Nojapyöräfoorumi

Siis mitä vielä ja mitä sitten
Kinneri on tekemättä ja joutuko niitä tekemään useamman, ett tulee mieleinen Pojalle Hesaan pitäs tehdä nopeempi pyörä, reissuun ja ehkä Nokialle.
Yks Imatralainen rokkari, oli sanonu: "Miulle tämmönen" kun kokeili Helsinkinojakkia - varsinaista tilausta odotellessa. Vaimollekin pitäs yksikkö tehdä Pojan tytöille kakspyöräset ja/tai tandem kinneri. Joku sähköavusteinen nelipyörä, vanhuuden varalle kertaa kaks.
No eihän noita kauaa rustaa, mitäs sitten tekis
Miten pitkä muilla rakentajilla on tekemättömien nojakkien lista?

Räntäpäivän kinneri (alotettu jo)
Offroad tuplasivuveto läskiquattro
Tour easy (vaimolle)
406 mbb ilean taka-akselilla
Tavaratrike (muokkaan ehkä flevosta)
Racekinneri (conen levennetyllä kopalla)
Lasten hipparion
Pitkäkeula choppertrike auton takarenkailla ja sähköavulla.
Twistiketjuinen etuveto tadpole tai quattro
Etuveto sivuvetotadpole runko-ohjauksella.

Nämä ei oo tärkeys- tai tekojärjestyksessä.
Säilytystila on lähinnä esteenä nuiden kaikkien tekemiselle

Muoks. Ja unohtui vielä se ylivoimainen kaupallinen malli, mikä on niin suosittu, että tilauksia on vuosiksi sisällä.

Läski unohtu miun listasta

Kakkosversio hiilikuitulowraceristä on ollut suunnitteilla jo useamman vuoden, tällä kertaa teen ensin muotit ja niistä rungon puolikkaat. Ongelmana on vaan se että ykkösversio on vieläkin kasassa ja toimii hyvin, ei ole välttämätöntä pakkoa rakentaa uutta

3d-mallikin on jo mallinnettu ja uusia osia on vaivihkaa kertynyt nettikauppojen alennusmyynneistä varastoon. Enää puuttuu vaihdevivut, takakiekko ja kulutusosat takapakka, ketjut rengaat ym. Jos sitä jaksaisi tänä syksynä aloittaa viimein rakentamisen, täytyy tehdä ensin vanerinen mallikappale jolla testata ajogeometria ja ergonomia ennen kuin uskaltaa alkaa lestin valmistuksen...

Tiedonkeruu kesken Streetmachinen kattamisen järkevyydestä tuuliherkkyyden suhteen, joten ei uskalla kauheasti virallisesti kirjailla pään menoa itselleen virallista tavoitetta, ettei tule sen enempää painetta. Aeroparanukset kiinnostavat kyllä ja nihin on vielä datan keräys hakusessa sen suhteen, mitä voi ja uskaltaa tehdä. HIdasta moniportaista on selvästi jatkokin, vaikka ensiaskeleet on jo otettu. Jos kaksipyörämakkara osoittautuu näihin tuliolosuhteisiin ja ohitavien autojen ilmavirtoihin pahaksi, kolme pyörää lienee pakollinen tie eteen päin ja silloin 2T3 etuvedolla murinaraitojen takia grr.

Taittonojakki itselle ja vaimolle, tandemi ja tavara(noja)pyörä ovat välillä käyneet mielessä. Taittopyörä pitäisi ensin tehdä, niin saisi henkilöautoon kaksi pyörää kyytiin, toinen koukkuun toinen takapaksiin. Vaimon LWB pitäisi joskus päivittää sekin.

Sähköavusteinen kinneri myös, mutta sellaista tuskin tulee tehtyä, kun käytettyjä tehdaskinnereitä alkaa olla tarjolla. No, näitä voi tutkailla sitten kun kulkuväylät ja autoilijoiden asenteet täällä paranee että moisella uskaltaa tiellä liikkua.

Tandemia voin suositella

Ainakin nyt:

• Kuudee serialit valmiiksi.
• Kuudee fätti valmiiksi.
• Koston perillinen - mbb jossa 622 kiekot ensi kesälle
• pikkuinen mbb 406 kiekoilla
• Kinnerit lapsille - ostonokat on jo valmiina
• nelipyöräinen etuveto porukalla

Mulla ei ole kuin nelipyöräinen tavaranojakki rakentamatta. Osia on kertynyt jo aikalailla joten jos talvella saisi jotain jo aikaseksi.

PW kirjoitti:

Miten pitkä muilla rakentajilla on tekemättömien nojakkien lista?

KAIKKI on vielä rakentamatta ! Jotka osaa, ne tekee mitä vaan ...

HASE Kettwieselissä (tai mikä sen nyt onkaan) näkyy välillä hurjan näköistä kangaskatetta. Bat-Delta
Onkos semmoisia toimivia saatu tadpoleihin tehtyä?

Jonkunlainen MBB pitäisi joskus räkiä kasaan.

Ajatuksissa on pyörinyt myös täysjousitettu quad, jonka tekemistä hidastaa eniten kun en ole keksinyt mistä saisin vetoakselin osat (tuplavapaaratas ja sovittimet aksel(e)ille & akseliin kiinteäsi asennettavat navat) järkevällä hinnalla. Tai sitten pitäisi opetella sorvaamaan...

Saa nähdä syntyykö tänä talvena kansalaisopistolla jotain, alkuun urakoin ovaalirattaita...

Mahe kirjoitti:

Jonkunlainen MBB pitäisi joskus räkiä kasaan.

Ajatuksissa on pyörinyt myös täysjousitettu quad, jonka tekemistä hidastaa eniten kun en ole keksinyt mistä saisin vetoakselin osat (tuplavapaaratas ja sovittimet aksel(e)ille & akseliin kiinteäsi asennettavat navat) järkevällä hinnalla. Tai sitten pitäisi opetella sorvaamaan...

Saa nähdä syntyykö tänä talvena kansalaisopistolla jotain, alkuun urakoin ovaalirattaita...

Edelleen niitä saa taiwanista, http://www.samagaga.com/Products.aspx
Valmiina edullisemmin niitä tuskin saat mistään.

Mahe kirjoitti:

Ajatuksissa on pyörinyt myös täysjousitettu quad, jonka tekemistä hidastaa eniten kun en ole keksinyt mistä saisin vetoakselin osat (tuplavapaaratas ja sovittimet aksel(e)ille & akseliin kiinteäsi asennettavat navat) järkevällä hinnalla. Tai sitten pitäisi opetella sorvaamaan...

No miten ois sivuveto tai väliakselimalli? Pääsis vakiokiekoilla.

vph kirjoitti:

PW kirjoitti:

Miten pitkä muilla rakentajilla on tekemättömien nojakkien lista?

KAIKKI on vielä rakentamatta ! Jotka osaa, ne tekee mitä vaan ...

Ootko hylänny jawdropper projektin? Hienoja osia siihen jo teit.