musti&siippa kirjoitti:Mustalahdessa tapasimme myös Markon, joka koeajoi siipan Triceä ja tm kuvasi. Marko lupasi laittaa videon youtubeen, mutta ei vielä ole siellä näkynyt. Tässä linkki hänen kanavalleen (vähän ehkä erikoinen tyyppi):
http://www.youtube.com/user/Markorepairs
musti
Tänään Marko laittanut koeajonsa youtubeen:
Pirkamaan nojapyörä mafia sai varmaan uuden jäsenen. Vanha paljon ajettu nojapyöräni Ster laskeutuu Tampereelle ja nuori mies joka oli intoa täynä lupautui näytäytymään seurassanne ensi kesänä. Kaikkea hyvää mafioille ja ensikesän odottamista. Täältä lähes artisesta ja tappajasepelin kaupunkista Jyväskylästä , yksi kuksahtanut Nojanalle. 
Nojanalle kirjoitti:Pirkamaan nojapyörä mafia sai varmaan uuden jäsenen. Vanha paljon ajettu nojapyöräni Ster laskeutuu Tampereelle ja nuori mies joka oli intoa täynä lupautui näytäytymään seurassanne ensi kesänä. Kaikkea hyvää mafioille ja ensikesän odottamista. Täältä lähes artisesta ja tappajasepelin kaupunkista Jyväskylästä , yksi kuksahtanut Nojanalle.
Onkos se uusi omistaja tämä nimimerkki erkko.saviaro? Odottelemme sitten esittelyä "pyöräsi kuva" -ketjuun ja paikkakunta merkintää profiiliin ja kenties sijaintia kartalle. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Nimiä en paljasta . Kaiken jätän uudelle ehkä onnelliselle nojakistille huoleksi. Ilmeestä päätellen samanlainen ilme kuin muillakin alottelejoilla. Kesä miellessä , tunteja laskien. Itselle on tärkeintä että pyörä jouda seisomaan toimettomana meidän pyörävajassa ja antaa iloa uudelle kuskille. Kaveri lupas heti näyttäytyä kun polkeminen rupee sujumaan. Että koittakaa kestää odottamisen tuska siellä keskuudessanne . 
Mä olin jo menettänyt toivoni, että Marko pistää sen Mustalahden pätkän youtubeen, hieno pätkä!
t. musti
musti&siippa kirjoitti:Mä olin jo menettänyt toivoni, että Marko pistää sen Mustalahden pätkän youtubeen, hieno pätkä!
t. musti
Kun tuohon makuupyörään saisi vielä viltin eduskunnasta! 
Sakari
Sakari
You were born an original.
Don´t die a copy!
John Mason
http://www.flickr.com/photos/saholm/ ja http://www.flickr.com/photos/15504224@N07/ SH26
Huomenna 13.3. 2011 on 11-15 Siilinkarin ulkoilutapahtuma.
Itse aion yrittää nojapyörällä Siilinkarille Mustalahden kautta. Jos muita nojakisteja kiinnostaa osallistua yritykseen, voisimme tavata Mustalahden Baarilla kello 14. Voi tietysti olla, että jää on täysin ajokelvoton, mutta aurinko on saattanut sen hoitaa ajokuntoon. Aion mennä huomenna tarkastamaan tilanteen.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Jää on pyöräilykelpoinen ja aurinko paistaa. Lähden Mustalahteen.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
jori kirjoitti:Nojanalle kirjoitti:Pirkamaan nojapyörä mafia sai varmaan uuden jäsenen. Vanha paljon ajettu nojapyöräni Ster laskeutuu Tampereelle ja nuori mies joka oli intoa täynä lupautui näytäytymään seurassanne ensi kesänä. Kaikkea hyvää mafioille ja ensikesän odottamista. Täältä lähes artisesta ja tappajasepelin kaupunkista Jyväskylästä , yksi kuksahtanut Nojanalle.
Onkos se uusi omistaja tämä nimimerkki erkko.saviaro? Odottelemme sitten esittelyä "pyöräsi kuva" -ketjuun ja paikkakunta merkintää profiiliin ja kenties sijaintia kartalle.
Nojanallen vanha pyörä rantautui talvella Tampereen Hakametsään. Kiitokset vielä kerran pyörästä:) Pienten säätöongelmien myötä 28" eturengas muuttui 20 tuumaiseksi ja ajoharjoittelun alkumetreillä oli pyörään viritelty yläohjauskin. Yläohjaus sai tosin kyytiä, kun alempaa ajo alkoi sujumaan. Nyt on menossa pyörän säätely- ja kokeiluvaihe. Kunhan tästä vaiheesta joskus mahdollisesti selviän, harjoittelen sen kuvien liittämisen hienouden tälläkin palstalla.
Nyt on siis ensimmäiset harjoittelukilometrit "Sternillä" takana ja pystyssä pysyminen onnistuu hyvin ilman ylimääräisiä ärsykkeitä (kuoppia, jyrkkiä mutkia, koirien väistöjä jne...). Vaikka kilometrejä on takana vasta alle 20, olen jo alkanut kaipaamaan sähkömoottoria pyörään. Olen yllättynyt kuinka paljon pyörää pitää polkea suhteessa tavalliseen pyörään. Olin jotenkin kuvitellut sen rullaavan miltei itsekseen:) Ajoasento tuntuu niin mahtavan rennolta, ettei penkillä makoillessa viitsisi hirveästi rehkiä. Varsinkin, kun se tuulen vastus tuntuu niin olemattomalta eikä vauhtia huomaa tuulen vastuksesta.
