Nojapyöräfoorumi

En tiedä yhtään, mutta yleensä kulkueet on liikkunut 12-18km/h nopeuksia ja luultavasti tuo on sen kokoinen tapahtuma että siellä on liikenteen ohjausta niin ettei kulkue joudu pysähtelemään

Toteutus muuttui vielä hieman tuosta suunnitelmasta. Tärkein viimeistelyn vaihe on kehitellä valoille uudet kiinnikkeet ja ommella takapään kangas. Talven aikana ehtii sitten kylkiä miettiä.

Juuri näin.
Lähes kaikissa shimanon takavaihtajissa H/High ruuvi on ylempi ja L/Low ruuvi on alempi ja ne säätää nimensä mukaan kyseisestä päästä vaihteen rajoitusta.
H/High gear, raskain vaihde -> pienin ratas
L/Low gear, kevein vaihde -> suurin ratas

Ei paljoa muuta kuin yrittää hyvin lyhyellä ruuvarilla mahtua sinne. Jos sulla on jotain pientä köädensijaksi ihan vaihtokärjelle niin se voisi mahtua kun se rajoitin ruuvi ei vaadi paljoa voimaa säätämiseen.

Itselleni ajankohta on vähän liian aikainen töistäni johtuen. Ehkäpä ensi kerralla sitten.

Veikkaan että noita kyseisiä runkoja on suomessa selvästi alle 10 kpl, luultavasti ne on laskettavissa yhden käden sormilla.
Saitko yhteyttä jo myynnissä olevan omistajaan?

Lauantain ajoista kuvia. Osa jäi puuttumaan ja järjestys on ihan väärä

Kuvat on taas väärässä järjestyksessä.

Tässä on toisen päivän kuvia. Kuvatekstit saa odottaa kun netti on hidastellut ja kuvien järjestys on käänteinen.