Haku löysi 1613 tulosta

Kirjoittaja Mustasudenkorento
17 Maalis 2008, 11:16
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

http://www.samagaga.com/differential2.html http://www.samagaga.com/tech-support2.html Esimerkiksi tällaiset kamat tarvitset taka-akseliin. Näitä käyttää Greenspeed Anurassaan. Mutta tasauspyörästökään ei auta jos toinen vetävä pyörä on liukkaalla, tai ilmassa. Tällöin polkuautosi jää sutimaan paika...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
17 Maalis 2008, 09:27
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

Nojapyörät yleensäkkin vaatii laajemman vaihdealueen kuin pystypyörä. Tässä tapauksessa riittää että keveämpää päätä "pidentää". Polkupyörän osien pitäs kyllä kestää, kun polkimia ei pysty seisaltaan runttaamalla polkemaan. Jukka juu toki, mutta nuo hammas rattaat mitä oon katellut ei ole...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
16 Maalis 2008, 23:04
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

tuo nivel meni hieman ohi... Sama mitä minäkin kyselin, jollei olla aivan lentokentällä voidaan päätyä olemaan yksi rengas ilmassa. Jos ilmassa keikkuva pyörä on vetävä, voi kaikki voima karata sen kautta, ja ei päästä etenemään. Havainnollistuksena kokeile viedä jakkara/tuoli kylpyhuoneeseen latti...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
16 Maalis 2008, 22:22
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

Polkimien korkeus penkkiin vaikuttaa epämukavan korkealta. Jos taas polkimia laskee ottaa kannat etuakseliin, joten etuakselin kannattaa tehdä mutkat ja pistää alemmas. Toinen rumempi, mutta helpompi vaihtoehto on käyttää edessä kahta polkupyörän etuhaarukkaa ja tuo poikittais putki näiden ohjausla...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
16 Maalis 2008, 17:05
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

http://kotisivu.suomi.net/mustasudenkorento/polkuauto1.jpg jotain tuon suuntaista olen hahmotellut... tuon peräongelmankin sain jo piirrettyä mutta mitat/materiaalit on vielä haussa... palaan siihen kunhan saan siitä suollettua jotain järkevää... tuo kuva on suunilleen mitoissa, 28" rattaa jne...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
15 Maalis 2008, 10:44
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

pakko kysyä. miksi ihmeessä 28" renkaat? Tuon jos saaat perusteltua, niin ok, itse en vaan keksi yhtään syytä 20" isompiin. Tai noin siis nimenomaan kääntyvien pyörien osalta, takana se 26" toimii (ehkä isompikin?). No miksi 20"? Koska: -kestää sivuttais voimia ihan eri tavalla ...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
14 Maalis 2008, 22:16
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

tavasti , Pitänee laittaa joku kallistus-systeemi tai jousitus jompaan kumpaan päähän ettei ole turhan usein yksi rengas ilmassa. No, ei ongelma ehkä hyvillä teillä ilmene? tuota sietää miettiä, ja eiköhän se ekassa prototyypissä tule esille... tavasti , Suomen laki ei taida varsinaisesti sallia 4-...
Kirjoittaja Mustasudenkorento
14 Maalis 2008, 20:03
Keskustelualue: Rakentaminen
Aihe: 4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?
Vastaukset: 92
Luettu: 29925

4 pyöräinen 2 vetoinen kinneri?

Tervehdys tännekkin. olen tuossa sumplinut hitaasti ja varmasti tuollaisen polkuauton rakentamista liki 3 vuotta... ja valmiit maksavat noin 1700e joita bergiltä saisi ja nuissakin istuma asento on tosi pysty.. aika on mennyt kaikkeen muuhun kuin rakentamiseen mutta vihdoin löysin sen salasanan jost...