Twisteri

Rakennatko omaa nojapyörää? Täältä voit saada vinkkejä projektiisi.
jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 12286
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja jori »

Telemarktwisteri. :D
Jotenkin tulee mieleen tanssiliikkeet tuosta nimestä. :mrgreen:

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Säädin perää ylemmäs jolloin jättö pieneni. Liikkeellelähdöstä tuli helpompaa.

Huonoa kättä kokeilin pitää ohjaustangolla, ei tullut mitään. Kaaduin pari kertaa liikkeellelähtöyrityksessä.

Laitoin huonon käden lepuutuskahvan takaisin paikoilleen, joka oli entisen alaohjauksen kaverina. Siinä käsi lepäsikin aika mukavasti.

Liitteet
20210622_195332.jpg
20210622_195507.jpg
Viimeksi muokannut Vilijami, 22 Kesä 2021, 20:08. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Pienessä nopeudessa kun kääntää tangolla, niin takarenkaista kuuluu yllättävän voimakas hiissaus-ääni, koska telin takia renkaat joutuvat luistamaan.

Kunhan saan aikaiseksi, niin taidan tehdä yksirenkaisen jousitetun perän....?

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 12286
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja jori »

Vilijami kirjoitti: 22 Kesä 2021, 20:06

Pienessä nopeudessa kun kääntää tangolla, niin takarenkaista kuuluu yllättävän voimakas hiissaus-ääni, koska telin takia renkaat joutuvat luistamaan.

Kunhan saan aikaiseksi, niin taidan tehdä yksirenkaisen jousitetun perän....?

Oho, rohkeus kasvaa kohisten. :o :D

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Avatar
janx
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3721
Liittynyt: 24 Elo 2008, 11:33
Paikkakunta: Pohjois-Helsinki
Viesti:

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja janx »

Eikö siellä Oulussa olisi nyt käyttöä vesikinnerille? :mrgreen:

"The haters gonna hate and the lovers gonna love. I just lean back and ride." -janx-
CLWB2008c (09-12), Nazca ePaseo (06/12-), 20/26 SWB Fenix (08/17-) & Spectri (03/19-)

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

janx kirjoitti: 22 Kesä 2021, 22:28

Eikö siellä Oulussa olisi nyt käyttöä vesikinnerille? :mrgreen:

Pikkusen on ripistellyt :D

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Aloin ihmetellä, kun aina vannejarru laahasi vaikka miten koitti säätää. Lopulta hoksasin, että laakerivälyshän on melkoinen. No etukiekko irti ja säätämään välystä. Uudet vaseliinitkin laitoin laakereihin. Hieman hankala on laakerivälyksen säätö, koska laakerivälyksen säätömutteri jää vaihdepakan sisälle. No siitä selviää ottamalla hieman ennakkoa välykseen lukitusmutterin kiristyksessä.

Itse asiaan. Tässä pyörässä ei etukiekko joudu mitenkään hirmuiselle rasitukselle. Painoa maltillisesti ja vannejarru. Silti 48 pinnaisen kiekon pinnat olivat löyhtyneet! Ei siis halpis BMX- kiekkokaan ihan maailman tappiin kestä uuden veroisena. Tällä kiekolla ja pyörällä on ajettu ehkä 3000-6000km. Mittaria ei ole eikä tule.
Deltan takakiekkoina näitä samoja on mulla ollut kolmessa eri pyörässä, eikä kertaakaan ole kiristelytarvetta esiintynyt. Joutuuko etukiekko kääntyillessä niin paljon suurempien sivuttaisvoimien vaikutuksen alaiseksi kuin takakiekot?

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 12286
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja jori »

Vilijami kirjoitti: 21 Heinä 2021, 12:04

Aloin ihmetellä, kun aina vannejarru laahasi vaikka miten koitti säätää. Lopulta hoksasin, että laakerivälyshän on melkoinen. No etukiekko irti ja säätämään välystä. Uudet vaseliinitkin laitoin laakereihin. Hieman hankala on laakerivälyksen säätö, koska laakerivälyksen säätömutteri jää vaihdepakan sisälle. No siitä selviää ottamalla hieman ennakkoa välykseen lukitusmutterin kiristyksessä.

Itse asiaan. Tässä pyörässä ei etukiekko joudu mitenkään hirmuiselle rasitukselle. Painoa maltillisesti ja vannejarru. Silti 48 pinnaisen kiekon pinnat olivat löyhtyneet! Ei siis halpis BMX- kiekkokaan ihan maailman tappiin kestä uuden veroisena. Tällä kiekolla ja pyörällä on ajettu ehkä 3000-6000km. Mittaria ei ole eikä tule.
Deltan takakiekkoina näitä samoja on mulla ollut kolmessa eri pyörässä, eikä kertaakaan ole kiristelytarvetta esiintynyt. Joutuuko etukiekko kääntyillessä niin paljon suurempien sivuttaisvoimien vaikutuksen alaiseksi kuin takakiekot?

