Vääksy - Salla - Suomussalmi - Riistavesi - Vääksy

[tavasti]

Ehkä älyllisempää olisi kulkea yhden kattilan ja kuntzi -tyypisen "käpykeittimen" taktiikalla, melkein 1,5 kg lähtisi painoa mutta kun on Trangia eikä Kuntzia... Trangia tosin on huolettomampi alustan suhteen...

Mites sadekelissä, saisiko märkiä risuja palamaan Kunzissa? Tuleeko noille eroa painosta muuta kuin se pirtupullo? Kunzin painoksi sanotaan 520g (+ kattilat), Trangiat näyttäisi olevan 720-930g kattiloista riippuen.

Kiitokset vaan tarinoista Terpalle & mukavaa reissun jatkoa!

[terppa]

Varmaan parit kiehiset pitäisi minigripissä olla varalla, sen jälkeen ohkanen risu palaa, ainakin luulisin, mutta savuttaa myös... Mä muistelin 200-300g painoksi mutta se olikin vaan toiveunta. 1,8 kg on mun trangiat nesteineen (litra semmoisessa trangian omassa "turvapullossa") mutta taidan Sodankylästä lettupannun ja toisen kattilan laittaa kotiin muutaman muun tavaran kanssa jos vaan matkamuistoksi tarttuu semmoista mitä kuvittelen. Kaasupolttimella käsittääkseni Trangiakin kevenisi mutta nesteen määrä on helppo arvioida ja sitä on tottunut käyttämään.

Onnea Janxille uuden pyörän johdosta, Nazcat on petoja kulkemaan

[tavasti]

Varmaan parit kiehiset pitäisi minigripissä olla varalla, sen jälkeen ohkanen risu palaa, ainakin luulisin, mutta savuttaa myös... Mä muistelin 200-300g painoksi mutta se olikin vaan toiveunta.

Jos painon hifistely on oleellista, niin mites olisi kevyin trangia, 330g: http://www.varuste.net/tuotetiedot2.php ... n-stick%29

Tai sitten vaan tekemään itse Hobo-keitin, joka on sen Kunzin esikuva: Otat hernekeittopurkin, kumoat kattilaan. Kansi pois, muutama reikä yläreunaan, iso reikä alareunaan. Tai päinvastoin. Keitin on valmis.

http://en.wikipedia.org/wiki/Hobo_stove
http://www.practicalsurvivor.com/hobostove

Jos syö purkkiruokaa, niin itse keitin ei paina mitään

[terppa]

Tuota Hoboa tarttee kokeilla jo ihan asian harrastamisen vuoksi, mitään uutta keitintä tuskin tulee ostettua kun vanhakin on hyvä ja toimii kaikissa olosuhteissa ja alustoilla. Risukeittimen kanssa pitää olla niin paljon tarkempi.

Tommonen Hobo syntyisi varmaan parhaiten pienestä maalipurkista kun niissä lienee vähän paksummat seinät ja ei niin ryttääntyisi reissussa ja siinä on kyllä tyyliä

[Mustasudenkorento]

Myöhässä tuleva pongaus terpasta kärsämäen kieppeiltä.
Isä ukko oli hokannut isosta autosta ja otti puheeksi kun pientä tuulilasia ääneen olin suunnittelemassa omaan fillariin

[terppa]

1. päivä
   14.6
   33,35 km (ilman kärryä)
   14,34 km/h
   39,69 km/h huiput
   892,72 km koko reissu

Näin reissun ensimmäiset porot puuporoa oltiin juuri pystyttämässä ja sille on myös kavereita tulossa.

Tänään hidasta lipumista paikasta toiseen mutta näköjään ihan hirveästi tuli kilometrejä ja ihan vaan pyörin kylillä... Kyllä pyörä on hyvä keksintö, pääsee/tulee mentyä semmoisiin paikkoihin mihin autolla ei pääse ja kävellen ei jaksa/viitsi/kerkeä kävellä.

