Haku löysi 1945 tulosta
Siirry tarkennettuun hakuun
- Kirjoittaja Härski
- 01 Marras 2025, 12:58
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Liikennepolitiikkaa
- Vastaukset: 844
- Luettu: 338160
Maailmalla aletaan siirtyä kohtaisia [siis kohti] nopeusrajoituksia..kevyessäkin liikenteessä.
Slovakiassa astuu vo8maan 6km nopeusrajoitus jalkakäytäville.
- Kirjoittaja Härski
- 30 Loka 2025, 15:53
- Keskustelualue: Pystypyöräily
- Aihe: Jopo
- Vastaukset: 118
- Luettu: 94375
On ehkä vähän ala arvoista nimitellä ihmistä kiilusilmäksi tms joka vain haluaa liikkua polkupyörällä tehokkaasti ja mukavasti. Mielestäni aika järkevää touhua. (toki etunojakyyrypöräilijältä puuttuu järkeä sen verran ettei tajua nojata taakse päin :mrgreen: ) Eikä ihmistä joka survoo polkimia tehot...
- Kirjoittaja Härski
- 29 Loka 2025, 14:46
- Keskustelualue: Pystypyöräily
- Aihe: Jopo
- Vastaukset: 118
- Luettu: 94375
Max kadenssi 70 kertoo selkeästi siitä millaiselle pyöräilijätyypille moottorit on suunnattu. En sko että löytyy montakaan aktiivista luomupyöräilijää ketkä pitävät seitsemää kymmentä max kadenssinaan. Monesti näkeekin jo kaukaa kuinka luonnottaman näköisesti sähköpyöräilijät liikkuvat istuskellen r...
- Kirjoittaja Härski
- 22 Loka 2025, 14:23
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Irrotusongelmia
- Vastaukset: 11
- Luettu: 284
Noin ison reijän poraaminen vaatii isoa konepajaluokan koneustuslaittetta. Aarporaa tai vähintään tukevaa säteisporakonetta. Mutta mutta..isoon puikkohitsauskoneen virtalähteeseen saa lisävarusteena hiilitalttauslaotteistoja. Laitteisto vaatii lisäksi myös paineilmaa joka puhaltaa hiilipuikolla sula...
- Kirjoittaja Härski
- 15 Loka 2025, 21:58
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Ainakaan kuivana ei mulla toiminut, mutta laihakin öjy voinee riittää työntämään rullat kitaan.
- Kirjoittaja Härski
- 15 Loka 2025, 16:38
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Se isojen rattaiden yhteen niputtaminen tekeekin mahdollisesta unelmapakasta entistä paremman. Vahvempihan se on.
Tällä hetkellä on muita prokkiksia menossa niin tämä jäänee jonnekin pöytälaatikkoon ainakin toistaiseksi.
- Kirjoittaja Härski
- 15 Loka 2025, 13:25
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Olisi hauska tehdä oma vaihteisto vaikkapa 1.5 kertoimella nyky vaihteisiin nähden. Jos takpakan skaala Olisi vaikkapa 20- 40 piikkiä ja eteen lisäisi 36 ja 50 piikkisten lisäksi yhden 75 piikkisen. Taka pakkakin voisi olla suht kapea ja vähälehtinen edessä olevan skaalan ansiosta. 6 vaihdetta riitt...
- Kirjoittaja Härski
- 14 Loka 2025, 19:34
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Ainakin ennenmuinoin nuo kuului rasvata. Rasvan jähmeä viskositeetti saa rullat kiilautumaan ja lukitsemaan vedon. Miten lie sitten toimii öljyllä.
Itse muistan joskus joutuneeni purkamaan navan uudestaan, vapaakiytkmestä unohtuneen rasvan vuoksi.
- Kirjoittaja Härski
- 14 Loka 2025, 01:58
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Harmi vain kun se paksussa vaseliinissa möyrivä monirattainen planeettapyörästö vasta hukkaakin tehoa. Paksussa vaseliinissa? Ohuessa ATF öljyssä ne herkästi pyörii. 2 vaihde on suora, jolloin ei tehohäviötä. 21 piikkinen ratas ja 3 vaihde tuntuu tosielämässä vastustavan vähemmän, kuin 17 piikkinen...
- Kirjoittaja Härski
- 13 Loka 2025, 10:39
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Harmi vain kun se paksussa vaseliinissa möyrivä monirattainen planeettapyörästö vasta hukkaakin tehoa. Rohloff on tainnut onnistua aika hyvin napavaihteissaan kun ne taitaa olla uskomattoman hyviä hyötysuhteeltaan. Varsinkin otettaessa huomioon vaihteiden lukumäärä mitä on saatu napaan mahdutettua o...
- Kirjoittaja Härski
- 13 Loka 2025, 00:36
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Juu. tiedän suunnilleen mitä tapahtuu kun vaihdetaan vaihdetta polkupyörässä. Olen pari kertaa kokeillut. Mutta oletko sä kokeillut ajaa sitä sun haluamaasi ajonopeutta (ja kadenssia) ensin vaikkapa 30- sitten 60- ja sitten 120 piikkisellä eturaattalla ja tehnyt havaintoja menemisen keveydestä? Se o...
- Kirjoittaja Härski
- 12 Loka 2025, 16:30
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Hieno tutkimus kertakaikkiaan.
Vielä kun tutkimusasetelma järjestettäisiin niin että ajonopeus ja kadenssi pysyy vakiona ja ainoastaan ketjunopeus muuttuisi.
- Kirjoittaja Härski
- 12 Loka 2025, 04:15
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Volvo Penta ongelmien ratkaisuketju
- Vastaukset: 37
- Luettu: 27792
I- kaupassa näyttää olevan runsaasti erilaisia matalan budjetin pienen liekin tekeviä kaasupistooleja. https://www.ikh.fi/fi/tekniset-koneet-ja-laitteet/juottimet-liimapistoolit/juotos-ja-kaasupolttimet?srsltid=AfmBOooISBp0nyU1B39k_XWmZOw4ofqeMheSpuE0QdjIcriSyQQK-Cy3 Kaipa se hopea tuommosellakin su...
- Kirjoittaja Härski
- 12 Loka 2025, 04:04
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Likaisen ketjun tehohäviö.
- Vastaukset: 30
- Luettu: 851
Miksi se tulee sulle yllätyksenä?. Todella yllättävää sulta, sillä mielestäni olet vuosia puhunut ainakin taittopyörien yhteydessä hyvinkin perustellusti, kuinka ja miksi hyötysuhde paranee halkaisijan kasvaessa. Toki taittopyörien yhteydessä ei ketjunopeus kasva, toisin kuin voimansiirtorattaiden o...