Nojapyöräfoorumi

Moi. .Eli olisi tarkoitus rakentaa Baccheta tyylinen nojakki.Nyt alkuun on keräilty 2* MTB etuhaarukkaa,keskiputki löytyy hitsarilta45-50mm 1.5mm-2mm varmaan tuo 45×1.5 riittää.Vielä hakusessa poljinkeskiö ja ohjaushaarukan runko ja Velodreamer penkkijonossa ollan mukana
Sitten kysymyksiä,käykö tuo etuhaarukka takahaarukaksi ja onko väliä kaartuuko alas vai ylöspäin?.Entä nämä dropoutit ovatko välttämättömiä vai pelkästään vaihteen siirtäjää varten,jos tekee napavaihteisen?tarvitseeko dropoutteja.
Onko tämä MTB:n etuhaarukka tarpeeksi kestävä jos siihen tulee tueksi nuo penkin kannattimet,vai olisiko järkevämpää tehdä jostain muusta putkesta tuo takapää?.
Jos käyttää takana etuhaarukkaa niin onko järkeä rälläköidä sivuputket irti,ja sitten hitsillä kiinni runkoputkeen.Vai toisella tapaa etuhaarukka kokonaisena runkoputkeen hitsaten,joutuu kyllä sitten haarukkaa hieman levittämään että menee napavaihteinen kiekko.No tässä nyt näin aluksi jotain mieltä askaruttavia kysymyksiä.Kunnon ohjeita Bacchetaa vastaavasta en löytänyt missä olisi mitat mukana.

Mika

Uudet rakentajat eivät kysele tyhmiä! Tervetuloa joukkoon.
Dropoutit ovat vakiona myös etuhaarukoissa, niihin akseli kiinnittyy. Millä kiristät napavaihteisessa ketjun, jos dropoutit ovat lyhyttä mallia? Säädettävällä poljinkeskiölläkö? Etuhaarukka käy hyvin takahaarukaksi ja suunnan määrää ketjulinja.

Yritänpä vastailla:
Etuhaarukka käy hyvin taaksekin, haarukkaputkien kaarevuuden suunnalla ei oo väliä. Ainoastaan, et dropparin hahlo osottaa alaviistoon -.taka-akseli pysyy varmemmin paikoillaan (eikä silläkään niin väliä).
Jos käytät etuhaarukan olemassaolevia droppareita ja napavaihdetta, ketjua ei saa juuri kiristettyä - siksi pitempihahloset dropparit olis paremmat.
Haarukan kiinnitykset runkoon, molempi parempi - helpompi hitsata ehjänä, runkoputken päähän. Haarukkaa pitää vaan levittää vetävällekiekolle sopivaksi.

Skyliner68 kirjoitti:

Moi. .Eli olisi tarkoitus rakentaa Baccheta tyylinen nojakki.Nyt alkuun on keräilty 2* MTB etuhaarukkaa,keskiputki löytyy hitsarilta45-50mm 1.5mm-2mm varmaan tuo 45×1.5 riittää.

50mm 1.5 millinen seinämällä on takakka. 45mm 1.5 millisenä on hankala kyllä löytää ja 40 millinen 1.5 millin seinämällä on okei jos olet noin 70 kiloinen.

Skyliner68 kirjoitti:

Vielä hakusessa poljinkeskiö ja ohjaushaarukan runko ja Velodreamer penkkijonossa ollan mukana

Poljinkeskiön saat luovuttajarungosta tai sitten voi etsiä sopivan putkenpätkän ja keplotella itsellesi kierteettömän keskiön. ESIM. TÄMÄN: http://store.velo-orange.com/index.php/ ... s-107.html

Skyliner68 kirjoitti:

Sitten kysymyksiä,käykö tuo etuhaarukka takahaarukaksi ja onko väliä kaartuuko alas vai ylöspäin?

Käy ja kestää. Esim. ekassa kuudeessa takahaarukka on tehty juuri noin. http://cargocollective.com/rasamaki/Kuudee-2013

Skyliner68 kirjoitti:

Entä nämä dropoutit ovatko välttämättömiä vai pelkästään vaihteen siirtäjää varten,jos tekee napavaihteisen?tarvitseeko dropoutteja.