Huvikseni testailin miten hitaasti tuolla voi ajaa ilman, että ohjaus alkaa "kirjottamaan" ja raja on jotain 5 km/h paikkeilla siitä jos menee hitaammaksi niin ohjauksella rupeaa tekemään korjausliikkeitä mutta esim. 4 km/h ajaminen onnistuu, siinä ei vaan ole polkimella paljon vastusta jos menee myötätuuleen, tuulilasi tuntuisi käyvän purjeesta 1-2 kilometriä tuli mentyä reippaammin kun yhdeltä sillalta sai hyvät myötätuulet ja huiput on siten suht tasaisella ajeltu.

Puistoja on ihmetelty ja rantaraitteja. Kotiseutumuseossa kävin, se vähän aina jännittää minkä tasoinen on mutta Rovaniemellä on hyvä ja minulle uutta ihmeteltävää oli Kemijoen lohenpyyntivälineet mitä siellä näin.

Jännä homma mutta parhaiten nukutut yöt on olleet teltassa, ei vissiin osaa pehmeällä enää nukkua tai sitten +100 km päivät toimii hyvänä unilääkkeenä (ei haittaa edes kumiseva nelostie vieressä). Jos on jonkin sortin nukahtamisongelmia niin pyöräretkeily voisi olla hyvä lääke. Toinen ihme homma on, että muuan tuttavan n. 100 v vanhassa hirsitalossa nukun kuin tukki vaikka sänkynä vanha venynyt heteka. Kai ne kiinalaiset sanoisi, että siellä on hyvä feng sui vai mikä se nyt oli... minusta siellä on kuitenkin rauhoittava tunnelma.

Huomenna strarttaan Arktikumin kautta Sodankylään, tuleepahan kääntöpaikka vähän pohjoisemmaksi ja ei Wacky heti mene ohi jos Sallassa rötvähdän No perusodotus on kuitenkin nähdä mukavia maisemia ja katsotaan millainen vilinä ja vilske siellä on elokuva festivaalien aikaan.

Ns. paljasjalka kengät ostin tänään, pari kilometriä näillä olen kävellyt ja ei ainakaan samallalailla vielä käy nilkkoihin ja kantapäihin kuin normikengät kun kovalla tepastelee, mulle näyttää olevan lyhyt kävely rankempaa kuin pitkä pyöräily pehmeällä alustalla kyllä menee kilometri poikineen ilman ongelmia.

Jos ei lomasää mielytä niin ota puhelinnumero muistiin

Nykyaikaisia kalliomaalauksia

[terppa]

Sodankylään on keritty ja tänään oli kyllä lentokelit. Aika hyvät myötätuulet ja keskari n. 130 km matkalla oli 23,8 km/h. Tie oli profiililtaan nopeaa eli usein alamäestä sai reilut vauhdit ylämäkeä varten eli hidas veivaus jäi aika vähille, tosin Rovaniemellä Hiekka-Klasun luolan paikkeilla tuli reissun hitain mäki kun vauhti oli 6 km/h. Huvitti kun katseli vasemmalle niin näki kiivennensä korkeammalle kuin mitä lyhtytolpat nelostiellä on korkeita eli autoille oli louhittu sola, no kun katteli oikealle niin oli ihan somaa maisemaa

Muuten tuo pätkä tuntui vähän ikävältä ajaa kun on tottunut kyläteihin, tosin perjantaina varmaan liikennettä on normaalia enemmän ja Sodankylän kinkerit varmaan tuo oman lisän. Satasen teillä missä ei ole piennarta pitää huomio kiinnittää aika tarkoin liikenteen seurantaan ja esim. vastaantulioista poimia kaikki bemarit ja audit kun niiden kuskeilla ei näytä olevan järjen hiventä... Jos on kilometrin suora niin voisiko sitä ohitusta myöhästyttää 3 sekunttia kun arvonnasta päätellen ihan selvästi vastaantulia on huomattu mutta siitä ei tartte välittää. Vuosien ammattimainen liikenteen havainnointi on vahvitanut mielikuvan, että kaikki jotka ajaa bemarilla tai audilla ei ole idiootteja mutta kaikilla idiooteilla on bemari tai audi... Joo, ei passaa vetää hernettä nenään jos on tuon merkkinen auto, kyllä mäkin kestän utelut ranskiksen sähkövioista ja vihjeet,että parhaat ranskikset saa nakkarilta mutta ylpeänä sorautan ärrää ja sanon: Citroen, koska mukavuus ratkaisee

30 kilometrin harmitus oli tärinäraita mutta ei onneksi pitempi, alamäet ja tasaiset ajoin tien puolella ja ylämäet pientareella, piennar oli paikoin tosi kapea ja alamäissä oli kiva kokea taas vauhdin hurmaa.

