Nojapyöräfoorumi

Uusi tunnin ajon mailmanennätys tehty:
http://www.bentrideronline.com/index.ph ... 8&blogId=1
87,109km ja selkä menosuuntaan
Nyt kun takaperin ajaminen on todistetusti nopein tapa liikkua lihasvoimin, niin milloin suomalaiset huippunopeuden tavoittelijat kääntävät penkkinsä

Jukka

Siinä video miehestä. Ihan mielenkiintoista katsottavaa!

Vielä kun tuo kuninkuus matka, 200 m, mennään nopeiten takaperin, sitten on syytä ehkä pohtia penkin kääntämistä. Hirvittäisi ajaa takaperin, ainakin näin kylmiltään.

Ajatuksissa on kyllä ollut rakentaa streamlineri jo pitkään. ehkä tänä talvena?

jviirret kirjoitti:

Uusi tunnin ajon mailmanennätys tehty:
http://www.bentrideronline.com/index.ph ... 8&blogId=1
87,109km ja selkä menosuuntaan

Niillähän näkyy olevan sponsorikin, joka menee perse edellä puuhun
Toisaalta: Takaperin asettumalla saadaan katteen muodosta parempi ja veto saadaan rakennettua ilman taittopyöriä ja varsin lyhyillä ketjuilla. Rakenteesta tulee kevyt. Ohjaus on helppo tehdä, mutta ajaminen ...? Mistäpä sen tietää, onko se sen vaikeampaa ennen kuin kokeilee, eikä pää edellä pyöräileminenkään mitenkään epätavallista ole.

Jori

Vois kuvitella että oppiminen sujuisi nopeammin kuin esim. pythonin opettelu, kun kuitenkin käsillä ohjataan.

Jukka

jviirret kirjoitti:

Vois kuvitella että oppiminen sujuisi nopeammin kuin esim. pythonin opettelu, kun kuitenkin käsillä ohjataan.

Jukka

niin miten lie välitetty, peilin kautta se ajaa kuitenkin niin saa kai sen ohjauksen siten että se kääntyy luonnollisesti eikä päinvastoin

Nii, pitääkö ohjauksen olla peilikuva, kun peileistä välittyvä kuvakin on? Kuitenkaan tasapainoaistin antama tieto ei ole peilikuvaa. Hommaa ei varmasti helpota tuo pään asentokaan, pitkästikköhän pysyisi nojakilla pystyssä kun ottaisi niskatuen pois ja katsois ylöspäin, aivot ainakin nyrjähtää jo miettimisestäkin

Jukka

Mustasudenkorento kirjoitti:

niin miten lie välitetty, peilin kautta se ajaa kuitenkin niin saa kai sen ohjauksen siten että se kääntyy luonnollisesti eikä päinvastoin

Ohjauksen välitysvarret pitää laittaa ristiin, samoin kuin vetävä ketju takana, jotta liikkeet olisivat tuttuun suuntaan. Ketjun vienti ristiin on ihan ongelmatonta, ja sellaista käytetään BB tandemeissa takana. Ohjauksen saa ristiin myös laittamalla auton käsijarru-tyyppiset kahvat molemmin puolin ja jatkamalla siitä etuhaarukalle langoin tai tangoin. Onkos tästä pyörästä missään parempaa esittelyä?

Jori

(BB ei ole Big Brother, vaan selät vastakkain ajettava nojatandemi)

jori kirjoitti:

Niillähän näkyy olevan sponsorikin, joka menee perse edellä puuhun

Yrittää mennä, mutta ei pääse. Jää puun alle selittämään kuinka kohta on latvassa. Kilpailija kiipeää puuhun, karsii kiivetessään puun, ja kun tipauttaa latvan, tämä veijari hyppää latvan päälle, ja aloittaa 100 M$ mainoskampanjan kuinka oli ensimmäisenä latvassa.

jori kirjoitti:

Ohjaus on helppo tehdä, mutta ajaminen ...? Mistäpä sen tietää, onko se sen vaikeampaa ennen kuin kokeilee, eikä pää edellä pyöräileminenkään mitenkään epätavallista ole.

Veikkaukseni on, että riippuu henkilöstä. Jotkut oppivat melko nopeasti, joillekkin voi olla hirvittävän vaikeaa. Useimmat ehkä haluaisivat ensin harjoitella samalla tavalla ajettavalla trikellä ennen kaksipyöräisellä ajoa.

TTY:n blebeijikerholla on (ollut) Kaarina-niminen jopo, jossa polkimet pyörivät väärin päin, ja ohjaus toimii juuri päinvastoin kuin normaalissa pyörässä. Suurin osa ihmisistä ei pysty sillä ajamaan (esim minä), mutta on joitakin jotka pystyvät alle minuutin harjoittelulla ajamaan pyörällä ihan niin kuin se olisi aivan tavallinen pyörä.

tavasti kirjoitti:

TTY:n blebeijikerholla on (ollut) Kaarina-niminen jopo, jossa polkimet pyörivät väärin päin, ja ohjaus toimii juuri päinvastoin kuin normaalissa pyörässä.

Ai, siellä se on. Olisin kerran tarvinnut sitä yhteen näyttelyyn lainaksi, mutta kukaan ei tiennyt, missä se silloin oli.

ot:

tavasti kirjoitti:

...hyppää latvan päälle, ja aloittaa 100 M$ mainoskampanjan kuinka oli ensimmäisenä latvassa.

Täydellinen analyysi ohjelmistopuolen kilpailutilanteesta.

Jori