Jonkinlaisen tavan ketjun kiristämiseen tarvitset vaikka sulla olisi napavaihde - kätevä tapa siihen on se takavaihtajan korvakko - johon voit laittaa ketjunkiristäjän tai vaikka vaihtajan tekemään samaa asiaa.

Skyliner68 kirjoitti:

Onko tämä MTB:n etuhaarukka tarpeeksi kestävä jos siihen tulee tueksi nuo penkin kannattimet,vai olisiko järkevämpää tehdä jostain muusta putkesta tuo takapää?.

Tee vaan haarukasta. Saat samalla jarrutapit kohdalleen. Kts. tuon pyörän rakennuskuvat tuolta. Siinä on suurinpiirtein tehty kuten kuvasit.

http://cargocollective.com/rasamaki/Kuudee-2013

Skyliner68 kirjoitti:

Jos käyttää takana etuhaarukkaa niin onko järkeä rälläköidä sivuputket irti,ja sitten hitsillä kiinni runkoputkeen.Vai toisella tapaa etuhaarukka kokonaisena runkoputkeen hitsaten,joutuu kyllä sitten haarukkaa hieman levittämään että menee napavaihteinen kiekko.

Älä rälläköi - levitä ensin se haarukka esim. kiilalla tms. ja sitten vaan sovitat sen siihen runkoputkeen kiinni.

Noin.

Skyliner68 kirjoitti:

No tässä nyt näin aluksi jotain mieltä askaruttavia kysymyksiä.Kunnon ohjeita Bacchetaa vastaavasta en löytänyt missä olisi mitat mukana.

Mika

Mitä Bacchettaa tarkoitat?

Bacchetta on helppo kopioida. Niiden nettisivuilta löytää akselivälin ja keulapuomin pituuden. Emäputki vain 90 asteen kulmaan runkoputkeen nähden ja takadropparit haarukan alapuolelle. Se on siinä.
Vanhasta etuhaarukasta tehdessä, jos laittaa jarrutapit yläpuolelle, on haarukkaputki helposti ketjuntiellä. Jarrutapit alapuolella ne taas ovat ketjun tiellä. Levyjarru poistaisi ongelman.

Pastori kirjoitti:

Skyliner68 kirjoitti:

Jos käyttää takana etuhaarukkaa niin onko järkeä rälläköidä sivuputket irti,ja sitten hitsillä kiinni runkoputkeen.Vai toisella tapaa etuhaarukka kokonaisena runkoputkeen hitsaten,joutuu kyllä sitten haarukkaa hieman levittämään että menee napavaihteinen kiekko.

Älä rälläköi - levitä ensin se haarukka esim. kiilalla tms. ja sitten vaan sovitat sen siihen runkoputkeen kiinni.

Noin.

Sovitus käy kätevimmin katkaisemalla runkoputki kohtisuoraan ja lyömällä vasaralla hieman lyttyyn. Sopii silloin justiinsa haarukan ympärille

Pastori kirjoitti:

45mm 1.5 millisenä on hankala kyllä löytää

Ihan motonetitjabilteemat myyvät tuota pakoputkena

http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?t=3659
Oisko tuo Joosen tikkurunkoinen malli mitä haetaan?

Baccheta corsa A65 tai A70 pitäisi kooltaan olla sopiva 185cm _80kg kuskille sopiva.Jep säädettävää poljinkeskiötä ajattelin kera jokin kiristin.Kiitos vastauksista.

Mika

Vilijami kirjoitti:

http://www.nojapyorafoorumi.fi/viewtopic.php?t=3659
Oisko tuo Joosen tikkurunkoinen malli mitä haetaan?

Aika lähelle tuo osuu.täytyy huomenna syventyä kiitos

Mika

Vilijami kirjoitti:

Uudet rakentajat eivät kysele tyhmiä! Tervetuloa joukkoon.
Dropoutit ovat vakiona myös etuhaarukoissa, niihin akseli kiinnittyy. Millä kiristät napavaihteisessa ketjun, jos dropoutit ovat lyhyttä mallia? Säädettävällä poljinkeskiölläkö? Etuhaarukka käy hyvin takahaarukaksi ja suunnan määrää ketjulinja.

