Haku löysi 749 tulosta
- 08 Heinä 2010, 18:53
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SUURI jarrutesti!
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32161
Re: SUURI jarrutesti!
Joo jarruteho on kauhean huono sana tässä. Itse ajattelisin, että polkupyörän tapauksessa kiintoisaa on se suhde mikä on kahvan tai polkimen painamiseen käytetyn voiman ja pyörää jarruttavan renkaan ja tien välisen voiman välillä. Se on juuri se, mitä rahaa jarruihin käyttämällä suurennetaan. Jarrut...
- 08 Heinä 2010, 11:18
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SUURI jarrutesti!
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32161
Re: SUURI jarrutesti!
Minä kun olen aina luullut (tyhmä kun olen), että jarruteho tulee kitkapinnan (jarrukumi) koosta ja sitä levyyn painavan voiman suuruudesta Mutta kun koulussa opetetiin, että kitka ei riipu pinta-alasta vaan pelkästään voimasta ja kitkakertoimesta? MIksi suurempi jarrarupala jarruttaisi paremmin? O...
- 08 Heinä 2010, 11:12
- Keskustelualue: Yleistä nojapyöräilystä
- Aihe: Tyhmiä kysymyksiä nojapyöristä
- Vastaukset: 69
- Luettu: 18178
Re: Tyhmiä kysymyksiä nojapyöristä
Pitäisköhän tuoda sinne lowrideen pystypyöräkin niin voidaan tehdä hienoja vertailuja. Eri asia montako pyörää pystyn tunkemaan kerralla noin pieneen autoon.
- 07 Heinä 2010, 16:42
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: SUURI jarrutesti!
- Vastaukset: 128
- Luettu: 32161
Re: SUURI jarrutesti!
Eilen tuolla Jäppilänniemen tiellä ajoin mäen alas jossa oli liikennemerkissä 27 % , voiko tuosta siis laskea paljonko oli nopeuteni noin ? Todennäköisesti mäki ei ollut niin pitkä että kulman antama maksiminopeus olisi ehditty saavuttaa. Autolla ollaan tehty vapaapudotuskoe Vaaruvuoren mäessä joss...
- 06 Heinä 2010, 20:55
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: PW 2
- Vastaukset: 192
- Luettu: 46455
Re: PW 2
Ok, tuo on vissiin semmosesta mis ei oo varsinaista kasettii ja siks se akselkin on tietyst erilainen. Siis jos noita akseleita on eripituisia niin onks se kasetti kuitenkin samanmittanen ? Siis käykö tuohon nykyiseen putkeen pitempi akselinen kasetti ? Tuo nykyinen akseli on 111 mm. ( muokattu ) E...
- 05 Heinä 2010, 23:24
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Autokauppa
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2032
Re: Autokauppa
Lankomiehen työkaverit (äijä suunnittelee työkseen teitä, joten työkaverit on tavallistakin autohullumpaa sakkia) rupesivat kiusaamaan sitä autonsa takia, niin osti uuden. Siskonsa suostui armollisesti ottamaan vanhan ilman eri korvausta. Eli olihan tuossa vähän sukulaisalennustakin. Hyvä on, vasta ...
- 05 Heinä 2010, 22:25
- Keskustelualue: Off-Topic
- Aihe: Autokauppa
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2032
Re: Autokauppa
Ajattepa uusilla ja kalliilla autoilla. Kuka noista nyt rupeaa mitään maksamaan kun ilmaiseksikin saa?
- 02 Heinä 2010, 21:03
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: PW 2
- Vastaukset: 192
- Luettu: 46455
Re: PW 2
Niissä kammissa taitaa olla 110 millin pulttijako, mikä viittaa siihen millaiset rattaat niihin sopii.
- 02 Heinä 2010, 10:11
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: PW 2
- Vastaukset: 192
- Luettu: 46455
Re: PW 2
Isommalta pienemmälle helppoa takasin päin en saanut jalalla vaihdettua mutta pienellä kurotuksella sormella ketjua siirtämällä isommalle rattaalle onnistuu. Olen samalla kannalla, ett etuvaihtaja on pyörässä lähinnä ylellisyyttä. Jonkun verran se vaihtajan häkki suojaa ketjua hyppäämästä rattaalta...
- 02 Heinä 2010, 10:00
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Bambusta tehdyt pyörät
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1658
Re: Bambusta tehdyt pyörät
Jossain lehdessäkin näin tuon saman: bambuinen fillari on niin kallis, että edes niiden tekijöillä Afrikassa ei ole varaa niihin vaan heidän täytyy tyytyä tavallisiin teräsrunkoisiin pyöriin. Lisäironiaa: tavallinen teräsrunkoinen fillari on niin kallis, ettei kaikki rahansa ja ylikin autoon käyttä...
- 01 Heinä 2010, 14:47
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: sh11
- Vastaukset: 174
- Luettu: 45269
Re: sh11
Muuten varmasti hyvä nojakki, mutta minusta tässä on hyvä malliesimerkki ohjaustangosta, joka selvästi rajoittaa kääntymiskulmaa. Alaskäännetyt kädensijat ottavat käännettäessä turhan päiten liian aikaisin kiinni joko vatsaan (jos sitä on) ja joka tapauksessa polviin. Siinähän on nivel, tankoa voi ...
- 01 Heinä 2010, 12:15
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Nazca Paseoon 26" eturengas?
- Vastaukset: 174
- Luettu: 42886
Re: Nazca Paseoon 26" eturengas?
Tuossa rakenteessa varmaan isompi ongelma on taipuminen kuin katkeaminen. Jos taipuminen on ongelma niin parhaan tuloksen saa jänneväliä lyhentämällä ja toiseksi parhaan paksuutta kasvattamalla, materiaalikikkailulla on pienempi hyöty. Taipuminen ei luulisi tulevan ongelmaksi, kun se taivuteltava o...
- 30 Kesä 2010, 19:51
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: sh11
- Vastaukset: 174
- Luettu: 45269
Re: sh11
Yksi asia minkä olen huomannut on että kun yläohjattavassa pyörässä tanko on leveä ja lähellä, niin että kyynärpäät lepäävät kyljillä, ajo tahtoo olla monesti horjuvaa. Tällöin kai yläruumiin liike vaikuttaa helposti myös ohjaukseen. Näinhän esim. miunlla on nykyään, mutten ole kyllä missään vaihee...
- 30 Kesä 2010, 19:42
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: Nazca Paseoon 26" eturengas?
- Vastaukset: 174
- Luettu: 42886
Re: Nazca Paseoon 26" eturengas?
No bitti-insinöörille nuo numerot eivät sano mitään. Mutta jotenkin olettaisin, että jos 8x1 putki jaksaa kantaa liki 80mm jännevälillä painoin, niin kyllä M8 kierretanko (vaikka olis sitten heikompaakin) luulisi kestävän pelkät leikkausvoimat? Vai onko tuossa jotain muitakin voimia, omaan koulutus...
- 29 Kesä 2010, 08:01
- Keskustelualue: Nojapyörän rakentaminen
- Aihe: PW 2
- Vastaukset: 192
- Luettu: 46455
Re: PW 2
Anteeksi väärä ilmaisu, siis jarrulevy hankaa vaikka jarru on vapaana. Yritin prikkoja laittaa väliin tuon jarrumutikan ja kiinnityksen mutt se taitaa olla tuhoon tuomittua näpertelyä. Eli uus yritys, mutt periaatteess kait se noin pitäs mennä. Jos se ottaa kiinni vain vähän (eli vain hetken aikaa ...