Nojapyörä(yhteisö) on kuollut(?)

[janx]

Ehdotan taas nojakkitapaamista Paloheinässä.

Mitenkäs sellainen äänestys ajankohdasta tehdään? Voiko joku sellaisen aiemmin järjestänyt auttaa? Vaihtoehdoiksi esim. 20.5.-31.5. arki-illat.

Dudle on maksuton ja toimiva. https://dud-poll.inf.tu-dresden.de/

Edit: Näemmä kaksi vuotta on aikaa edellisestä Etelä-Suomen tapaamisesta.
viewtopic.php?p=153954#p153954

Edit: Ja jo silloinkin olen tästä samasta aiheesta keskustellut... viewtopic.php?p=154095#p154095

Edit: Viitaten ekaan kappaleeseen: Olen mieluusti joskus jossain muussakin roolissa kuin toteuttaja, mahdollistaja, yhteydenottaja ja "järjestäjä". Ei sen puoleen. Viihdyn hyvin noissakin.

[janx]

Tarkempaa analyysiä käyttäjistä olisi tarjolla esim. tällä: Goolen Analytics (joka täällä vierailee bottina joka tapauksessa)
https://www.phpbb.com/customise/db/exte ... analytics/

[janx]

Ajokausi on vilkkaimillaan. Toivottavasti. Itsellä on tänä vuonna ollut normaalia vilkkaampi ajokausi. Kiitos hyvien kelien. Edelleen suunnitelmissa suunnitella kunnollinen takaa kokonaan auki oleva sadeasu nojapyöräilyyn (tai/ja kate).

Näyttää siltä, että yhteisreissujen mielenkiinto on hiipunut tai sitten ovat vaan liian kaukana tänä vuonna. Ecotripin perään joku vähän tapaamisessa haikaili. Toivottavasti järjestyy tänä vuonna - järkevään hintaan. No olemme kuitenkin iloisia näistäkin! Vuodethan eivät ole sisaruksia keskenään.

[Mahe]

(Noja)pyöräily on ollut alkukesästä nollissa, koska kotona on ollut kylppäriremppa eikä siellä ole voinut asua, ollaan oltu mökillä ja tilapäiskämpillä, jonne ei ole viitsinyt (noja)pyörää raahata mukana. Taittopyörällä olen jonkun verran cruisaillut mutta enempi sekin on ollut pakon sanelemaa ja hyötyajoa.

Samasta syystä jäi esim. Gotlannin reissuun ja Juhannuspolkaisuun osallistumatta, vaikka vähän olisi kiinnostellut molemmat. Samoin Tornion Lowride jää valitettavasti muiden kiireiden takia välistä, joten tästä taitaa tulla eka kesä piiiitkään aikaan ilman mitään pyöräilyhenkistä kokoontumista

Kesäloma alkoi ja päästiin kotiin, jospa tää tästä. Kesää on kuitenkin vielä jäljellä. Kävin jo vähän tallissa silittelemässä kinneriä

Reissuraportteja on kiva lukea vaikkei itse pääsisi reissuun, muistakaa raportoida pyöräreissunne

Muistakaa että tapahtuman ja yhteisön tekee osallistujat eikä määrällä ole laadun kanssa loppuviimein paljonkaan tekemistä. Niin kauan kun jossain edes kaksi nojapyöräilijää tapaa ja ajaa hetken matkaa yhdessä yhteisö on elossa!

[janx]

Aikamoista yökyöpelisakkia foorumilla.

"Eniten yhtaikaisia käyttäjiä on ollut 1091 kpl, 14 Touko 2024, 02:48"

[Härski]

Mä en ainakaan ole koskaan täällä yöllä. Silloinhan kuuluu nukkua. Hyvänen aika!

[ajarmala]

"Eniten yhtaikaisia käyttäjiä on ollut 1091 kpl, 14 Touko 2024, 02:48"

Ne ovat jenkkejä, jotka ovat sikäläistä aikaa illalla klo 18 ja 21 välillä lukemassa Nojapyöräfoorumia. Eh?

[janx]

"Eniten yhtaikaisia käyttäjiä on ollut 1091 kpl, 14 Touko 2024, 02:48"

Ne ovat jenkkejä, jotka ovat sikäläistä aikaa illalla klo 18 ja 21 välillä lukemassa Nojapyöräfoorumia. Eh?

Olet oikeassa. Esim. 26.8.-1.9. välisenä aikana foorumin liikenteestä oli noin 89 % botteja myös jenkeistä. Yli miljoonalla osumalla. Mm. ChatGPT kouluttaa itseään foorumin materiaalilla.

[jori]

... ChatGPT kouluttaa itseään foorumin materiaalilla.