Näissä minun etuhaarukoissa nämä dropoutit on juuri lyhyttä mallia.Mitä jos ottaisi näistä haarukoista pätkän pois?, ja hitsaisi takahaarukan dropoutit tilalle.Kestääkö tämmöinen ratkaisu vai heikentääkö liikaa,eli pätkä takaosaa tuohon etuhaarukan sisälle hitsaten.Nyt olisi myös toisena vaihtoehtona ratasvaihtesto,

Mika

Skyliner68 kirjoitti:

Mitä jos ottaisi näistä haarukoista pätkän pois?, ja hitsaisi takahaarukan dropoutit tilalle.Kestääkö tämmöinen ratkaisu vai heikentääkö liikaa

Kestää kestää. Ei siellä haarukkaputken akselin puoleisessa päässä voimat kovin suuria ole.

Skyliner68 kirjoitti:

eli pätkä takaosaa tuohon etuhaarukan sisälle hitsaten.

Jep. Haarukkaputkeen hahlo johon dropoutin saa upotettua ja hitsaus molemmilta puolin on hyvä ratkaisu.

Noin hennot dropoutit:

Kesti hyvin näinkin takapainoisessa pyörässä tuhansia kilometrejä: http://www.saunalahti.fi/jukkviir/clwb.htm

Isompi kiekko ja kunnolla toimiva jalkajarru olisi varmaan ollut liikaa, tuossa ei ollut kumpaakaan

Jukka

Täytyy tunnustaa että dropoutit tuli hitsattua parin kerran kun vääntyi ihan ropellille. Jukan hitsissä ei ole ollut vika, mutta metalli väsyi mun alla, kun siihen tuli suuria kierteviä voimia pitkän haarukan kautta. Eli U hahlosta tuli V+S.
-Imi

Aa, ok. Ihme homma ku mä oon varmasti kymmeniä kiloja raskaampi. Tais vääntymisen aiheuttaa sitten kunnolla toimiva rumpujarru. Etkös sä vaihtanut koko kiekon tuohon?
No, liitostapa ainakin on hyvä

Jukka

Vaihdoin vain 7-vaihteisen navan, joka oli 1.5cm leveämpi kuin alkuperäinen 3-vaihteinen.
Levitetty haarukka ei tykennyt kun uudessa vaihtajassa jalkajarru oli on-off tyyppinen.

-Imi

jooseha kirjoitti:

Bacchetta on helppo kopioida. Niiden nettisivuilta löytää akselivälin ja keulapuomin pituuden.

En löytänyt tai en ymmärrä mitkä mitoista on mitäkin noissa teknisissä tiedoissa.

Viikonloppuna olisi tarkoitus ruveta kolvaamaan osia yhteen.Aihiona toimii 26" MTB joka on pilkottu tarvittaviin osiin.Mutta mistä tiedän mille etäisyydelle ohjausakseli ja poljinkeskiö tulee laittaa.Mittoja on otettu selkä seinää vasten 1100mm kantapäihin.Eli mikä on tai pystyykö sanomaan noin akseliväli mihin pitäisi pyrkiä.No putkitavara on sen verran pitkää että polkimethan voi sitten viimeisenä mallata kohilleen.Vai pitäisikö odottaa että penkkitilaus valmistuu ja sitten penkin kanssa sovittelee osia paikoilleen,eli kasaus järjestys olisi takapäästä etupäähän.

Mika

laita vaneri, lauta tms tuki ajattelemaasi nojakulmaan-esim 35 astetta- mallamaan penkkiä. sit äijä nojaamaan "penkkiin" ja jalat sopivalle koreokkeelle mallaamaan penkin ja keskiön korkeuseroa(mikäli korkeuseroa on aikomus laittaa). kovin kauas ei voi mittaus mennä pieleen kun keho on samassa asennossa kuin polkiesa.

Kun vähennät penkin ja kantapään välisestä mitasta mitan keskiön keskeltä polkimen pintaan, on keskiön paikka suhteessa penkkin selvillä..