Nojapyöräfoorumi

Eipä näytä tulevan ajokelejä tänne tundralle... Viime yönä mätti 15 cm lisää lunta

Rauhoitut ja meet hiihtämään.

Rauhoitut ja meet hiihtämään.

Siun ois pitäny ajaa se Suomeen, oisit päässy ensi tuskasta

No niin. Tänään pääsi ensimmäistä kertaa kunnon lenkille! kelikin oli mitä mainioin.
Ensi vaikutelma 40 km:n jälkeen on älyttömän positiivinen. Strada kulki tasaisella yllättävän hyvin. Yli 30Km/h:n vauhtia pystyi pitämään helposti, sykkeen ollessa n. 120. Aluksi tuntui että vauhtiin ei meinaa päässä, mutta kunhan vain malttoi rauhassa kiihdyttää, niin vauhdin sai pidettyä hyvin yllä. Lenkillä olisi tullut keskinopeus ennätys heti, mutta liikennevaloissa seisominen ja pakollinen siirtymä pyörätiellä rokottivat keskaria.
Pyörittäminen tuntui ylllättävän luontevalta tuossa asennossa. Uskon, että aiemmasta maantiepyöräilystä on iso etu, jos vertaa siihen, että velomobiili olisi ensinmäinen kosketus pyöräilyyn. 160 mm kammet ei tunnu huonolta ratkaisulta, ainakaan eka lenkin perusteella. Tietenkin, jos polvet kipeytyy pidemmilä lenkillä, pitänee silloin viimeistään hommata lyhyempää kampea. Ja voihan se olla, ettei tiedä paremmasta mitään....
Alamäet oli myös erikoinen kokemus. Siellä missä aiemmin piti maantiepyörällä painaa ketju tiukalla, nyt piti olla sormet kevyesti jarrulla, kun pää ei vielä anna myöten.
Nyt voi kyllä sanoa, että ei mennyt rahat hukkaan.

Juuri näin

Tänään oli töissä liikuntailtapäivä ja käänsin Stradan keulan ekalle pitkälle lenkille. Yleensä tulee ajaettua muutama 40-50km:n lenkki ennen ensimmäistä 100km:n ajoa. Ihan ok jakso pyörittää, mutta kyllä se varmaan ottaa aikaa, ennen kuin voimantuotto nojapyörä asennosssa alkaa toimimaan. Mutta kaikin puolin olin tyytyväinen lenkkiin. Keskinopeus oli sama kuin maantiepyörällä, tuolla samalla lenkillä.
Nyt on takana 150km velomobiililla...

Takarengas suunnattu nyt hieman paremmin ja testilenkille! 42 km meni todella kivasti, keskinopeus koko lenkilä ensimmäisen kerran yli 30km/h!!
Aiemmin maantiepyörällä olen päässyt hieman alle 29km/h. Oli huippu fiilis, kun yhdellä Sravan segmentillä tuli kauden kovin aika ja kaikien aikojen 9. nopein aika. Keskinopeus yli 36km/h. Tarkoitus oli ajaa PK-lenkki, mutta siitä tulikin vauhtilenkki, ei vaan voinu mitään kun Strada huilasi niin mukavasti. Perjantaina ajelin töissä mutkan maantiepyörällä, mutta tuskinpa Canyon paljon tietä näkee tänä kesänä...

Jalli kirjoitti: ↑02 Touko 2021, 21:28

Keskinopeus yli 36km/h. kun Strada huilasi niin mukavasti.
Perjantaina ajelin töissä mutkan maantiepyörällä, mutta tuskinpa Canyon paljon tietä näkee tänä kesänä...

No niin!

Samoin, mun Canyonista tuli myös pelkkä kaupassakäyntifillari. Vastatuulista sai kertaheitolla tarpeekseen haha..

...kiinnostaisi vielä tietää, että millaisilla palikoilla toteutit tuon suuntauksen korjauksen...

...kiinnostaisi vielä tietää, että millaisilla palikoilla toteutit tuon suuntauksen korjauksen...

Ensin lisäsin 3,5mm alumiini aluslevyjä swingin ja pakan väliin. Tuollahan sai kyllä tilaa renkaalle, mutta vaihtaja ei enää nostanut ketjua isoimmalle lehdelle. Otin säätöprikat pois ja seuraavana säädettiin vannekehää 5mm vasemmalle, pinnoja löysäämällä oikealta puolelta ja kiristämällä vasemmalta puolelta. Eli säädön jälkeen vannekehä on 5mm vasemmalla, verrattuna napaan.

Tänään tuli kesä myös tänne pohjoiseen. Strada tallista ulos ja lenkille. Ajelin kemijoen vierustaa Ossauskoskelle ja takaisin Rovaniemelle toista puolta Kemijokea. Matkaa tuli mukavat 130km. Hienosti se vaan kulkee, kun vertaa mihin nopeuteen pystyin maantiepyörällä yksin ajaessa. Nyt on Stradassa kilometrejä 600.
Olen nyt ajanut lyhemmillä 140mm kammilla pari sataa ja olen ollu kyllä tyytyväinen tuohon muutokseen. Keskikadenssi on nyt yli 90.
Pidemmillä kammilla alkoi vasemman polven sisäsyrjässä tuntua viilltävää kipua vetovaiheessa. Nyt ei mitään tuntemusta.

Olen kyllä ollut älyttämän tyytyväinen tähän nojapyöräilyyn siirtymiseen. Hauskaa on ollut se palaute, mitä olen saanut, kun Stradalla liikun. Täällä velomobiili on vielä suurempi ihmettelyn aihe. Ihmiset vilkuttelevat ja näyttävät peukkua.
Kertaakaan ei ole autoilijat tehneet provo-ohituksia tai piippailleet, kun olen ajanut ajoradalla. Sen olen huomannut, että tuolla on viisaampaa siirtyä vilkkaamilta kevyenliikenteenväyliltä suosiolla ajoradalle, oman ja muiden turvallisuuden vuoksi.

Oleellinen kysymys. Vieläkö tutut (ja tuntemattomat) maantiepyöräilijät moikkailee?

Oleellinen kysymys. Vieläkö tutut (ja tuntemattomat) maantiepyöräilijät moikkailee?

Juu, vielä ne tervehtii. Kyllä sielläkin on ollut aitoa kiinnostusta kinneriä kohtaan.