Nojapyöräfoorumi

Jos haluaa napadynamosta mahdollisimman suuren tehon, joutuu tutkimaan tehon tuottoa eri jännitteillä. Jollain hakkurikytkennällä varmaan voisi säätää jännitettä ja virtaa siten että aina otetaan maksimiteho... Tosin jos käytössä on 3W led, niin on turha miettiä miten saa dynamosta 4W.

Aika monta kertaa pitemmän pyöräreissun jälkeen kun pääsee mittaamaan painon, se on pudonnut 1-2 kg. Tätä voisi yrittää paikata vaikka illalla litkimällä vettä kunnes paino on normaali. Vai eikö vesi pysy sisällä? Kaljan juonti ei oikein taida toimia kun se poistuu saman tien...

Eco-tripillä taisi tulla juotua liian vähän. Juomamäärää voisi ehkä tarkkailla vaa'alla? Mistä saisi kevyen kannettavan vaa'an jota voisi helposti kuskata mukana?

tavasti kirjoitti:

ukram kirjoitti:

Mietin tuossa töihin ajellessa että Fujinin melko kapea penkki sallii jossain määrin lantion keinumista.

Onko polkimet liian kaukana?

Ei, mutta ylämäessä tai muuten vaan riehuessa lantio tosiaan vähän liikkuu.

Noissa on jokseenkin kaikissa keskiö niin alhaalla penkkiin nähden, että voi olla hankala saada polkemiseen tehoa. Pieni etupyörä on ongelma töyssyissä. Pysty penkin kulma lisää ilmanvastusta. Hitaaseen ajoon voi olla hyväkin.

SauliA kirjoitti:

20/26 swb kohti Elimäenkatua, olen toimiston ikkunasta nähnyt ennenkin!
/Sauli

Minä (Jos oli musta Fujin).

"Superlight" Fujin painaa 18.5 kg, kun mukana on normaalit varusteet eli lukko, kurasuojat, napadynamo, tarakka ja laukku työkaluineen. Portaissa kanniskellessa tarakkasysteemin vaikutus on järkyttävä, ajossa sitä ei juurikaan huomaa.