Eilen kun ajelin tyhjällä pyörällä niin pari kertaa tuntui lihakset taikinalta kun lähti ylämäkeen, johtuu varmaan keskiviikon huonosta syömisestä, niinpä eilen tankkasin urakalla ja ihan reilusti myös hostellin aamupalalla ja kyllä oli turvonnut olo pitkälle yli puolenpäivän mutta eipä heikottanut tänään kärryn kanssa. Torikahvilla kävin ennen klo 9 ja keli tuntui tosi helteiseltä. 9 aikaan aukesi Arktikumin ovet ja se on kyllä yksi parhaista museoista missä olen käynyt, tämä oli toinen kefta minulla. Keittolounaan vetelin vielä museolla ja puolenpäivän jälkeen lähdin poleksimaan, viksu olisi varmaankin odottanut kun ukkosta rupesi pukkaamaan mutta kun matkaan pääsi niin mustansininen taivas oli sen verran näkemisen arvoinen, että pikku ukkoskuuro ei haitannut. Minulla on tosin vähän huonoa tuuria sadekamppeiden kanssa kun viime kesänä sadehousut rupesi päästämään vettä läpi ja nyt sitten sadetakki niinpä ajattelin Sodankylästä ostaa uuden, pieni sade pysyy ulkona mutta rankkasade ei, no kesä kuivaa... Tänäänkin jo pari kertaa eli pari kuuroa sattui kohdalle, vähän se on raskaampaa ajaa märällä tiellä sadevehkeet ottaa tuulta mutta ei paljoa... Sadesuojat kenkän päälle on hyvät ja ne lämmittävät myös, ovat myös helpot pukea. Nyt taas vanha taivas näkyy ja aurinko pilkottaa...

Joku turistikrääsäkauppa pitää huomenna etsiä ja ostaa Sodankylä -tarra, itseasiassa kaksin kappalein ja liimata ne pyörään ja jakkilaukkuun, vähän kuin vanhoihin vaneriaskeihin. Villi veikkaus on, että huominen tie on mukavampi ajaa ja paremmin maisemin mutta kauneimmat tiet lähtisi pohjoiseen... Jos ei olisi mökkiä varattu niin ainakin Ivaloon ajaisin mutta jätetään tuleviin kesiin, tuntuisi pyörämatkailu olevan "mun juttu". Sämpyläkahvit on nyt nautittu ja jos lähtisi kylää ihmettelemään ja iltapalaa ostelemaan, sitten voisi joenpartaalta tasaista alustaa etsiä ja katsoa tuoko hurjastelu vaivoja huomiselle, en kyllä usko koska myötätuulen myötä oli yksi kevyimmistä päivistä

[PW]

Meinasitko käydä elokuvissa ? Sodankylä olis mukava reissun määränpää ittellekin varsinkin just elokuvajuhlien aikaan.
Mukavaa tarinaa Terpalta tulee, hauska lukee ja seurata.

Petri

[terppa]

1. Päivä
   15.6
   150,25 km
   22,25 km/h (ekat 130 km 23,8 km/h)
   52,25 km/h huiput
   1042,84 km koko reissu

Multa varmaan elokuvat jää katsomatta kun nykyään olen niin vähän nuihin perehtynyt, ei mulla ole enää telkkariakaan. Kävin kyllä netin kautta tarjontaa katselemassa mutta ei oikein mikään sytyttänyt... Sinne vaan pitäisi mennä ja katsoa kyllä niistä yleensä nauttii, edellinen eksä houkutteli Kino-Iirikseen aina välillä jos jonkinlaiseen taidepläjäykseen ja aina niistä jotain jäi mielenpäälle, jos ei muuta niin kysymyksiä. Ihan letkeän oloiset juhlat ja ihmiset tuntuu olevan hyväntuulisia. Sun pitää PW ensi kesäksi tehä kärry ja polkea pohjoiseen tai tulet kolmipyörällä.

