Nojapyöräfoorumi

Täällä on vaihtelevasti välillä pyörätiet, välillä ajoradat paremmassa kunnossa.

Ja sitten asiaan: oli mahtava päivä, onneksi lähdin mukaan! Olis niin harmittanut jos en kerrankin olis mennyt. Mukavia juttutuokioita kinneristien kanssa. Oli siellä joukossa yksi toinenkin nainen kinnerillä, muuten oli aika miesvaltaista . Poikkesin suunnitelmasta lähes välittömästi ja päätin ajaa Somerolle saakka vaikkei alunperin pitänyt. Loppua kohden tuntui kyllä tökkivän meno, ja sivutuuli oli välillä ilkeä. Vaan tuskinpa olisin päässyt sitäkään vähää jos alla olisi ollut scorpion. Someron lounastaukopaikalla terppa ja velowagon meinas että takaisinpäin onkin myötätuuli. Oikeassa olivat, vaikka välillä tuli puuskia sivusta. Mut aivan eri ajotuntuma kuin mennessä. Pitkiä suoria, eikä mitään hidasteita = kinnerin saa kulkemaan melkosta vauhtia . Peltosuorillakin nopeudet oli jatkuvasti vähintään 33kmh mutta kiihtyi hyvin aina 40 saakka, jopa yli. Nautinnollista ajoa, vaikka olinkin menomatkalla aika väsynyt loppua kohden. Parhaimmillaan matkalla keskinopeus 25,8, lopun pyörätieosuus hidasti menoa. Kilometrejä kertyi 187,2 tarkalleen.

Hyvin jaksoit ajaa ja jos olis tunnin välein pidetty juoma- ja napostelutauko niin mitään väsyä ei olisi tullut, nyt mentiin yhtä soittoa Somerolle Tosi kiva oli taas tutustua uusiin kasvoihin

Joo, saattoi olla vähän pitkä kertarykäisy ja syömiset jäi todella liian vähille ja kun oli vielä aamulla lähtö aikaisin niin olis tarttenut tajuta pitää edes yksi tauko välissä . Mut hengissä selvisin kuitenkin ja suht hyvissä voimissa lopulta . Ehkä aloittelevalle kinneristille muutenki melkoinen aloitus koko viikonloppu .

Mietin kyllä sitä penkkiä että pakko varmaan vielä ryhtyä säätöhommiin, oli meinaan persus kamalan kipeä kun Somerolla nousin uusiks kyytiin. Siitä kun se sopivasti puutui niin ei ongelmaa mutta kun taas nousi pois kiposta niin..pakko se on uskoa että liian jyrkässä kulmassa se on. Tosin jos olisi mun kinneri, tekisin siihen välittömästi pari muutosta: 1. lyhyemmät kammet, 2. kaipaisin pienempiä välityksiä, 3. lyhyemmät kammet varmaan sallisivat paremmin penkin uudelleensäädön. Nyt on siinä ja siinä ettei polvet ota kiinni. Jos lasken penkkiä, en näe konepellin yli..jos nostan sitä, polvet ei mahu pyörimään.

Eilen kun meinasin että mahtaako seuraavana päivänä pystyä polkemaan, yllätykseksi pystyi. Yksikin yö tekee jonkin verran ihmeitä. Aamulla oli vielä sellanen olo et jotain on tullu tehtyä edellisenä päivänä. Lihaksissa voimat ei tosin ollu kadonneet minnekään, mikä oli kiva juttu. Suunnitelma oli että ajan vain töihin ja takaisin (12km) mutta kuten aina, ei vaan voi vastustaa kiusausta eikä varsinkaan seisottaa kinneriä pihassa , joten tänään tuli n. 30km poljettua. 700km meni rikki ja tavoite olisi saada poljettua palautushetkeen mennessä tasan tonni . Tänään aamulla meinasi ihan naurattaa kun katseli ulkona et "jaa, sataakohan täällä koht- hahhah no entä sitten" . Eilisen ja tämän päivän aikana on erityisesti kiteytynyt kinnerin hyvät puolet. Eipä ainakaan kuumetta helpota.

Nojapyörällä saa tosiaan ajaa todella paljon ja todella kovaa ennen kuin seuraavana päivänä ei pysty polkemaan kun paikat on niin jumissa.

Jep. En muista koska olisi lihakset viimeksi olleet niin puhki ettei pysty. Viime aikoina on tahtonut noiden polvien kanssa olla ongelmaa. Vaikka kuinka yritän pyörittää kevyesti ja vetää reisillä ja pakaroilla niin jossain vaiheessa polvet alkavat valittaa. Jos noilla 170mm kammilla vaan on liike liian syvä eikä polvet tykkää semmoisesta koukkimisesta. Asiaan tulee selvyys kunhan saisi ne lyhyet kammet pyörään.

15.7.: Ei viitti pistää kokonaan uutta viestiä niin lisään tähän. Pitipä sitä tänään kokeilla miten hyvin kinneri kulkee työmatkalla. Kaksiin liikennevaloihin jouduin pysähtymään joten se rokotti varmaan jonkin verran keskinopeutta mutta työpaikan pihalla mittari näytti 25,9 keskaria. Ei paha! Vaikka mietin muita kinneristejä et miten kovaa joutuu sotkemaan että pääsee edes 30 keskareihin, ite jouduin näkemään jo aika paljon vaivaa et tuohon pääsin. Vai olisiko niin et muilla parempi kunto . En tosin voi lakata ajattelemasta että jos tuossa olisi makaavampi asento niin nopeuskin saattaisi nousta - mä kun olen jo tottunut siihen "perse irti penkistä" -vääntöön ja tämänhetkisellä ajoasennolla se ei ihan helposti onnistu. "Moottorista" puuttuu täten tärkeä osa.

