Hurjuuksissaan kävi mielessä, pitäisikö tästä tehdä kaksipyöräinen? Onnistuiskohan sillä ajaminen?
Tässähän on irrotettava perä ja etujarru, joten yksirenkaisen perän tekeminen kokeilua varten olisi todella helppoa. Tee vaan, niin saat kysymykseesi vastauksen
Tämmösiä puimakoneen laakereita ois 2kpl hyllyssä. Jos nuilla laakerois etäohjauksen. Runkoon reikä ja laakerit molemmin puolin.
Menee runko heikoksi noin. Pelkkää reikää jää jäljelle, jos noille laakereille tekee kiinnitys- ja akselinreiän. Jos laittaa holkin, tulee lrtolaakereilla helpommin. Laippalaakeri tarvitsee ohutsenäisessä putkessa holkit myös kiinnitysreikiin.
Jori
On se kumma hyypiö tämä ihminen.
Kun kerran omaksuu tietyn käsityksen ja asenteen jostain asiasta, tulee aivan kuuroksi ja sokeaksi todisteille, jotka kumoaisivat nuo käsitykset, ja varsinkin unohtaa ne. - Sakari Holma
Menee runko heikoksi noin. Pelkkää reikää jää jäljelle, jos noille laakereille tekee kiinnitys- ja akselinreiän. Jos laittaa holkin, tulee lrtolaakereilla helpommin. Laippalaakeri tarvitsee ohutsenäisessä putkessa holkit myös kiinnitysreikiin.
Meneekö, jos 20mm reijän tekee akselille ja 10mm rejät kiinnitykselle? Toki holkit pitää laittaa kiinnityspulteille, niin ne puristuvat yhdeksi raudaksi ja näin ei heikennä runkoa yhtään. Puimakoneen laakeripesät tukee runkoa 20mm reijän kohdalla.
Emäputkiholkilla reikä pitää olla 38mm.
Ja ei siitä niin huono tuu, etteikö vois tehdä uudestaan, jos osoittautuu huonoksi
Hitsaa latanpätkät pesien ja runkoputken väliin. Jos on vielä hitsatut holkit läpi niin luulisi kestävän. Mie laittaisin kyllä ennemmin rungon poikki ja emäputken väliin.
Ei tätä nyt ohjeiden mukaan tehdä
Stemmi tuli 25x2,5mm putkesta. 20x3mm putki menee laakereiden läpi. Prässillä painoin putket päällekäin, oli aika tiukka sovite. Pysyis varmasti noinkin, mutta kai siihen pitää joku varmistus laittaa.
Alumiinipalikan sisälle oli piilotettu ääntövarsi. Kaivoin sen esille pylväsporalla ja katkaisusahalla.