Majapaikka löytyi kun suhasin jotain 12 km pohjoiseen, tämä on joku hiekkarannan tapainen ja en nyt jaksa muistaa mikä tämän joen nimi on

muutamaa leiripaikkaa kävin katsomassa ja kolmas olisi ollut ihann jees mutta joen penkan päälle tehty uusi pyörätie houkutteli jatkamaan tyynessä ja aurinkoisessa illassa... Sitten tuli vastaan kylätie ja jokunen kilometri terapia-ajoa ikävämmän pätkän jälkeen teki hyvää, Kitinen pilkotti melkein kokoajan näkyvissä, no sitten tuli nelostie taas vastaan ja piti oikeasti ruveta leiriytymään tai sen Ivalon kutsuhuudon kuulisi liian kirkkaasti.

Nälkäkin taas muistutteli ja kun teltta oli pystyssä niin jotain konileikettä ja ruisleipää pääsin rantahietikolla mutustamaan ja litralla maitoa varmisti sen, että on konilla jotain missä uida.

Se kylä minkä läpi ajoin on muutes tämän näköinen, nimeä en taas muista

Välillä tuolla ajotauolla lämpimikseni leikin karhunpojan kanssa piilosta ja hetki myös painia lyötiin

Oli muuten hyvä, että pesin pyykin hostellissa ensin ja luin ohjelaput vasta myöhemmin, kuulema huoneissa ei saisi pestä pyykkiä... Kai siellä pesukonekkin olisi ollut mutta vähän hölmöä olisi pestä yhtä paitaa ja pöksyä + kahta sukkaa koneella...

Mutta kyllä se lepopäivä hyvää teki, on varmaan hyvä levätä ennen kuin on pakko ja monissa matkablogeissa on myös sanottu, että viikon ajon jälkeen on hyvä päivä levätä ja tätä vähän etukäteen suunnittelinkin ja toisaalta Rovaniemeen halusin tutustua paremmin. Tosin leppoisana tämä jatkuu kun Sallassa on viikko katto pään päällä, se on vanhempieni sponsoroima viikko kun heillä on siellä lomaosake juhannusviikkona.

[terppa]

1. Päivä
   16.6
   142,28 km
   20,19 km/h
   51,35 km/h huiput
   1185,02 km koko reissu

Sattasjoen rannalla viettelin edellisen yön ja se oli 12 km Sodankylästä pohjoiseen, myöhäisen aamupalan jälkeen poleksin kylille aamukahville, tähän saakka olen herännyt 8-9 välillä ihan itsekseen mutta nut meni yli klo 10 ja aurinko herätti lämmöllään.

Kylillä tein ostoksia eli ostin Sodankylä-tarroja 2 kpl, vielä en tosin liimannut ja ostin uuden sadetakin. Pyysin kevyen, tyköistuvan, kirkkaan värisen ja joka pitää vettä, hinta vihloi hampaita vielä alennuksen jälkeenkin mutta ehkäpä yksi hyvä tulee halvemmaksi kuin 3 huonoa.

Festareiden takia oli vilinää ja vilskettä ja aika monta kertaa jäin suustani kiinni kun pyörä toimi hyvänä keskustelun aloittajana eli ei nojapyörämatkailijan tarvitse ihan erakkona kulkea. Pari pyöräturistia näin mutta ei ollut uhteistä kieltä. Muuten ei ole kuin 2 pyörämatkailijaa tullut vastaa, toinen oli vähän Rovaniemeltä lähdön jälkeen ja mies oli aika väsyneen oloinen, katse oli tiukasti etupyörään... Iloisesti huutelin morjenstukset ja vielä lapa nousi, kauanko lie oli tullut kaatosateessa ja navakassa vastatuulessa pystärillä.

Kuulema liikkeissä on festarien aikaa omat hinnastot mutta onnistuin löytämään 5,5e lounaspaikan ja syötyäni lähdin kaupan kautta valumaan etelää kohti, alkumatka oli pientä säätöä kun niskatukeen oli tullut reikä, ensin teipillä ja sitten liimallla sitä paikkailin mutta tulos oli huono nolla eli ilmat karkasi ja sai taas opetella ajamaan ilman niskatukea, poksin kanteen jos nojaa niin se täristää ikävästi, koitan huomenna korjata nailonpaikoilla. Rennompaa on meno tuen kanssa.

