Nojapyöräfoorumi

Uutta polkuauto / kinnerikonseptia pukkaa. Protoasteella joten onnistumismahdollisuus on mitä on. Mielenkiintoinen jokatapauksessa.
https://eqhawk.com/

Ralii kirjoitti: ↑29 Maalis 2022, 13:25

Uutta polkuauto / kinnerikonseptia pukkaa. Protoasteella joten onnistumismahdollisuus on mitä on. Mielenkiintoinen jokatapauksessa.
https://eqhawk.com/

Juuri tuollasta nykyään tarvitsisi. Vesitiivis katettu nelipyöräinen polkuajoneuvo, johon saa sähköavustuksen. Ei tarvitse ajokorttia eikä vakuutusta. Juuri tarpeen ryyppyreissuille, koska linja-autot ovat lakanneet kulkemasta: Lohjalta Nummelaan perjantai-iltana viimeinen bussi lähtee klo 19.30 - ei siinä paljon pääse rilluttelemaan. Helsingistä viimeinen bussi lähtee klo 21.05, eikä siinäkään pääse paljon hurvittelemaan...

ajarmala kirjoitti: ↑29 Maalis 2022, 14:55

Juuri tarpeen ryyppyreissuille

Tuosta edusta kannattais nautiskella täysin rinnoin, vielä kun ehtii.
Lainsäätäjä hoksaa kohta…..

Kuin kaksi marjaa :

No joo on noissa pientä eroa, ja 1CV:hen ei mahdu matkustajaa jne, mutta sama perusajatus: nelipyöräinen vekotin jossa kuskin ympärillä koppa suojaamassa sateelta ja viimalta.

En yhtään ihmettelisi, vaikka nämä yleistyisivät. Jos vaan kaupasta saisi kohtuulliseen hintaan. Itse olen aivan myyty tuohon konseptiin: jotain ehkä kertoo se, että 1CV:n "virallisen" käyttöönoton (viime marraskuun alku) jälkeen en ole ajanut metriäkään aiemmin kauppa- ja työmatka-ajossa palvelleella pystärillä. On tuo 1CV vaan niin paljon mukavampi vekotin säässä kuin säässä liikkumiseen. Vaikka se on vielä kaukana täydellisestä kulkupelistä.

(Harrastepystäreillä ajo on sitten asia erikseen, sitä on tullut kyllä harrastettua. Pitäähän elämässä vähän masokismiakin olla... .)

Näissä kahdessa olennaista on se että ylempi on paskaa disainia joka ei kestä aikaa - ja jolla kosiskellaan yleisöä joka ajaa katumaastureilla.

Alempi taas on sympaattinen kulttimaineeseen noussut käytännön ratkaisuista syntynyt kotipolttoinen ajoneuvo - jonka muotoilu kumartaa älykkäästi autoilun historiaan, pyllistäen samalla toiseen suuntaan turhuudelle.

Eikös noissa oo sekin ero, ett toinen on vaan kuva - haavekuva?

PW kirjoitti: ↑29 Maalis 2022, 19:38

Eikös noissa oo sekin ero, ett toinen on vaan kuva - haavekuva?

Toinen haavekuva tietokoneella, toinen hieno valokuva. Roskapöntön olisi vielä saanut taustalta piiloon hitusen kumartumalla, mutta hieno silti. Tuo jää kinnerin pinnassa antaa erityistä toden tuntua.
Saapa nähdä, milloin oppivat sellaista lisäämään tietokonegrafiikoihin –ja jälkiä lumeen.

jori kirjoitti: ↑29 Maalis 2022, 19:51

Tuo jää kinnerin pinnassa antaa erityistä toden tuntua.
Saapa nähdä, milloin oppivat sellaista lisäämään tietokonegrafiikoihin –ja jälkiä lumeen.

Semmoista toki jo on - muttei usein oo näissä 3d tekeleissä.

Tyylikäs kulkupeli, ainakin näytöllä... saattaa jäädä sinne ikuisesti, niin kuin Begorettin kohdalla

Mielellään näkisin ne katumaasturiäijät ajamassa edes tuollaisella, jos keuhkot ei jaksa luomukinneriä kuskata

Nimi ja hivenen myös muotoilu johdatti ajatukseni uuden Cab Bike Hawkin suuntaan ja sivuilta kävi ilmi että samat puolalaiset kaverit ovat tämän takana.