Räyhäkkä MBB Talveksi ja soralle

[Pastori]

Samalla tuli kuljetuskapasiteettia.

[PW]

Samalla tuli kuljetuskapasiteettia.

Joo, aika näppärä loota. Pyörän ku pistää linkkuun, laatikon saa auki ja tavaraa mahtuu mukavasti suojaan roiskeilta.
Ajamassakin kävin, jäätä, sohjoo, uria ja sulaa asfaltilla - kohtuu hyvin kulki.

[jooseha]

Tuo peltiloota sopii tyyliin paremmin kuin muovinen

[PW]

2014-11-24 14.24.40.jpg (113.08 KiB) Katsottu 2628 kertaa

Tummat on kuvat mutt ehkä niistä näkee kuinka vinoon ohjausnivel sojottaa - eturenkaan vasemmalle puolelle.
En oo keksiny mitä kannattas siirtää jotta sais tuon keskelle Droppareita vai niveltä Lopullisen suoruuden varmistaminen tuntuu haastavalta

[jooseha]

Nivel on tosiaan aika vinossa Eikös tässä ollut kaikki muutkin vinossa Kannattaa ottaa ainakin keskiön suoruus mukaan tuohon pohdintaan. Sen olisi kiva olla penkkiin nähden suorassa. Dropparien siirto ei vaikuta tuohon, mutta nivelestä kallistus vaikuttaa.

[PW]

Nivel on tosiaan aika vinossa Eikös tässä ollut kaikki muutkin vinossa Kannattaa ottaa ainakin keskiön suoruus mukaan tuohon pohdintaan. Sen olisi kiva olla penkkiin nähden suorassa. Dropparien siirto ei vaikuta tuohon, mutta nivelestä kallistus vaikuttaa.

Saahan sen periatteessa droppareistakin mutt pitää kallistaa niillä kiekkoa myös. Keskiö on sillätavalla hyvin ett ketju mahtuu kaikille rattaille jos oikeen puolen tukirautoja vähän siirtää leveemmälle.

[jooseha]

Kannattaa ottaa ainakin keskiön suoruus mukaan tuohon pohdintaan. Sen olisi kiva olla penkkiin nähden suorassa. Dropparien siirto ei vaikuta tuohon, mutta nivelestä kallistus vaikuttaa.

Saahan sen periatteessa droppareistakin mutt pitää kallistaa niillä kiekkoa myös.

Tarkoitin ettei se vaikuta penkin ja keskiön väliseen asentoon. Jos se on kohdallaan, ei kannattane oikaista niveltä kallistamalla, jolloin keskiökin liikkuu penkkiin nähden.

[PW]

Kannattaa ottaa ainakin keskiön suoruus mukaan tuohon pohdintaan. Sen olisi kiva olla penkkiin nähden suorassa. Dropparien siirto ei vaikuta tuohon, mutta nivelestä kallistus vaikuttaa.

Saahan sen periatteessa droppareistakin mutt pitää kallistaa niillä kiekkoa myös.

Tarkoitin ettei se vaikuta penkin ja keskiön väliseen asentoon. Jos se on kohdallaan, ei kannattane oikaista niveltä kallistamalla, jolloin keskiökin liikkuu penkkiin nähden.

Jos pelkän nivelen irrottaa ja oikaisee suoraan, niin ett kaikki muu pysyis paikoillaan - menikö jotain pieleen? Alottamista vaille valmis.

[PW]

Nyt valossa asiat näyttää paremmilta, tai ainakin erilaisilta. Puristin kiekot palkkien väliin ja laskin kumitkin tyhjiksi jotta virheen mahollisuus pienenis. Löysäsin akselit droppareissa ja nyt nivel onkin lähes suorassa (hiukan sojottaa vasemmalle) - pienimmällä eturattaalla ja suurimmalla takarattaalla ketju kuitenkin hankaa rengasta joten paras tulos taitas tulla kun irrotan dropparit ja siirrän niitä 0,5-1cm vasemmalle. Tulee tilaa ketjulle ja renkaalle muutenkin.

[PW]

2014-11-25 11.30.00.jpg (193.27 KiB) Katsottu 2440 kertaa

2014-11-25 11.30.38.jpg (192.22 KiB) Katsottu 2440 kertaa

Pulttasin dropparit toisiinsa kiinni ja kiilasin rungon puupalikoilla paikoilleen ja rälläköin dropparit irti. Nyt pientä säätöä ja sihtailua ja sitten hitsillä kiinni.

[Pastori]

Onko toi nivel riittävän tanakka. Olikos siitä ohjekuva jossain. Nimimerkillä perästä tullaan tai mennään tai jotain.

Edit. 559 python siis keikkuu mielessä. En mä ihan vielä tälle peeweelin linjalle lähde. Mutta kiinnostava konsepti.

Ite ehkä näin:

Eiks tosta nyt vois ton yläosan siis jättää pois tuolta edestä?

[jooseha]

Leikkaa tuosta akselin varmistuslatasta etualakulma pois, niin sitä ei tarvitse irroittaa renkaan irrottamista varten. Kääntää vaan pystyyn, niin akselin hahlo on auki.

Onko toi nivel riittävän tanakka. Olikos siitä ohjekuva jossain. Nimimerkillä perästä tullaan tai mennään tai jotain.

M20 pultti on lujempi kuin Flevon sorvattu akseli. Nivel on varmasti riittävän tukeva.
Ohjekuvat tais olla mun Airbike-ketjusta. Siittä vaan soveltamaan

[PW]

Tuossa Joosehan ketjussa http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?f=3&t=3875 kuvaus ohjausnivelestä.
Varmasti pystyy tekemään keulan ilman noita yläpuolen putkia, voi tietyst olla ettei kestä pelkästään 25*25mm putkella. Voi olla ett poistan nuo tästäkin kun ne alkaa ärsyttää, niiden alkuperänen tarkotuskin lokarin tukinakaan ei enää toimi ku kiekkoa siirsin.
Ylimäärästä säätämistä tuli ku laitoin jarrulevyn paikoilleen, senkin pitäs mahtuu pyörimään. Siirrän nuo pitkät dropparit taakse, siellä niille on enempi käyttöö - keulassa riittää yhet.

[PW]

Meinasko Pastori ohjaustankoo tuohon ollenkaan, ai niin pythonistit ei tartte

[jooseha]

Edit. 559 python siis keikkuu mielessä. En mä ihan vielä tälle peeweelin linjalle lähde. Mutta kiinnostava konsepti.

Pieni jättöisessä kannattaa ottaa huomioon jätön pienetessä katoava keskitys. Jossain vaiheessa ei ohjaus enää keskitä kuskin painosta, mutta silti negatiivinen jättö estää myös vauhdin luoman keskittämisen. Ei nuo sinänsä ongelmia ole, mutta ikävä jos tulevat yllätyksenä