Sodankylän ja Pelkosenniemen väli oli vähän rääseikköistä eli vähän oli silmille ruokaa mutta pelkosenniemen jälkeen oli kaunista. Kylien välit on isoja mutta jos sattuu löytämään semmoisen kylän mitä sakut ei polttanut niin näkyi kauniita taloja

Patsasta myös kuvasin

Pelkosenniemellä kävin lisää evästä ja kun oli kuuma päivä niin toisen maitolitran ostin tälle päivälle, tutut raejuusto eväät ja nyt 500g mysliä alkaa olla mennyt, lisämausteeksi laitoin tyrnijauhetta mitä ostin Oulun kauppahallista, sai vähän ehkä kirpakampaa. Eväät kävin rannalla nauttimassa.

Kemijärven lähtyessä hölmönä taas menin pyörätielle ja hetken päästä jysäytin kuoppaan missä ketjut pomppasi pois, laittelin ne paikalleen mutta ketju oli pompannut jotenkin taka v-jarrutapin taakse ja kun polkaisi ekan keran niin ketjuohjain rullan säädöt kai meni pieleen kun kahdella pienimmällä vaihteella rohisee... Tarttee huomenna tutkia paremmin, saman äänen olen korjannut juuri ennen reissuun lähtöä.

Kemijärvellä kävin juustohampparin syömässä ja vähän lepäilin ja vielä vajaa 20 km ajelin Sallan suuntaan, olisiko n. 50 km keskustaan ja siitä 10 km mökille. Asemoin itseni niin, että huomenna olisi lyhyt matka aamikahville jos karttaan on luottaminen, siihen tosin voi varautua, että huoltoasemat tai kaupat mitkä on karttaan merkitty ovat vuosia sitten lopettaneet tai sitten muuten vaan pyhänä kiinni.

Tämmöistä olisi tarina tänään, huomenna lisää kun saa ensin unta palloon, jokilaaksot jäi taa ja mäet on lisääntyneet heti Kemijärven jälkeen mutta alamäki maksaa ylämäen velat

[tavasti]

Minulla on tosin vähän huonoa tuuria sadekamppeiden kanssa kun viime kesänä sadehousut rupesi päästämään vettä läpi ja nyt sitten sadetakki niinpä ajattelin Sodankylästä ostaa uuden, pieni sade pysyy ulkona mutta rankkasade ei

Kunnon sateessa tosissaan pyöräillessä on kuski joka tapauksessa märkä, aivan sama mitä hifi GoreTexiä on päällä. Vaikka periaatteessa vaate hengittäisi, mihis se sen kosteuden punkisi kun vaatteen ulkopuolella on 100% suhteellinen kosteus? Sateessa ajellessa oleellista onkin että pysyy tarpeeksi lämpimänä. Itsellä riesana tahto olla oma mieltymys: tykkäisin viileästä, mutta havaintoni mukaan jalat (ja elimistö muutenkin?) tykkäisi lämpimämmästä kuin minun aivoni.

[jori]

Kunnon sateessa tosissaan pyöräillessä on kuski joka tapauksessa märkä, aivan sama mitä hifi GoreTexiä on päällä. Vaikka periaatteessa vaate hengittäisi, mihis se sen kosteuden punkisi kun vaatteen ulkopuolella on 100% suhteellinen kosteus?

Suhteellinen kosteus on verrannollinen lämpötilaan. Kun 100% kosteata ilmaa lämmitetään, sen suhteellinen kosteus laskee. Siihen asti, kun ulkoilman lämpötilan on alempi, kuin kehon pinnan, kosteutta siirtyy ihosta ilmaan. Vasta kun ilma on 37 asteista ja kosteus sata, ei yhtään kosteutta, eikä lämpöä siirry. Eli niin kauan, kun ihon lämpö pitää vaatteen pinnan ilman lämpötilaa korkeampana, niin kauan kosteutta siirtyy vaatteesta ilmaan.