Luultavasti kyse on vetomomentista, joka pienillä vaihteilla ja pinnalaipoilla jyrkkiä mäkiä ylös pinniessä vetää pinnoja aika lailla. :)

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

jori kirjoitti: 21 Heinä 2021, 12:56

Luultavasti kyse on vetomomentista, joka pienillä vaihteilla ja pinnalaipoilla jyrkkiä mäkiä ylös pinniessä vetää pinnoja aika lailla. :)

Mutta kun tämä sutii niin herkästi, että ei kai nyt ihan hirveitä voimia välity?

jori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 12286
Liittynyt: 15 Syys 2006, 19:00
Paikkakunta: Tampere, Petsamo

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja jori »

Vilijami kirjoitti: 21 Heinä 2021, 13:52
jori kirjoitti: 21 Heinä 2021, 12:56

Luultavasti kyse on vetomomentista, joka pienillä vaihteilla ja pinnalaipoilla jyrkkiä mäkiä ylös pinniessä vetää pinnoja aika lailla. :)

Mutta kun tämä sutii niin herkästi, että ei kai nyt ihan hirveitä voimia välity?

Ei suuria suoraan, mutta veto, ohjaus- vedon värähtelyvoimat summattuna kuormittavat pinnoja. Pitää muistaa, että pinna kantaa vedolla sieltä yläpuolelta ja vanteen kautta holvina. Pahimpia voimia ovat sivuvoimat, joita ohjaus tuottaa, varsinkin yhdistettynä vinoon esteeseen törmäämiseen ja vetoon yhtaikaisesti.

Olikos tässä jarru navassa vai vanteessa. Navasta jarruttava se vasta kuormittaakin ohjaavassa pyörässä. :shock:

ED. No, vannejarru näkyi olevan, joten se ei ole pinnojen katkeamisen syy. :)

Jori

On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Vaihdoin lyhemmät 95mm kammet telemark perään. Tuli huomattavasti mukavampi ajaa. Ei kahnaa läheskään niin paljon hitaassa mutkassa kuin pidemmillä. Myös rullaus parani! Nykyisissä kammissa pyörän napa tulee suoraan keskiöakselin suuntaisesti. Aiemmissa oli pyöräkkä pinta (jotkin itse lyhentämäni 140mm kammet) mihin napa kohdistui miten sattuu.

Liitteet
20210726_195100.jpg
20210726_194553.jpg
20210726_194541.jpg
20210726_194651.jpg
Viimeksi muokannut Vilijami, 26 Heinä 2021, 21:09. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Ymmärrättekö miten mahtavaa on ajella vapaasti kallistelevalla nojapyörällä? :D
Mää haaveilin siitä pitkään ja nyt onnistuu.

Ohjausta pitää aktiivisesti ajatella varsinkin liikkeellelähdöissä ja pysähtyessä. Hitaassa vauhdissa pitää olla koko ajan valmiina vippaamaan ohjausta oikealle, jolloin pyörä kallistuu terveen jalan puolelle vasemmalle. Oikealla huonolla jalalla en saa pidettyä pyörää pystyssä varmasti. Nurin on menty muutaman kerran liikkeellelähdöissä ja pysähtyessä. Ajaminen on aika uuvuttavaa, koska ohjaus ei tule vielä automaationa. Ehkä sitten 1000+ km jälkeen. Mutta tosi mukava on tällä ajaa.

Telemark akseli on vaivattoman eleetön. Sen jättö taitaa olla nolla, kun mitään epäjohdonmukaisuuksia ei tule kallisteluissa, eikä pystyyn nousuissa, kuten esimerkiksi Flevotrikessä oli.

Vielä jos sais aikaiseksi laittaa jarrusatulan puristamaan taka-akselin kampiratasta, niin sais kallistuksen lukon, jolloin vois pysähtyä risteykseen jalat polkimilla.

Viimeksi muokannut Vilijami, 26 Heinä 2021, 21:11. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Avatar
PW
KOM
Viestit: 17072
Liittynyt: 09 Touko 2009, 21:22
Paikkakunta: Imatra

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja PW »

Onnittelut foorumin lyhyimpien kampien omistajalle :mrgreen:

Petri

Nojapyöräfoorumi toimii hyvin, aina saa vastauksen vaikkei kysyiskään mitään.

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5161
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

PW kirjoitti: 26 Heinä 2021, 20:48

Onnittelut foorumin lyhyimpien kampien omistajalle :mrgreen:

Jorilla ois itku päässyt -jos ois nähnyt- kun porasin 14mm terällä 95mm kammista polkimen kierteet pois :D

Avatar
jooseha
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 4822
Liittynyt: 09 Kesä 2009, 22:43

Re: Twisteri

Viesti Kirjoittaja jooseha »

PW kirjoitti: 26 Heinä 2021, 20:48

Onnittelut foorumin lyhyimpien kampien omistajalle :mrgreen:

joonaksella on muistaakseni 75 milliset eli Viljami saa jatkaa lyhennysharjoituksia tuohon titteliin :mrgreen:

Vastaa Viestiin