https://cyclingtips.com/2019/12/the-bes ... cy-tested/
Olikos tämä jo täällä? Sen jo tiesin, että Shimanon halpisketjut ovat kuraa, etenkin vanhempaan kalustoon. Sen vuoksi en oikeastaan jaksa antaa paljoa arvoa tuolle vertailulle jossa 12-vaihteisen kallis ketju kestää eniten ajoa.
https://bikerumor.com/2018/01/29/wipper ... s-longest/
Wippermanin tekemä testi, mutta omat kokemukset wippermanin laadusta tukee. On vaan niin pienet välykset = jäykempi ketju uutena, että vaihtaa muita merkkejä huonommin ainakin edessä.
Oma kokemus on 10 vaihteisista et wippermann ei ole juurikaan parempi kestämään kuin muut ainakaan kun ottaa huomioon hinnan.
https://bike.bikegremlin.com/1986/bicyc ... explained/
No nyt. On taas viihdettä illaksi. Rexin jäljiltä on vieläkin ketju aivan mustana, kilsoja ei kovin montaa sataa ja pyyhitty on ainakin 5 kertaa.
https://tekniikanmaailma.fi/voiko-pyora ... 1611038435 Kyllä se on niin , että kun joku yrittää keksiä uutta . Niin kyllä sutta tulee urakalla . On minun mielipiteeni tästä , rullattomasta ketjusta.
Juuri näin. Päin seiniä lähti menemään kun joku laskeutui puusta ja alkoi liikkumaan uudella tavalla, eli kahdella raajalla neljän sijaan 
Sitte joku toinen tomppeli meni ja keksi tulen ja esitti idean että ruuan voisi kypsentää ennen syöntiä Vihon viimeinen idea tuli tässä vajaa sata vuotta sitten, nojapyörä Miks aina pitää keksiä uutta 
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Ainakin rattaita tuo kuluttaa enemmän, kun rulla ei vierikään hampaan kylkeä pitkin, vaan laahaa aluksi samanmuotoisena pyörimättömänä lieriöpintana. Vähän on vaikea uskoa, että tuo olisi kestävämpi rakenne muusta syystä kuin paremman materiaalin, tai voitelun takia, mikä ei sitten olekaan enää mikään keksintö.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Normaalia pyörämaailman "kehitystä" - palataan menneisyyteen, kun ei osata uutta keksiä 
Tuon jälkeen ne varmaan keksivät rullaketjun uudelleen
Mä vähän epäilen ettei ne rullaketjun rullatkaan pyöri aina kovin hyvin. Pitäs varmaan jollakin makrokameralla kuvata...
Riman ali ja suoraa ohi maalin...
Ei varmaan, mutta kyllä rullan sisäpuoli yleensä on puhtaampi kuin ulkopuoli ja joka tapauksessa rullan sisäsäde pienempi kuin ulkosäde, joten vähintään säteiden suhteen verran pitäisi rullan sisäpuolella olla korkeampi kitkakerroin, jotta rulla ei pyörisi, vaan ulkopinnaltaan laahaisi hampaan kylkeä. Ero ei ole kovin suuri, mutta 2:3 lienee hyvä arvaus säteiden ja vastaavasti ristiin kitkakertoimien suhteesta.
Olen nähnyt kyllä sellaisiakin ketjuja, jossa rulla ei ole pyörinyt pahan ruostumisen takia, mutta näissä rulla kuluu epäpyöreäksi varsin äkkiä. Pyörimätön rulla kuluu yhdeltä puolelta ja kuluminen entisestään heikentää rullan pyörimismahdollisuuksia, sillä kuluminen kohdistuu yhdelle puolelle. Olen pahimmillaan nähnyt jopa poikki kuluneen rullakehän. 
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
