Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Täällä nojapyöräilijät voivat keskustella pystypyöräilystä.
Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

90-luvun alussa silmiini osui pyörälehden sivuilta mönkijän renkailla varustettu maastopyörä, joka herätti välittömästi innostuksen: tuollainenhan suorastaan leijuisi pehmeillä lumipoluilla, suomaastossa tai hiekkarannalla. Tuo oli siis aikaa, jolloin läskipyöriä ei vielä ollut. Noihin aikoihin olin hankkinut ensimmäisen maastopyöräni.

Hanebrink_2.jpg
Hanebrink_2.jpg (98.77 KiB) Katsottu 2601 kertaa

https://dirtscrolls.com/14943232-spotli ... circa-1993

Hanebrink.jpg

https://www.pinkbike.com/buysell/160474/

Lehtijutun Hanebrink-pyörässä oli 20x8-tuumaiset renkaat, eli ulkohalkaisija suunnilleen puolen metrin luokkaa ja leveys n. 20 cm. Muuten hyvä, mutta renkaiden halkaisija tuntui mielestäni liian pieneltä, isompi toimisi paremmin maastoajossa. Vaikka toisikin mukanaan lisäpainoa muutenkin painavaan kokonaisuuteen.

Ajatus jäi mieleen itämään: aina välillä innostus nousi ja välillä taasen painui taka-alalle. Yhdessä innostuksen puuskassa tulin sitten hankkineeksi mielestäni sopivan kokoisen (25x12-9) mönkijänrenkaan ja -vanteen, mallailua ja hahmottelua varten. Tuolloin ei selvästikään ollut vielä toteutuksen aika, ja rengas+vanne kulkeutuivat lopulta mökin vintille pölyttymään.

Vuosia kului, läskipyörät tulivat, ja painoivat mönkkärirengasfillari-ajatuksen jälleen sivuun. Läskipyörä tuli itsellekin hankittua, ja sillä jokusen vuoden ajeltua. Kyseisen fillarin myin viime vuonna Pastorille, ajatuksena rakennella itselle uusi läskipyörä jossain vaiheessa. Läskipyörähän ei ollut ollut itsellä loppuaikoina mitenkään kovalla käytöllä, joten akuuttia kiirettä uuden kanssa ei ole ollut.

Vajaa pari viikkoa sitten netissä osui silmiin Kalajoella poistomyynnissä (25 €) ollut samanlainen mönkkärivanne kuin taannoin olin hankkinut (ITP T-9 Baja, koko 9x9"). Päässä naksahti, tein sulovilenit eli painoin tilausnappia. Homma eskaloitui, eli rengastarjontaakin piti samalla katsastaa. Tilausnappi napsahti lopulta toisen kotimaisen nettiputiikin sivuilla.

Tilanne on nyt siis se, että käsissä on jälleen täysin järjetön ja älyvapaa projekti... Ja ehkä siksi niin houkutteleva :-). Yhtä hyllyssä ollutta fillarin etunapaa jo vähän käytin sorvissa, eli pätkäisin sen keskeltä poikki. Vanteeseen tarvisi tekaista sivulevyt, joihin nuo navan puolikkaat tulisivat kiinni.
Mökiltä tarvii poiketa hakemassa yllä mainittu vanha rengas-vanne-paketti, siitä tulee takakiekko. Kiekkojen kasailun jälkeen voi alkaa hahmotella tarkemmin runkoa, jonka materiaaliksi tulisi näillä näkymin joko teräs tai hiilikuitu (esim. foam-ytimen päälle laminoiden -> diy-kötöstelytyyliin).

Ilman sähköapua ei mönkkärirenkainen tonnikeiju liikahda mihinkään, joten eiköhän tähän projektiin kulkeudu 4Fatiin kaavailtu keskiömoottori.

Tämä "väli"projekti kiilaa nyt toteutukseen 4Fatin ja 1CV:n jatkokehitelmän edelle.
Saan näin jälleen kasvatettua kesken olevien projektien määrää... :lol: .

uusi_vanne_ja_napapuuhastelut.jpg

Lisätietoja alussa mainitusta pyörästä ja sen jatkokehitelmistä löytyy googlaamalla vaikkapa hakusanoilla "Hanebrink extreme terrain bike".
Tai naamakirjasta: https://www.facebook.com/danhanebrinkbikes/
Tuoreimmat versiot olivat luonnollisesti sähköllä terästettyjä.
Kaksipyöräisten parissa puuhannut innovatiivinen keksijä Dan Hanebrink siirtyi ajasta iäisyyteen muutama vuosi sitten.

