Nojapyöräfoorumi

Tuntematon standardi kyseessä...en ainakaan pikaisella nettihaulla löydä tätä. Keskiössä ei myöskään ole mitään merkintöjä, joista selviäisi valmistaja tai standardi.

Ihmettely jatkuu...luulin että käsissäni oli yleinen 19-millinen 8-urainen BMX-akseli, mutta tämä onkin 18mm. Myös uraliitos on eri kokoinen kuin standardi.

Kuvassa alhaalla irtolaakereilla toinen kampikeskiö, joka on sen normaalin 19mm. Näiden kammet eivät myöskään sovi ristiin.

Vilijami kirjoitti: 23 Helmi 2026, 10:07

Mistä saa (oikean mittaisen) M8 hienokierrepultin juhlapyhän sunnuntaiyönä?

Tunnustan käyttäväni normaalin kierrenousun pulttia se kiertyy kampiakseliin sen verran, että se auttaa pitämään hylsyn paikallaan. Ja luulen 8.8-pultin kärsivän ennen kuin kampiakselin kierteet kärsivät.

Tämä aukesi onneksi helposti. Joskus teräksiset keskitysrenkaat ovat teräsrunkoon kiinni ruostuneet ja niitä ei meinaa saada millään irti. Silloin on hyvä laittaa pultti (taitaa olla M8-hienokierre yleensä) hylsyn läpi kiinni akselin päähän ja estämään hylsyn hyppääminen pois paikaltaan.

Päädyin pidentämään vanhaa hylsyä

Kannattaisiko tätä yrittää karkaista? Hylsy oli itsessään aika kovaa, mutta jatkopala ihan perusterästä. Hitsatessa meni aika lämpöiseksi ja hylsyn karkaisu varmaan kärsi.

Vilijami kirjoitti: 16 Helmi 2026, 14:55

Vai oisko tekoälyllä tehty huumorivitsillä jatkettu akseli?

Sekin on mahdollista. Tosin 5 vuotta vanha viesti tuolla. Silloin tekoälyn kuvat oli vielä paljon huonompia.

Mitä huonoja puolia vyörenkaassa sitten on? Tuolla moottoripyörärenkaiden osalta mainitaan heikompi kylki, joka maastoajossa on merkityksellistä, mutta miksi ei kaikki polkupyörien muut kuin maastorenkaat olisi vyörenkaita?

Peruspumput ei tosiaan näytä hyvin ainakaan pienillä paineilla. Minun pumppuni ei taida näyttää mitään ennen n 1,5 baaria. Yleensä pumppaan sormituntumalta tai kokeilen, paljonko rengas sitten litistyy painoni alla.