Tekoäly tietää, missä se ymmärrys asuu.

[ajou]

... ChatGPT kouluttaa itseään foorumin materiaalilla.

Tekoäly tietää, missä se ymmärrys asuu.

Se on hyvä. Vielä vuosi sitten piti itse opettaa sitä, kun sillä ei ollut mitään hajua nojapyörästä

Terveisin Artsi
Jouta Quad (Arcus III)

[janx]

Se on hyvä. Vielä vuosi sitten piti itse opettaa sitä, kun sillä ei ollut mitään hajua nojapyörästä

Preplexity tietää jotain.

Nojapyörä on erityinen polkupyörä, jossa kuljettaja istuu tai makaa nojatuolimaisessa asennossa. Tässä asennossa ajajan selkä on tuettu ja jalat ovat suorassa linjassa kulkusuuntaan. Polkimet sijaitsevat suurin piirtein samalla korkeudella istuimen kanssa, mikä tekee ajamisesta mukavampaa ja vähentää ilmanvastusta verrattuna perinteisiin pystyasennossa ajettaviin polkupyöriin[1][3].

Nojapyörät voidaan jakaa useisiin eri malleihin, kuten lyhytakselivälineisiin, pitkäakselivälineisiin, mataliin kilpureihin ja korkeisiin kilpureihin. Lyhytakselivälineet ovat yleisiä Euroopassa, kun taas pitkäakselivälineet ovat suosittuja Yhdysvalloissa. Matala kilpuri on nopein malli, koska ajaja makaa pyörien välissä, mikä minimoi ilmanvastuksen[1][2].

Yhteenvetona nojapyörä tarjoaa ainutlaatuisen ajokokemuksen, joka yhdistää mukavuuden ja tehokkuuden, ja se on erityisesti suunniteltu vähentämään ilmanvastusta ja parantamaan ajonopeutta.

Citations:
[1] https://fi.wikipedia.org/wiki/Nojapy%C3%B6r%C3%A4
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Recumbent_bicycle
[3] http://www.polkupyoraily.net/wiki/Nojapy%C3%B6r%C3%A4
[4] https://apuvalineavux.fi/liikkuminen/pyorat
[5] https://fi.wiktionary.org/wiki/nojapy%C3%B6r%C3%A4
[6] http://www.kuntopolku.com/2019/08/14/mi ... -nopeasti/
[7] viewtopic.php?t=3991
[8] https://kielikello.fi/nojapyora/

Edit: Enkuksi näin:

## What is a Recumbent Bike?

A recumbent bike is a type of bicycle that places the rider in a laid-back reclining position. The rider sits in a seat with their legs extended in front of them, rather than sitting on a saddle with their legs below them as on a traditional upright bicycle[1].

Some key features of recumbent bikes include:

- **Reclined seating position** that is more comfortable and aerodynamic than an upright bike[2]
- **Pedals positioned in front of the rider** rather than below[1]
- **Larger, more comfortable seat** compared to the small saddle on an upright bike[3]
- **Lower center of gravity** which can make them more stable and easier to mount/dismount[3]

Recumbent bikes come in a variety of configurations, including long wheelbase, short wheelbase, low-racer, high-racer, and semi-recumbent designs[1]. They are popular for their comfort, efficiency, and aerodynamic advantages over traditional bicycles[2].

While recumbents were banned from competition by the UCI in 1934, they are now popular for recreational riding, touring, and human-powered vehicle racing sanctioned by organizations like the WHPVA[1]. For those looking for a comfortable, efficient, and low-impact cycling experience, a recumbent bike can be an excellent choice.

Citations:
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Recumbent_bicycle
[2] https://rehook.bike/blogs/saddle-slang- ... mbent-bike
[3] https://www.lifespanfitness.com/blogs/n ... right-bike
[4] https://thereader.mitpress.mit.edu/a-co ... t-bicycle/
[5] https://www.livescience.com/recumbent-b ... ight-bikes
[6] https://www.thefreedictionary.com/Recumbent%2Bbikes
[7] viewtopic.php?t=3991
[8] https://apuvalineavux.fi/liikkuminen/pyorat

[janx]

Nykyään ei taida edes kesä herättää tätä foorumia ja sen harrastajia. Porin Lowride keräsi hädin tuskin 11 osallistujaa. Kiitos siitä! Reissu ja porukka oli hieno, mutta onhan meitä parhaimmillaan ollut kolmatta kymmentä. On tietysti niin, että kaikki eivät kaipaakaan fyysistä todellisen maailman kohtaamista. Edit: Niin paljon kun siitä puhutaan ja voivotellaan, että kun ei kohdata oikeasti.

