Nojapyöräfoorumi

Saattaa nähdä, mutta ei välttämättä näe, jos kyseessä on Pär Bonkin laatima taulukko.

Vähän hämmästyttäviä nuo yksiköt?
Y-akselilla ”kuolemat sadassa miljoonassa kilometrissä”
X-akselilla ”kilometriä henkilövuodessa”

Mitä tulos on selkokielellä?
Mulle ei sano mitään yksikkö ”kuolemat sadassa miljoonassa kilometrissä henkilövuosikilometriä kohti”

Voihan nuo kaksi vaakasuorassa olevaa pulttiakin vaihtaa pidempiin. Niihin sitten saa muttereilla kiinni vaikka mitä.

ajou kirjoitti: ↑03 Huhti 2024, 10:05

Ei siinä olkatapissa ole tilaa millekään lisäykselle. Siinä on tuon lokasuojan kiinnike. Mitään uutta hitsailemaan en lähde.

Olkatapin päähän passaa suoraan ahead stemmi, johon saa pultattua suoraan nivelvarren. Lokasuojan kiinnitys on murheista pienin.

Ei tuossa tarvi mitään multilinkkejä, vaan jätetään alkuperäinen raidetanko paikoilleen ja olkatapista suoraan poikittain jäykkä tanko minkä päässä on nivel. Samaan niveleen kytketään pitkittäinen tanko ohjausvivulta.

Eikö niitä ohjaustankoja, stemmejä ja penkinputkia voi vaihdella. Ei ne kuitenkaan oo mieleisiä suoraan kaupasta

Vähän syvemmin kun tutustui tuohon kohujuttuun, niin selvisikin sen olevan vain kohujuttu. Voi verrata jäätelön myynnin kasvun vaikutusta hukkumisiin.

Parin eka päivän aikana maku ei oikein miellyttänyt, mutta viikon jääkaapituksen jälkeen alkoi maistua. Vei siis vaan kauemmin aikaa kuin sokerilla.

Huomaa kanisterin pohjalla puolisen litraa paksua vaaleaa puuromaista ainesta.

Mäskäsin kotikaljan ilman sokeria: 1/3 kaljamallasta ja 2/3 rikottua ohraryyniä (pari vuotta vanha pussi kaapin perältä) 62-64 asteessa parin tunnin ajan. Huuhtelin mäskin mehumaijassa. Hiivaus, vuorokausi huoneenlämmössä ja kanisteri jääkaappiin.

Voi se lyhytketjuinen toki olla myös takaveto heiluripolkimilla!

Kovasti kiinnostaisi kokeilla tuo heiluripoljinratkaisu. Millainen on poljintuntuma ja miten kuolokohdista selviää -varsinkin- jos polkimet pysäytetään siihen? Lähteekö eturatas aina automaattisesti pyörimään oikeaan suuntaan?