Nojapyöräfoorumi

Grey Cat kirjoitti:

Katuun maalatutu pyörätienjatke-merkinnät eivät ole riittäviä maassa jota peittää lumipeite osan vuodesta. Pyörätiestä ilmoittama lisäkilpi kolmioon pitäsi säätää pakolliseksi. Vapaaehtoisena se saattaa antaa sellaisen vaikutelman, että risteyksessä kulkee pyörätienjatke vain silloin kun siitä on lisäkilvellä ilmoitettu.

Noita lisäkilpiä ei kuitenkaan kannata ruveta levittelemään enemmälti, ennen kuin lisäkilven "kuvakerronta" on saatu kuntoon. Nykyisinhän nämä lisäkilvet ovat nimeltään "törmäävät pyöräilijät" ja vaikutelma lähinnä huvittava.

Pienellä muutoksella kyseinen merkki näyttää siltä, mitä sen pitäisikin kertoa, eli "pyöräliikennettä molemmista suunnista".

NikoK kirjoitti:

Grey Cat kirjoitti:

Katuun maalatutu pyörätienjatke-merkinnät eivät ole riittäviä maassa jota peittää lumipeite osan vuodesta. Pyörätiestä ilmoittama lisäkilpi kolmioon pitäsi säätää pakolliseksi. Vapaaehtoisena se saattaa antaa sellaisen vaikutelman, että risteyksessä kulkee pyörätienjatke vain silloin kun siitä on lisäkilvellä ilmoitettu.

Totta.
Lisäksi pyörätien jatke on pyörätien jatke vaikka maalaus olisi vanhaa mallia. Ainakin luin haastattelun jossa poliisisetä näin kertoi. Itse en kyllä luota kuin siihen katsekontaktiin.

Eka kerta sekin petti yli kk sitten. Kiva.

jori kirjoitti:

... ei se pyörätienjatkemaalauskaan mikään tae ole pyörätiestä.

Espoossa kaikki on mahdollista.

Siellä on kaupungin virallinen linja. "Kun pyöräilijä ei voi ylittää risteystä vauhdilla, hän ei pysty yllättämään kehnompaakaan autoilijaa."

Tuohon lisäkilpijuttuun: Törmäilevät pyöräilijät tarkoitettiin lisäkilveksi paikkoihin, joissa kahdesta suunnasta tulevat pyöräilijät selvästi olivat autonkuljettajille ongelma. Merkin käyttö on ainakin Helsingissä lähtenyt ihan lapasesta, joten en ihmettele näitä outoja käsityksiä.

Rakensin tällaisen kuvan, jotta on helpompi ymmärtää ja kuvaa levittämällä jopa markkinoida ideaa merkin muuttamiseksi.

Portaat oliskin turvalliset - hidastetöyssyjen tilalle, autoilijoillekin

PW kirjoitti:

Portaat oliskin turvalliset - hidastetöyssyjen tilalle, autoilijoillekin

Espoossa on näin hienosti ilmaistu portaiden olemassaolo: kvl Espoon leppävaarassa. Kerran tuon väylän muuttuminen meinasi jäädä huomaamatta.. toiste en samaa virhettä ole tehnyt.

Taas kuolonkolari http://yle.fi/uutiset/pyorailija_meneht ... sa/9119294

Kypärän puuttuminen mainittu!

https://www.google.fi/maps/@61.0775136, ... 312!8i6656
Jos ymmärsin oikein, tässä kohtaa tapahtui Lappeenrannan onnettomuus. Kuva auton tulosuunnasta ja kääntyi vasemmalle ramppiin. Pyöräilijän tulosuuntaa ei mainittu - sanottiin ajaneen kivisalmenkatua mutt tarkoitettiinko pyörätietä
Ikävää ja turhaa Kolmasko viikon sisään No alkuvuosi olikin sitt tilastovirhe

Tämä oli jo kolmas tiistain jälkeen.

PW kirjoitti:

Kypärän puuttuminen mainittu!

Aika törkeällä tavalla vieläpä.
YLEn uutisessa samaan kappaleeseen kytketty yhteen pyöräilijän kypärättömyys ja törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Ikään kuin kypärättä pyöräileminen olisi törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista ja kuolemantuottamusta.

YLE kirjoitti:

Pyöräilijä menehtyi tapahtumapaikalla. Hän ei käyttänyt suojakypärää. Poliisi tutkii tapahtumaa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja kuolemantuottamuksena.

