Nojapyöräfoorumi

Amerikan kauppa. Tulee alvei ja tullei. Paha. Kantsii ettii Euroopasta.

Mahtuuko tuollaisesta 10-häkistä 7-8:n ketju läpi?

Jukka

Ei tule toimiin , epäilen pahoin . 10 välitykset erillaiset kuulemma.

Nojanalle kirjoitti:

Ei tule toimiin , epäilen pahoin . 10 välitykset erillaiset kuulemma.

Vetosuhteista kyse. Periaatteessa kitkavivulla vois toimia, mutta voi olla että pitää mennä 9-vaihteisen ketjulla.

Mulla MBB-ssä kymppikasetti, ysiketju ja kasivaihtaja. Toimii!(kitkavuvulla)

Mut toisinpäin, eli kymppivIhtaja ja kasiketju - saattaa- tulla ahdasta.

Varmaan jos jaksaa kahlata nettiä niin löytyy mitat joista asia selviää. Pyöräkorjaamot on kans hyviä tiedonlähteitä. Täällä ainakin on tosi mielyttävä korjaaja, joka ottaa tarvittaessa kataloogin-, tai puhelimen kouraan ja selvittää vastaavat asiat, mitä olen hänen kanssaan pähkinyt.

On se kumma, kun joskus alkaa hommat perätysten vastustaan. Sain hankittua uuden lukkopesän ja huolella johdot merkittyinä juotin sen paikoilleen. Nyt taas toimii sähkölaitteisto hyvin.

Tehdasasetuksena on Sunissa 8-rattainen takapakka. Asensin rikkoutuneen vaihtajan tilalle varastostani löytyneen käytetyn 8-vaihtajan, jonka häkistä leikkasin pois siinä olevan kai ketjua suojaavan ulokkeen. Häkki lyheni ainakin 15 mm. Vetävä pyörä ylösnostettuna kaikki vaihteet toimivat hyvin, mutta, jos takapyörää pyörittää eteenpäin, tarttuu ketju rattaisiin ja pyöriminen jumittuu. Myös koeajosta ei tullut mitään, kun polkiessa kaikki toimi hyvin, mutta rullatessa takapyörä jumittui. Tässä on kummallista se, että ennen takavaihteen vaurioitumista kaikki tietenkin toimi hyvin, mutta mistä ihmeestä rattaisto nyt jumittuu. Nyt juuri tuli mieleen, että olisikohan mahdollista, että takavaihtajan mennessä rikki väkivaltaisesti, samalla rattaisto jotenkin vääntyi, ja sen takia ketju tarttuu siihen kiinni?

Ketjun jumittuminen pakkaan ei pitäisi olla rullatessa ongelma, jos vapaaratas on ehyt niin pakkahan ei rullatessa pyöri renkaan mukana. Väittäisin että vika on siis vapaarattaassa. Miten käy jos pyörä paikallaan polkee taaksepäin?

Jukka

jviirret kirjoitti:

Ketjun jumittuminen pakkaan ei pitäisi olla rullatessa ongelma, jos vapaaratas on ehyt niin pakkahan ei rullatessa pyöri renkaan mukana. Väittäisin että vika on siis vapaarattaassa. Miten käy jos pyörä paikallaan polkee taaksepäin?

Jukka

Erittäin hyvä kysymys! Kun paikallaan yrittää polkea taaksepäin takarattaisto heti jumittuu.

Kun ketju juuttuu rattaistoon, voisikohan syy olla siinä, että ketju tai rattaisto on vääntynyt. Pitäisiköhän ostaa uusi ketju tai rattaisto?

Edit

irakas kirjoitti:

jviirret kirjoitti:

Ketjun jumittuminen pakkaan ei pitäisi olla rullatessa ongelma, jos vapaaratas on ehyt niin pakkahan ei rullatessa pyöri renkaan mukana. Väittäisin että vika on siis vapaarattaassa. Miten käy jos pyörä paikallaan polkee taaksepäin?

Erittäin hyvä kysymys! Kun paikallaan yrittää polkea taaksepäin takarattaisto heti jumittuu.

Kun ketju juuttuu rattaistoon, voisikohan syy olla myös siinä, että ketju on vääntynyt. Pitäisiköhän ostaa uusi ketju vai rattaisto?

Vapaaratasviasta voi varmistua kun ottaa ketjun pois kokonaan, tällöinhän takapakan pitäisi pyöriä taaksepäin ilman että rengas pyörii mukana.
Jos vapaaratas on kiinni takapakassa, eli on tyypiltään kierteellinen niin sen vaihtaminen auttaa. Oletan kuitenkin että kun kyseessä on 8-pakka niin taka-aksellissa on erillinen vapaaratas ja se pitäisi vaihtaa.

Jukka

Aukaisin vapaarattaan. Oli ihan eri tavalla kiinni kuin kierteellinen ja kasettivapaaratas. Se oli kiinni 10 mm:n kuusiopultilla, jota jos liikaa kiristi, jumittui vapaaratas. Takaisin laittaessa saattoi viritellä asennusta niin, ettei vapaaratas lukittunut.

Nyt pyörä taas toimii!

On muuten ollut aika vilske pajalla, kun on ollut kunnostettavana tämän Sunin lisäksi Seinäjoelle lähtevä SH23, omat SH25 ja SH26, maalaamosta kohta tuleva ja kansalaisopiston kevätnäyttelyyn menevä SH28 ja rakenteilla oleva SH29.

Oliko siellä sellainen ohut sovite prikka välissä . Mulla on joissakin ollut , sit on voinut vääntää ton pultin kireelle.

Nojanalle kirjoitti:

Oliko siellä sellainen ohut sovite prikka välissä . Mulla on joissakin ollut , sit on voinut vääntää ton pultin kireelle.

Joo, oli, mutta siellä oli myös kierteinen säätölevy, joka samalla estää ketjun hyppäämästä isoimmalta rattaalta.