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

Rengas saapui. Kovin on pienen näköinen irrallaan ollen, halkaisijan pitäisi kasvaa vähintään 10 cm... No kunhan tuon saa vanteelle ja paineistettua, niin eiköhän se muotonsa hae.

BKT_25x12-9.jpg
Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7072
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Tuollainen rättirengas pyöristyy kyllä paineistettuna.

Oisko tämän tyyppisen pyörän syytä olla 2wd?
Keskimoottorista ketju taakse ja lisäksi kiertyväketjuinen etuveto.
Eteen riittäisi yksi pieni maastovaihde ja siirtymillä vapaaratas saisi rallattaa tyhjää.
Suht pienihalkaisijainen (etu)rengas kiipeäisi vetävänä mielellään esteiden yli.

Radiuksella olen tutustunut nyt valmistuneeseen Oulu-Kempele kuntorataan ja sen yhteydessä oleviin helppoihin maastopyöräpolkuihin. Polkien vetävä takarengas ja sähköllä vetävä eturengas-yhdistelmä tuntuu toimivan aika mukavasti. Jos jomman kumman renkaan vedon lopettaa, niin meno tökkää 406 renkaalla paljon ennemmin.

Avatar
Wacky
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 3839
Liittynyt: 14 Heinä 2010, 12:38
Paikkakunta: Helsinki, Vesala

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja Wacky »

Itse näkisin että tuosta tulee haastava ajaa maastossa koska arvioisin sen painavan niin paljon ettei sitä voi helposti hallita. Tulee olemaan mielenkiintoinen projekti ja kiva kuulla millainen lopputulos tulee olemaan. Veikkaan että paino tulee olee se syy miksi tuo ei ole suositumpaa.

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

Wacky kirjoitti:

Itse näkisin että tuosta tulee haastava ajaa maastossa koska arvioisin sen painavan niin paljon ettei sitä voi helposti hallita. Tulee olemaan mielenkiintoinen projekti ja kiva kuulla millainen lopputulos tulee olemaan. Veikkaan että paino tulee olee se syy miksi tuo ei ole suositumpaa.

Siis eihän tuosta miksikään tavallisen maastopyörän korvikkeeksi ole: sellaiseksi liian painava ja kookas kaikin puolin. Pienille poluille ei vaan taivu, koska pitkä akseliväli -> kankea kääntymään, ja keskiö/kammet/polkimet ottaa helposti epätasaisuuksissa kiinni maahan/kiviin. Ja "ylileveät" renkaat ei mahdu joka paikkaan. Hupivehje jonka mahdolliset vahvuudet (?) tullee esille vain pehmeillä alustoilla.

Avatar
Pastori
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7040
Liittynyt: 22 Joulu 2007, 16:07
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja Pastori »

tm kirjoitti: 07 Loka 2022, 11:05

Hupivehje jonka mahdolliset vahvuudet (?) tullee esille vain pehmeillä alustoilla.

Siitä on sinne Yyteriin noin sata kilsaa ja Kalajoelle parisataa. Ihan jo pehmeitä rantoja varten rakentaisin ite :)

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

En kiistä, etteikö kyseiset paikat olisi pyörineet mielessä mönkkärifillarin yhteydessä . Ja Suomenlahden eteläpuolella valikoima senkun vaan lisääntyy, jos niin haluaa...

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

Vilijami kirjoitti:

...Oisko tämän tyyppisen pyörän syytä olla 2wd?..

Ihan aiheellinen kysymys, jota itsekin taannoin pohdin. Tässähän kuskin painoa tulee enempi etupyörälle kuin normifillarissa, koska takahaarukasta joutuu tekemään pitkän. Tulin kuitenkin siihen lopputulokseen, että kokeilen ensin ihan vaan takavedolla, yksinkertaisempi ratkaisu.

Runkomateriaalin kanssa pähkäillyt, että jos tekee teräksestä, niin jaksaako alkaa tilailla "oikeissa" fillarinrungoissa käytettyä cromo-putkea esim. Ceewaylta brittilästä (mistä saa joitain ohentamattomia putkia sopivasti myös 1,5 m pitkinä), vai pykäisikö vaan lähikaupan ohutseinämäputkesta? Hienompien putkien painosäästö ja jousto-ominaisuudet hukkuvat mennen tullen mönkkärinrenkaisiin. Helmiä sioille...

Runkomitoitus ja -geometria tulee poikkeamaan niin paljon normifillarista, ettei jonkun raatorungon pilkkominen ja modaaminen välttämättä oikein houkuta, jos joutuu jokaisen putken pätkimään, jatkamaan ja hitsaamaan uudestaan kasaan -> työläämpi kuin tehdä kokonaan uusi.

