Nojapyöräfoorumi

Tuli sitten tilattua noita Vilijamin mainitsemia natrium-ioni -kennoja.
Tilaushetkestä saapumiseen kesti noin 2 kuukautta, paketti saapui tänään.
Hyvin nuo oli ainakin pakattu, mutta vielä en ole kerennyt sen enempää kennoja hypistellä.

16 kpl 10 Ah:n kennoja kustansi 95,14 €, hinta noussut hieman tämän jälkeen:
https://www.aliexpress.com/item/1005007 ... 1802QuMllJ

Nämä menevät aikanaan 1CV:n seuraajan akkuun, 16s-kytkennällä.
Siis jos ovat kelvolliset kapasiteetiltaan, kiina-roinasta kun ei aina tiedä etukäteen...

Nyt on kiinnostava projekti. Onko nuissa kennoissa älyä sisällä, kun ilmoitetaan cut off voltit, vai pitääkö niistä huolehtia ulkoisesti?

Ihan älyttömiä ovat, eli käyttäjän pitää huolehtia, että kahden ja neljän voltin välillä pysytään. Joko bms:n avustuksella tai sitten muuten.

Ainakin testivaiheessa aattelin selvitä ilman bms:ää: tarkoittaa vaan sitä, että sekä ala- että yläpäähän jännitealuetta pitää jättää varaa, ja seurailla silloin tällöin kennokohtaisia jännitteitä, etteivät ajaudu pahasti epätasapainoon.

Natriumakku on lupaava vaihtoehto, mutta BMS:n käyttö on suositeltavaa turvallisuuden varmistamiseksi.