Täältä löydät kaiken tiedon nojapyöristä, kinnereistä ja velomobiileista sekä nojapyöräilytapahtumista.
http://nojapyorafoorumi.fi/
PW kirjoitti:http://api.dmcloud.net/player/pubpage/4 ... autoplay=1
Video.
Tuttu mies tulospalvelussa 10 s. kohdalla ja toinen yleisössä 5 s. 
Täältä löytyy tulokset:
http://hpv-worldchampionship-france2014 ... sults.html
kaikki ajajat ja luokat mukaanlukien sain 31. sijan kokonaiskilpailuissa.
"2UF" luokassa olin 19:sta.
osallistujia oli 103 joista mies-2UF-luokassani 50. eli sentään yli puolenväliin 
mielenkiintoista huomata että voitin nopemimman naisen (kuuluisa ja nopea ranskalainen Barbara) 200m, 1km ja maantiessä, mutta hävisin ylämäessä 2 minuuttia.... lieköhän kehon koostumus ja massa hieman erilainen 
Tottahan nojailija vielä Nokialla nähdään sillä sehän on nimenomaan sitä hauskanpitoa 
Miten muuten nojailijan keskitehot noissa eri lajeissa meni?
tm:llä on varmaan kuvia tapahtumasta vaikka kuinka vielä jemmassa? Ois kiva tietää millä pyörillä mikäkin tulos on ajettu.
TMS kirjoitti:?..tm:llä on varmaan kuvia tapahtumasta vaikka kuinka vielä jemmassa? Ois kiva tietää millä pyörillä mikäkin tulos on ajettu.
Kyllä kuvia tuli otettua, tosin mitään kattavaa kuvakollaasia kaikkien kisaajien kalustosta ei ole. Eikä järjestäjätkään ilmoita kisaajien pyöriä 
. Ja vaihtoi tuolla jotkut kalustoa kisasta toiseen, mitä Nojailijan kanssa hieman ihmeteltiin...
Sain matkatuliaisina vatsani kuralle, jotain sopimatonta tuli syötyä. Nyt alkaa jo pikku hiljaa tasaantua.
Koetan saada tänään karsittua jonkinlaisen kuvakoosteen näkösälle.
Tämmöisen kuvalinkin löysin Ranskan velofoorumilta: https://plus.google.com/photos/10483864 ... aiu3uKR6wE
Siellä oli suomalaisväriäkin kuvissa esillä
TMS kirjoitti:Tottahan nojailija vielä Nokialla nähdään sillä sehän on nimenomaan sitä hauskanpitoa
tm:llä on varmaan kuvia tapahtumasta vaikka kuinka vielä jemmassa? Ois kiva tietää millä pyörillä mikäkin tulos on ajettu.
Tässä syvällistä wattianalyysiä :
Mäkitempo 12min20sek
keskiarvo 294W, Normalized power 304W, n. kahden minuutin jaksoissa tehot olivat; 352, 306, 272, 266, 289 ja 310. Alussa oli pitkä ja jyrkkä, muutenkin jyrkemissä kohdissa vedin n.350, tasaisemmissa kohdissa n.250w. Välitys oli edessä 34, takana 11-34, vallan mainio ylämäkikiipeämiseen, pystyin pyörittämään, ei tarviinnut runtata. Keskiarvo kampikierroksille oli 94. Olen tähän vauhtijakoon tyytyväinen, 10kg kevyempi Nojailija olisi ollut minuutin nopeampi.... voittoon olisin tarvinnut -12kg +120w (kreuzdotterilla laskettu).
200m sprintti
40sek 324W sitten 35sek 579W. Suorituksena kohtalainen, ei hyvä, sillä olen vetänyt yleensä näitä 30-40sekuntin repäisyjä 680-650 watilla. Välityksenä edessä 48, takana 23-11.
1000m
Nappisuoritus, 15sek 718w, 15sek 633W, sitten tasaisemmin 45 sek 470W. Kilometrin ajon salaisuus on että täytyy lähteä täysillä ja saada heti nopeus ylös, nopeutta on paljon helpompi ylläpitää kuin kiihdyttää. Välityksenä edessä 48, takana 23-11, kaikkia lehtiä tarvittiin.
