Jaahas, nyt on taas keksitty neronleimaus ja niin sanotusti pyörä uudelleen.
Tekniikan maailmassa juttu tubelesrenkaaseen asenettevasta "rengasinsertistä". On hommassa vähän ituakin ja idea on kaksoisventtiili, joista toisella puhalletaan ilmaa sisä- ja ulkorenkaan väliin. Näin inertti toimii ikään kuin varmuutena ulkorenkaan puhkemisen sattuessa.
Hintaa sisärenkaattoman renkaan sisäkumilla vaivaiset sata euroa, joten kaikki joukolla kasapaäin tätä ihmettä hankkimaan!
Ei tuo idea ole millään tapaa uusi. Schwalbe teki tuon jo yli 10 vuotta sitten: https://www.pinkbike.com/news/schwalbe- ... -2015.html
- Richard "Riku" Griffin
Savenmaa Alku (2010 - 2011) Azub Bufo (2011 - 2014) MetaPhrastic.28 (2012 ->) MetaPhat (2013 - 2017) Nopia (2017 - 2019) Specbike Extrim (2017 -> & 2019 ->) Pony4 Bike (2022 ->)
Ai..no ainakin mulle oli uusi juttu. 
Tää shwalben systeemi vaikuttaa paremmalta, poislukien järkyttävä hinta. Kovan paineen pitävä sisärengas Luo ikään kuin progressiivisen rengaspaineen, sillä oletuksella että ulkorenkaassa on vähemmän painetta kuin tuo ilmoitettu sisärenkaan 5 baaria.