Nojapyöräfoorumi

No juu.. Kunhan ensin tietää mitkä Sakarin " tuhansista" tuotoksista on kyseessä.

Kaikilla ei ole facea, niin olis kiva saada kuvat tähän suoraan näkyville.

Ja selvyydeksi yksikään fillari ei mulla ole ratkennut sauman liitoskohdasta, vaan perusainesta, sauman vierestä hitsisauman lömpövaikutuksen alueelta.

Sen verran on vesistöä tolla välillä et lyhin ja takuulla rauhallisin reitti olis vesireitti! Teippaat vähän enimpiä reikiä kanootista umpeen ja melot sinne.

Ainakin olisi inimuistoinen ja maisemarikas reissu.

Saman bongasin minäkin.
Hauska peli.. Järkevyydestä en tiedä. Ainakaan kun suhteuttaa laitteen hinnan siitä saatavaan hyötyyn. Hinta oli muistaakseni reilu kahdeksan tonnia. Sillä saa aika läjän uretaania.

Mutta joo.. Rakentelijaheppuleille ihan inspiroiva pojekti!

Voiskos auton koneppelillekkin laittaa kovaan tuuleen myllyn, mikä pyörittäis peräkontissa olevaa ropelia.. Varmasti kulkisi melkeen ilman pensaa.

Tää tuulimylly nostattelee hymynkaretta siihen malliin, notta kansa haluaa ehdottomasti kuulla aiheesta jatkoa

Eikä oteta sit liian vakavasti tätä!

Viikonlppisin olis pyöräily varsin ekolookista, kun menis fillarimoottorit pitkälti etanolilla.

Fillariveron kyllä maksaa ilomielin.. Ainaki jos siinä on joku tolkku ja vastaavasti autoilijat maksaa oman veronsa sen mukaan mitä sen touhun vaatima infra ja päästöt ymds vaatii.

Tommonen tekis ohjauksesta hyvin huteran.

Kuvittele esim auton rattiakseli kumiseksi. Vehjes kääntyisi mielenkiitoisella viivellä epämäärisen määrän milloin minkäkin verran. .

Ohhoh!

Voimia sulle uskomattomaan koitokseen. Mitenkähän tällainen suoritus kuuluisi dokumentoida, jos mielii siitä saada oikein virallisen suorituksen kirjoihin ja kansiin.

Siis jos vaikka jonkin sortin ennätys sattuisi tulemaan.

Pojilta on unohtunut rakentaa turvakaaret, niin ei voi osallistua edes kroscartiin tai jokkikseen