Maantieajo 90km
keskari 226W, Normalized power 257W, huomatkaa näiden kahden iso ero. Se tarkoittaa että kisa ei ollut tasainen veto vaan oli tehohuippuja ja kevyttä rullaamista. Tämä on tietysti selvä kun on 100m mäki joka kierroksella kiivettävänä ja laskettavana. Ajoin noin 2/3 matkasta yksin, verrattuna muihin samantasoisiin olin alamäessä olin nopeampi ja ylämessä hitaampi. Mäen kiipesin seitsemän kierrosta 255-315W, kaksi viimeistä kierrosta vain 220W. Juoma loppui puolessavälissä ja lopussa olin kuiva korppu ja hieman väsynyt. Välitys edessä 34-48, takana 11-30, juuri sopivasti välityksiä, kaikkia vaihteita tarvittiin mutta en kaivannut lisää.
Verrattuna muihin olin selvästi parhaimmillani sprinteissä, liekö tämä kuvaus polkijasta vai pyörästä jaa spekulaation kohteeksi. Veikkaan molempia.
No eihän sun sitten pidä kisaamista lopettaa vaan ostaa kinneri Meinaan googlekääntäjällä kun koitin ĺukea noita saksan velomobiilifoorumin spekulaatioita, niin tuli tällasia keskiwatteja vastaa: kokonaiskisan voittaja Dähne ajeli sen vikan 10x10km kisan ilmeisesti keskiteholla 182 W Evo K:llaan, ja vikan lajin voittaja ja kokonaiskisan kolmonen eli Böhler 217 W keskiteholla osin katetulla pyörällään. No noi kaverit oli ilmeisesti ihan kevyessä kunnossa noin 70 kg tai alle painoilla, mikä tietysti mäkisellä reitillä vaikuttaa aika paljon. Lukemat löysin täältä http://www.velomobilforum.de/forum/inde ... 24/page-12
Lisävertailun vuoksi Dähnen lukema ylämäkiajosta oli 333W. Eli ei voi sanoa että nojailijan tehot kovin heikot olisi olleet.
Otti kuvien käsittely enemmän aikaa kuin oletin, löytyvät nyt tuolta:
https://plus.google.com/photos/11019332 ... xfCFmNaxUA
tm kirjoitti:Otti kuvien käsittely enemmän aikaa kuin oletin, löytyvät nyt tuolta:
https://plus.google.com/photos/11019332 ... xfCFmNaxUA
Hienoja kuvia, mahtavaa nähdä yksityiskohtiakin Schlitter:n uutukaisesta sekä useista Zockra-malleista !
Näyttäisi kuvista päätellen että isopyöräisellä highracer:lla olisi siellä ehkä keskimäärin pärjännyt parhaiten. Nuo katetut tuskin olivat kovin paljon nopeampia ainakaan "katuradoilla". Kurvikuvista päätellen hubaa on piisannu yhdellä jos toisellakin.
Joo, hienoja on kuvat - MBB-pyörista tykkäsin tietysti 
Vaikka tästä.
Petri
Kiitokset Tepolle, hieno kattaus.
Kahvi kerkesi kylmenemään mukissa kun
erehtyi noita härveleitä katselemaan.....
PW kirjoitti:Joo, hienoja on kuvat - MBB-pyörista tykkäsin tietysti
Vaikka tästä.
Jep, etuvetosia piisas. Tykkäsitkö kuvan pyörän rakenteesta jolla sen saa purettua kuljetukseen sopivaksi ?
Stapani kirjoitti:Kiitokset Tepolle, hieno kattaus.
Kahvi kerkesi kylmenemään mukissa kun
erehtyi noita härveleitä katselemaan.....
Sama täällä...
mhelander kirjoitti:PW kirjoitti:Joo, hienoja on kuvat - MBB-pyörista tykkäsin tietysti
Vaikka tästä.Jep, etuvetosia piisas. Tykkäsitkö kuvan pyörän rakenteesta jolla sen saa purettua kuljetukseen sopivaksi ?
Joo, noin pitkä pyörä on jo hankala kulettaa autossa ilman katkasua.
Petri
Ligfiets.net:ssä on hyvin kuva- ja videolinkkejä:
http://en.ligfiets.net/news/4740/wereld ... krijk.html
MM-miehen ajovideo ylämäkikisasta, ks. oikean ylälaidan teholukemia: