verran sain tätä kasaan että alkaa vaikuttamaan hyvältä. Kammet n. 70cm, penkki n.60cm ja akseliväli 165-170cm. Keulakulma 60astetta. Lopullinen paino vähintään 18kg+lokarit ja jalusta:

Kuva

Eli hyvin paljon samanlainen kuin tämä musta oli:

Kuva

Ei tarvi siis koeajaa ennen viimmeistelyä ja maalausta, ajettava tulee ;)
Lisää diipadaapaa kotisivullani:http://www.kotinet.com/ninajukk/geocache.htm

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Avatar
jviirret
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 11815
Liittynyt: 27 Elo 2006, 10:25
Paikkakunta: Raahe

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja jviirret » 27 Elo 2012, 19:43

Piti jo aiemmin kysyä, mutta kysytäänpä nyt. Onko jollakin ehdottoman varmaa ja hyvää kumisuositusta tällaiseen käyttöön? Käyttö siis 90/10 tai 80/20 asfaltilla/soralla. Painolla ei merkitystä, kunhan rullais hyvin ja kestäis soralla ajon. Kojakitkin on kyllä vähäiset soralla ajot kestäneet, ois tavallaan tuttu ja turvallinen valinta, vai onko jollakin huonoja kokemuksia niiden kestävyydestä?

Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...

Nojanalle
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3942
Liittynyt: 09 Touko 2010, 07:33
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Nojapyörä geokätköilyyn

ViestiKirjoittaja Nojanalle » 27 Elo 2012, 19:54

Tilasin itselleni ensi kesäksi Contimentali Travel Contact kokoa 47-559. Kun aikomukseni on ensikesänä tehdä reissua myös enenmän sorateillä . Marraskuussa kuulemma tulee Uimoselle, ei ollut ihan varastotavaraa. Maksavat 35€/kpl. Vähän kalliinmat kuin nykyiset Sport Contact. Mutta näissä luvataan suurempi kuormituskestävyys, eikä vienrintä vastus kauheesti muutu. Mutta viilto suojaus sivuissa ja pinnassa, voi sopia myös geokätkeilyyn. :lol:


Palaa sivulle “Nojapyörän rakentaminen”

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 0 vierailijaa