[tavasti]

Suhteellinen kosteus on verrannollinen lämpötilaan. Kun 100% kosteata ilmaa lämmitetään, sen suhteellinen kosteus laskee. Siihen asti, kun ulkoilman lämpötilan on alempi, kuin kehon pinnan, kosteutta siirtyy ihosta ilmaan. Vasta kun ilma on 37 asteista ja kosteus sata, ei yhtään kosteutta, eikä lämpöä siirry. Eli niin kauan, kun ihon lämpö pitää vaatteen pinnan ilman lämpötilaa korkeampana, niin kauan kosteutta siirtyy vaatteesta ilmaan.

Teoriassa näin, mutta käytännössä vähemmän kuin ihosta tulee ulos. Sade jäähdyttää sen gore-vaatteen, ja kalvon sisäpinnalla on kylmempi kuin iholla, ja kosteus tiiviistyy eikä suinkaan mene höyrynä kalvosta läpi. Ja kuski on märkä.

[terppa]

Heh, tänään pikkusadetta ja sadetakkia vedin päälle, enempi kastu paita sisäpuolelta kun mäkeä veivasi kuin jos olisi sateen antanut kastella toisaalta pilvet oli semmoiset,että enemmänkin vettä olisi voinut tulla. Se vaan jos kylmän sateen antaa kastella niin tehot lähtee, kait ruumis alkaa itseään lämmitää? Ja lihakset toimii lämpimässä? Pyöräilypaidat on kyllä hyviä kun kuivuvat hetkessä, en enää paljoa normi t-paidassa ajele ja kun tää Wallace ja Cromit paita ei oo niin sportin näkönen niin tykkään...

Sallan kylille oli 46 km ja aika navakkaa vastatuulta oli eli hyvä kun tuli eilen veivattua Kemijärven ohi. Kun sattu pitkä ylämäki suoraan tuulen suuntaisesti niin sitä veivasi kauan hyvä kuitenkin, että asfalttia on riitänyt useamman mutkan tekoon niin saa mennä luovimalla, kun ei ihan suoraan tuule vastaan ja on tiheä metsikkö vieressä niin on paljon kevyempää, sama tuuli peltolakeuksilla olisi aikapaljon raskaampaa. Kahvila missä ajattelin aamukahvit juoda oli tosiaan sunnuntaina kiinni, täällä kun on paljon pieniä yhden miehen tai perheen kauppoja/kahviloita/huoltoasemia niin aukioloajat ei ole niin laajoja mihin etelässä on tottunut eli pohjoisessa saa pikku eväsvara olla mukana. Onneksi seuraava kahvila oli jo 40 km päässä ja sai samalla lounaan pois päiväjärjestyksestä, tänään vielä en viitsi itse kokata vaikka kohta on keittiö käytössä, tai saatan Sysmästä ostetun hernekeiton keitellä ja syödä. Hernesopasta tuli mieleen kun valkkasin purkkia niin soppaa myytiin myös muovipussissa ja päällä oli mainos, että tarttee vaan lämmittää, vesi on jo lisätty

Tarran liimailin pyörään, toivottavasti tulevina vuosina noita tulee lisää Suomen ääripäistä. Aamupala jäi "hotellin" pihalla syömättä kun siinä oli niin paljon jotain mäkäräisen sukulaisia, vähän isompia mutta yhtä sitkeitä, ilman hyttyshattua olisi ikävä kun ne korviin ja nenään tunkee, pysähdyin leipää syömään tuulisemmalle paikalle mutta jokunen noita oli siinäkin mutta otin ohvit ja ne kaikkosi. Teltan kattoon lentäessään ne kuulostaa ihan sateen ropinalta ja pari kertaa illalla epäilin sateen alkaneen

Jos häntä kaupasta jotain hyvää hakisi ja koittaisi pääseekö reissun tiukimman mäen ajamalla vai saako työntää, tunturin kupeessa noustaan aika jyrkkään missä mökki on...

[jori]

Teoriassa näin, mutta käytännössä vähemmän kuin ihosta tulee ulos. Sade jäähdyttää sen gore-vaatteen, ja kalvon sisäpinnalla on kylmempi kuin iholla, ja kosteus tiiviistyy eikä suinkaan mene höyrynä kalvosta läpi. Ja kuski on märkä.

Haa, kyse olikin coretex-kalvosta. Aivan totta ei kuivu enää sitten, kun kosteutta on niin paljon, että tiivistyy vedeksi core-kalvolle. Minä olen sitä mieltä, että sateenvarjo on paras sadeasu.