Ecotrip ei kiinnostanut käytännössä ollenkaan - osin laitan sen Viron kohonneen hintatason piikkiin. Huomenna alkava Gotlanti II sai todella hienosti 2 reissaajaa lisää viime vuodesta, mutta ulkomaillekaan eivät kaikki halua. Yhä useammin törmään (heihin harvoihin joihin törmään oikeassa elämässä) keskusteluun, että sanotaan, että "En ole yhtään seurannut sitä foorumia pitkään aikaan ollenkaan.".

Määrä ei korvaa laatua, mutta... Mistähän mahtaa olla kyse? Kaikilla ruuhkavuodet estää osallistumasta? Talous? Täysikuu? Järjestelyt? Minä?

Ps. Huomautan, että tutkimuksieni mukaan tämän foorumin liikenteestä yli 90 prosenttia on botteja.

[Nojanalle]

Nykyään ei taida edes kesä herättää tätä foorumia ja sen harrastajia. Porin Lowride keräsi hädin tuskin 11 osallistujaa. Kiitos siitä! Reissu ja porukka oli hieno, mutta onhan meitä parhaimmillaan ollut kolmatta kymmentä. On tietysti niin, että kaikki eivät kaipaakaan fyysistä todellisen maailman kohtaamista.

Ecotrip ei kiinnostanut käytännössä ollenkaan - osin laitan sen Viron kohonneen hintatason piikkiin. Huomenna alkava Gotlanti II sai todella hienosti 2 reissaajaa lisää viime vuodesta, mutta ulkomaillekaan eivät kaikki halua. Yhä useammin törmään (heihin harvoihin joihin törmään oikeassa elämässä) keskusteluun, että sanotaan, että "En ole yhtään seurannut sitä foorumia pitkään aikaan ollenkaan.".

Määrä ei korvaa laatua, mutta... Mistähän mahtaa olla kyse? Kaikilla ruuhkavuodet estää osallistumasta? Talous? Täysikuu? Järjestelyt? Minä?

Osa meistä on tullut vanhoiksi ja sairauksien riivaamiksi . Toinen että mailma on muuttunut , moni yhteisellisyyden harrastuksesta on tullut itsekeskeistä . Mistä piristys tähän , hyvä kysymys , tarvitaan uutta verta mukaan . Se miten , niin pitäs näkyä enenmän julkisuudessa . Muotia tästä ei tuskin saa. Monet lajit elää piilo elämää varmaan . Itse olen suunitellut että jos Tampereelle pääsen , voisin olla iloinen siittä . Mutta pahalta näyttää .

[janx]

Osa meistä on tullut vanhoiksi ja sairauksien riivaamiksi . Toinen että mailma on muuttunut , moni yhteisellisyyden harrastuksesta on tullut itsekeskeistä . Mistä piristys tähän , hyvä kysymys , tarvitaan uutta verta mukaan . Se miten , niin pitäs näkyä enenmän julkisuudessa . Muotia tästä ei tuskin saa. Monet lajit elää piilo elämää varmaan . Itse olen suunitellut että jos Tampereelle pääsen , voisin olla iloinen siittä . Mutta pahalta näyttää .

Ikä (nuoruus) ja terveys on asioita, joita ei osaa kaivata kuin vasta sitten kun ne menettää. Tiedetään. ("Memento mori")

Ainoa pysyvä asia elämässä on muutos. On valitettavaa myös, että digialustoja on nykyään paljon ja tällaiset perinteiset alustat kärsivät. Olen huomannut, että kun tänne jonkun tapaamisen laittaa, niin se pitää myös laittaa facebookkin ja whatsapp-ryhmään, niin saattaa sieltä pari saada mukaan.

[janx]

Se miten , niin pitäs näkyä enenmän julkisuudessa . Muotia tästä ei tuskin saa. ...

Jäin miettimään tätä kohtaa. Nojapyöräily näkyy harvoin mediassa. Se miten se näkyy useimmiten on kuntoutusnäkökulmasta. Ehkä tunnetuin on Pekka Hyysalon tapaus.

Kuntoutumisessaan Hyysalo sai apua myös F1-tähti Kimi Räikköseltä, joka osti Hyysalolle nojapyörän.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hyy ... la/5604194

Eilen viimeksi minulle näytettiin videota Facebookista, jossa oli myös nojapyörä. Siinäkin kuntoutusnäkökulmasta.

Jäin miettimään, että kuinkahan merkittävä ajatus nojapyörästä on, että se on lähinnä kuntoutukseen? Saman tyyppistä ajattelumallia oli sähköpyöristä vuosia sitten, että ne on lähinnä heikkokuntoisille tai vanhuksille. Jos katsoo markkinaa tänä päivänä, sähköpyörät ovat koko kansan huvia.