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7072
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Eikö poljinkeskiö-emäputki-satulaputki-kolmio ole tulossa kuitenkin tavallisella pystärimitoituksella?
Helpottaahan se paljon, jos vain haarukat joutuu tekemään? Vai?

Jos kuitenkin teet rungon itse, niin ehdotan jopo-tyyppistä yksiputkirunkoa, mutta isosta (75-100mm?) pakoputkesta.
Kuvan pyörästä vähän hahmottaa ideaa: jos renkaat ovat paksut, niin paksu runko tasapainottaa ulkonäköä.

Liitteet
CC8E9D53-A280-4833-9AB0-26FD45C46B65.jpeg
Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

"Tavallinen" pystärimitoitus on muuttunut viime vuosina maastopyöräpuolella: satulaputki on kääntynyt pystympään ja emäputki loivempaan. Oman Pole-maasturini kaltaista geometriaa ei vielä raatorungoista löydy.

Isompi ero normirunkoihin tulee nyt siitä että mönkkärimaasturin renkaat on ulkohalkaisijaltaan pienemmät kuin normimaastureissa, eikä tähän tule joustokeulaa. Keskiökin tarvii nostaa korkeammalle, ettei polkimet kopsi maahan joka paikassa.

Eli reilusti normaalista poikkeava geometria tulossa. Mutta en nyt toki vielä täysin hautaa ajatusta hyödyntää jotain vanhaa teräsrunkoa tähän, ainakin osia sellaisesta.

Tuo paksun pakoputken hyödyntäminen tässä olikin virkistävä idea! Tarviikin hahmotella sellainen jossain vaiheessa. Onko sulla Vilijami tietoa, millainen seinämävahvuus tuollaisissa 75-100 mm pakoputkissa on?

Avatar
Vilijami
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 7072
Liittynyt: 27 Maalis 2014, 09:19
Paikkakunta: Oulu

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja Vilijami »

Tuossa tallin hyllyssä on pätkä 3” eli 76mm putkea. Se on normaaliseinämällä eli noin 1,3mm. Pakoputket taitaa olla koosta riippumatta samalla seinämällä?

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

Kiitos Vilijami tiedosta! Tuo kolmituumainen voisi olla passelia tähänkin projektiin, seinämävahvuuskin kuulostaa sopivalta.

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

Renkaan asennus vanteelle sujui lopulta sangen kivuttomasti. Riittävästi kun käytti asennusrasvaa, niin rengasrautoja ei lopulta olisi edes tarvittu. Kompuralla ilmaa sisään, ja pienen kääntelyn ja vääntelyn jälkeen nousi vanteelle.
Nyt renkaan ulkomuoto ja mitat näyttää silmämääräisesti samalta kuin mökillä olevassa pyöräpaketissa, joka aikomus käydä hakemassa huomenna.

01_vanneasennus.jpg
01_vanneasennus.jpg (195.08 KiB) Katsottu 2290 kertaa
02_paineistus.jpg
02_paineistus.jpg (165.36 KiB) Katsottu 2290 kertaa
03_ilmat_sisässä.jpg
03_ilmat_sisässä.jpg (167.17 KiB) Katsottu 2290 kertaa
ajarmala
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 2003
Liittynyt: 10 Heinä 2009, 00:17
Paikkakunta: Nummela, Vihti
Viesti:

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja ajarmala »

tm kirjoitti: 09 Loka 2022, 00:03

Renkaan asennus vanteelle sujui lopulta sangen kivuttomasti.
Kompuralla ilmaa sisään, ja pienen kääntelyn ja vääntelyn jälkeen nousi vanteelle.

Noista kannattaa sitten vähentää painetta, kun menee sinne Yyteriin ajelemaan. Täydellä paineella niillä ei pääse hiekalla yhtään mihinkään.

Nimim. kokemusta on Perthin pohjoispuolen rannoilta.

--
T. Ari
Helkama Kulkuri 14 (1990), Performer Agenda (2009), Insera Reflex (2010), Milan SL (2012), Yosemite 20" Folding (2014), Rossano cyclocross (2018)

Avatar
tm
Pistosuojattu sisällöntuottaja
Viestit: 5021
Liittynyt: 05 Loka 2007, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Re: Kun mikään ei riitä... eli vähän tuhdimpi läskipyörä Jeti

Viesti Kirjoittaja tm »

Kaksin aina kaunihimpi...Kuva

Vastaa Viestiin