Sinne se kinneri nyt jäi. Tais olla melkeinpä kesän parhaat 2 viikkoa. Olen täysin rakastunut, mutta mikä ihme kun rakkauteni kohde on virtaviivainen, komea, sporttinen ja kulkeekin kovaa .

Ajo Tammisaareen oli huippua, oikein kunnon loppuhuipennus! Tuulta varmaan tasan nolla, kinneri kulki vakaasti ja LUJAA. En ole saanut vielä aikaisemmin sitä noin hyvin kulkemaan ja yllätyin kuinka kevyesti se oikeastaan kulki, koska sama matka omalla trikellä viime kesänä oli rankka. Nyt ei mitään, ei tunnu missään. Mittari väitti että tällä kertaa kilometrejä 102,9 vaikka esim. Fonecta väittää matkan olevan 109km ja muistaakseni oman triken mittari näytti samoin myös.

Tammisaareen matkan keskinopeus 26,3kmh ja maksimi käväisi 70,6:ssa. Onnea ja autuutta varjostivat muutamat autoilijat, jotka ohittivat pikkasen liian läheltä (ja viimeinen varsinkin ihan typerässä paikassa, taajama oli just kohta alkamassa ja itse paahdoin viittäkymppiä niin silti vaan oli pakko änkeä ohi) sekä pari rekkakuskia, joista toinen ei voinut ohituskaistan alettua käyttää itse sitä ohituskaistaa vaan piti silti puolet "mun" kaistasta käyttää ja toinen joka päätti ajaa ihan likeltä ohi ja samalla tuutata torvea piiiiiitkään. En aina ymmärrä mikä joitain ihmisiä vaivaa. Jos niitä ärsyttää pyöräilijät liian kapeilla väylillä niin sen sijaan että kostaisivat sen pyöräilijöille, pistäsivät ennemmin viestiä jonnekin eteenpäin että voisko niitä pientareita esim. leventää.

Mutta se siitä avautumisesta. Ihan en tonnia saanut täyteen, eilen olisi tarvinnut vetää joku ylimääräinen lenkki koska tänään oli niin kuuma päivä ettei tullut ylimääräiset kertaakaan mieleen. Kilometrejä tuli yhteensä 970,2, jota sitäkin pidän aikamoisena kun omalla trikellä voi hyvän viikon aikana kertyä joku 200-250km. Eli kaikin puolin oikein onnistunut vuokraus, oli joka euron arvoinen !

Nyt viikko omalla trikellä ja lähtee kinneritilaus vetämään?

Jukka

Lähtisi joo jos olis sellanen ylimääräinen "muutama" tonni rahaa . Vaan taitaapi joutua pidemmälle säästökuurille..

Sen jo päätin että huomenna on jo pelkästään uteliaisuuden vuoksi mentävä ajamaan trikellä. Haluan tietää miltä se tuntuu kaiken tämän jälkeen!

Kinnerikilometrit nosti hyvin koko vuoden kilometrisaldoa, nyt 4448km.

Sunnuntaina lähdin 30km lenkille. Tänään siis kolmas päivä omalla pyörällä ja ikävöin nyt jo suuresti kinneriä . Alkuun tuntui tosi oudolta palata oman pyörän päälle: mikä ihmeen asento tämä on, kädet levällään ja tästähän tippuu kyydistä . Kyllä siihen vähän ajan päästä jo tottui. Pyörä tuntui lähtevän liikkeelle todella kevyesti, ah miten kevyttä - paitsi että siihen se sitten jäikin. Kun ei vaan kiihdy! Plah, tylsää. Kinnerillä epäilin hiukan nopeuseroja, mutta nyt huomaan sen todella selvästi jopa 6km työmatkalla. Siinä missä trikellä menee "jopa" 25kmh, kinnerillä olisi päässyt jo 35kmh tai jopa 40kmh. Hemmetin tylsää hinkata sitä samaa suoraa kauemmin . Pitäisikö koittaa lotota, jos vaikka voittaisi kinnerirahat ...

Tai sitten alat kattamaan trikeäsi Rima/kangas kate.

Jukka

Tai arcus velomobiilikate triken päälle

Toi arcus maksaa kyllä jo lähes yhtä paljon kuin koko trike . Eikä ole muutenkaan oikein omalla listalla ykkösenä, näyttää kovin korkealta + tuulilasin likaantuminen.

Mun täytyy tunnustaa että taisin päästä liikaa vauhdin makuun. Koska kinneri on pitkän säästämisen takana niin mä mietin tosissani pitäisikö triken rinnalle hommata joku kaksipyöräinen, jolla voisin sitten vedellä kevyesti tuolla. Jos jollain olisi myynnissä 2-pyöräinen niin saa toki ehdotella .

Premnas kirjoitti:

Jos jollain olisi myynnissä 2-pyöräinen niin saa toki ehdotella .

http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=4&t=3711

Jukka

Muuten hyvä mutta kun tarkoitus olisi juuri liikenteen seassa mennä joten ei taida ratapyörä soveltua jokapäiväiseen käyttöön ? Siinä olisi toisaalta ihailtavan vähän ketjunsuojaputkia ja muita härpäkkeitä. Ollaan tulossa miehen kanssa lauantaina Nokialle joten tuota voi varmaan kokeilla, vai?