Pyöräilijä tullut varmaan vastaan alamäkeen, sillä samaan suuntaan auton kanssa tuskin olisi jäänyt huomaamatta. Vaan tiedä häntä.

http://www.savonsanomat.fi/savo/Siilinj ... sta/827265
Siilinjärven onnettomuuspaikalle roudasivat valkoisen "haamupyörän" - vastustustakin oli.

PW kirjoitti:

http://www.savonsanomat.fi/savo/Siilinj ... sta/827265
Siilinjärven onnettomuuspaikalle roudasivat valkoisen "haamupyörän" - vastustustakin oli.

Ajattelin ensin liikennesuunnittelijan olleen vastustamassa haamupyörää ilmiselvänä syyllisenä tuolle onnettomuudelle, mutta ne olivatkin joitain maailman pahuudelta lapsiaan suojelevia äitejä. Sillähän lapset säilyvät turvassa, kun eivät näe ja ymmärrä paikkoja, joissa on todellinen vaara.

jori kirjoitti:

PW kirjoitti:

http://www.savonsanomat.fi/savo/Siilinj ... sta/827265
Siilinjärven onnettomuuspaikalle roudasivat valkoisen "haamupyörän" - vastustustakin oli.

Ajattelin ensin liikennesuunnittelijan olleen vastustamassa haamupyörää ilmiselvänä syyllisenä tuolle onnettomuudelle, mutta ne olivatkin joitain maailman pahuudelta lapsiaan suojelevia äitejä. Sillähän lapset säilyvät turvassa, kun eivät näe ja ymmärrä paikkoja, joissa on todellinen vaara.

Lapsille tulee pelkoja ja traumoja jos kuulevat liikennekuolemista
Melkeenhän tuo on tyylikkäämpi muistamis ja samalla muistuttamis tapa ku hautakynttilöiden ripottelu tienvarteen

PW kirjoitti:

Lapsille tulee pelkoja ja traumoja jos kuulevat liikennekuolemista
Melkeenhän tuo on tyylikkäämpi muistamis ja samalla muistuttamis tapa ku hautakynttilöiden ripottelu tienvarteen

Jees. Ei täällä ole turvallista. Se pitää lapsienkin tajuta. Sen takia haamupyörät puolustavat täysin paikkaansa, koska siinä paikassa on pyöräilijä kuollut - useimmiten auton kuljettajan ajettua pyöräilijän päälle ja siten surmanneen kyseisen pyöräilijän. Lapsien täytyy tajuta, että nämä autoilijat voivat ajaa yhtä lailla myös heidän päällensä. Lapset eivät ole turvassa näiltä pyöräilijöitä keilaavilta autoilijoilta.

Turhaa pelkuruutta ruveta itkemään näistä haamupyöristä. Kuten jo aiemmin kirjoitin, ei täällä ole turvallista. Ja lapsienkin täytyy oppia se. Valitettavasti. Vika ei ole meidän, vaan välinpitämättömien autoilijoiden, jotka eivät välitä muista.

Läheltäpiti tilanne, jossa olisi voinut käydä huonostikin.

Ajoin aamulla vähän eri reittiä töihin, eli tulin työpaikalle eri suunnasta, kuin normaalisti. Alla kuva työpaikan risteyksestä. Kinneri maamerkkinä. Tulin siis takana näkyvää tietä oikealta risteykseen ja käännyin teollisuusalueen tielle, josta kääntyy heti oikealle meidän firman pihaan. Normaalisti tulen toisesta suunnasta ja pyörätietä pitkin, jolloin ylitän takana näkyvän tien. Nyt, kun tulin autokaistalla, niin vauhtia oli hieman normaalia enemmän, kun ei tarvinut odottaa, että pääsee tien yli.

Käännyin siis teollisuusalueen tieltä työpaikan pihatielle hieman liian kovaa vauhtia. Quest nousi kahdelle renkaalle, jolloin tein refleksin omaisesti korjausliikkeen. Matka jatkui reunakiven yli nurmikolle.

Onneksi reunakivi on tuollainen matala ja loiva, ja onneksi tuossa kohdassa on nurmikkoa, eikä ojaa tai seinää. Myöhemmin, kun huomasin, että märkään nurmikkoon jäi renkaan jäljet, tajusin että tuo lyhtypylväs oli aika lähellä

Onneksi mitään ei särkynyt. Tarkistin, että renkaat on ehjät ja suorat, eikä pinnojakaan katkennut. Pyörän ripustukset näyttivät myös ehjiltä. Taas siis selvisi pelkällä säikähdyksellä. Jospa sitä nyt oppisi ajamaan varovaisemmin mutkissa