Onko konkareilla mielipiteitä moottorin sijoittamisesta nojapyörässä etu- tai takapyörään? Miten esim. muutaman kilon lisäpaino etupyörässä vaikuttaa kanttareiden ylityksiin, kun pyörää ei pääse keventämään kuten normifillaria?
Takapyörän motissahan paino jää sinne persauksien alle joka tapauksessa, eikä sillä ole niin suurta merkitystä. Vain vaihteiden säätö ja muut kikkailut pitää hoitaa lisätöinä.
JoonasS33 kirjoitti:Nyt on siis ensimmäiset harjoittelukilometrit "Sternillä" takana ja pystyssä pysyminen onnistuu hyvin ilman ylimääräisiä ärsykkeitä (kuoppia, jyrkkiä mutkia, koirien väistöjä jne...). Vaikka kilometrejä on takana vasta alle 20, olen jo alkanut kaipaamaan sähkömoottoria pyörään. Olen yllättynyt kuinka paljon pyörää pitää polkea suhteessa tavalliseen pyörään. Olin jotenkin kuvitellut sen rullaavan miltei itsekseen:)
Älä nyt hyvä mies hätäile 
eihän noilla kilometreillä ole kroppaan kasvanut yhtään lihasta joita nojapyöräilyssä tarvii. Yläviistoon polkeminen vaatii muutenkin totuttelua. Ala sitten miettimään jos vielä 200-300km jälkeen meno ei maistu.
Jukka
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Kyllä mie ainakin viimekesänä pystypyöräilijöiden porukassa ajellessa poljin huomattavasti vähemmän eli useammin sai laskettaa vapaalla, kunhan jalkas tottuu ni kyllä se alkaa sujuu.
Petri
Petri
Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.
JoonasS33 kirjoitti:Olen yllättynyt kuinka paljon pyörää pitää polkea suhteessa tavalliseen pyörään. Olin jotenkin kuvitellut sen rullaavan miltei itsekseen:) Ajoasento tuntuu niin mahtavan rennolta, ettei penkillä makoillessa viitsisi hirveästi rehkiä. Varsinkin, kun se tuulen vastus tuntuu niin olemattomalta eikä vauhtia huomaa tuulen vastuksesta.
Mäet kyllä tuntuu pienemmiltä ensimmäisen 500 - 1000 km jälkeen Toinen mikä auttaa on ajosilmän kehittyminen eli ennen ylämäkeä reipas vauhti niin sillä liike-energialla kiipeää jo pitkälle ylämäkeä. Tylsintä on ajaa ensin pitkää loivaa mäkeä mikä muuttuu jyrkäksi, ei saa kerättyä alkuvauhtia. Vähän saa tehoja lisää kun hanuria nostaa sentin verran penkistä... mutta ylämäen jälkeen tulee yleensä se alamäki ja jos väylä on vapaa niin aika hienoa on polkemalla mennä yli 60 km/h, tähän vuoden aikaan ei tarvitse edes hyttysiä kaivella hampaiden välistä
Kun ajelen pääasiassa salpausselän harjumuodostolmien keskellä niin joskus sähköavusta näkee märkiä unia mutta tuskin vielä nykyiseen pyörään laitan.
Nojasyklismiä vuodesta 2010
"Nojapyöräily on parasta mitä voi tehdä housut jalassa mutta kinnerillä voi ajaa myös ilman housuja"
Quidquid latine dictum sit, altum videtur.
Sähkö on ihan kiva. Ajelin tällä pyörällä pitkät tovit ympäri Suomen ja täytyy sanoo että ilman lisäapuja silloin jotenkin pärjäsin. Varsinkin kun opin ajossa sen rennon tyylin. Mutta uudella omistajalla näyttää olevan kiire . Jos moottorin laittaisin , laittaisin sen ketjun väliin avustamaan. Ei ole huolta niistä napamoottorien haittapuolista. Sen huomaa silloin kun tarvitsee napaa huoltaa, tai rengasta vaihtaa. 
Morjens,
Mites olis ideaa herätellä tommosta iltalenkkiä, vai onks semmosia meneillään pirkanmaan nojakisteilla ?
Nazca tuli hankittua keväänä, lokoisaa on ollut matkanteko toistaiseksi
Mut seurakin vois piristää välillä. Toistaiseksi ei oo nojapyöräilijöitä tullu bongattua.
Kilometrejä pitäisi saada mittariin, jotta voi otta osaa Nokia Challengeen
Arki-illat esim töiden jälkeen (alkaen 16-18) sopii minulle hyvin. Viikonlopulle tulee aina tuupattua jotakin muuta. Tunnin parin lenkki Tampere-Lempäälä-Kangasala-(ehkä jopa länsisuuntakin voisi sopia, mutta sitten tulee äkkiä kilometrejä turhankin paljon mittariin).
HP Spirit, Hase Kettwiesel, Hase Pino, Rowing Bike Thys, Pika MBB (omavalmiste), Challenge Hurricane.
